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标题: 缅甸将拓宽曼德勒-木姐公路 [打印本页]

作者: 星语星愿 时间: 2016-5-17 13:48
标题: 缅甸将拓宽曼德勒-木姐公路

缅甸《金凤凰》5月16日报道：缅甸计划5年内将曼德勒-木姐公路拓宽至48英尺，可供4辆车行驶。具体将由东方高速公路公司（Oriental Highway）以BOT的方式组织实施。曼德勒-木姐公路是缅中主要陆路贸易通道，每日车流量大，货车以22轮居多，公路仅容2辆车双向行驶，行驶车辆抛锚、路滑、司机不遵守交规等致使公路经常堵塞。目前，当局组织了公路清理团队，以吊车方式临时解决公路拥堵问题。

文章来源：驻曼德勒总领馆经商室

作者: 鹤喻 时间: 2016-5-17 15:49
多修路是好事

作者: 星语星愿 时间: 2016-5-17 16:59

鹤喻发表于 2016-5-17 03:49 PM
多修路是好事

让老缅修一条路他们可以拖家带口的，纯属带一家人讨生活，他们会故意放慢修路进度，以免路修好了他们又找不到其他生活来源饿肚子，他们修的路是前面修过去了，后面的又坏了

作者: 能文能武 时间: 2016-5-17 18:08
修路虽然是好事，不过缅军修路的直接目的是为了方便坦克同行。他们的直接目的，不是为了发展经济，而是要对北掸邦军，德昂军这些民地武，开展进攻用的。如果发展经济的话还好，我们欢迎。但是一旦他们的坦克来了，就直接在路上挖个坑。。。。。。

作者: 鹤喻 时间: 2016-5-18 08:16

能文能武发表于 2016-5-17 06:08 PM
修路虽然是好事，不过缅军修路的直接目的是为了方便坦克同行。他们的直接目的，不是为了发展经济，而是要对 ...

他可以走坦克。民地武装兵力调动也方便了

作者: 星语星愿 时间: 2016-5-18 09:41

能文能武发表于 2016-5-17 06:08 PM
修路虽然是好事，不过缅军修路的直接目的是为了方便坦克同行。他们的直接目的，不是为了发展经济，而是要对 ...

只能说是有一部分这样的原因吧，毕竟修路也是利民的

作者: 缅北传奇 时间: 2016-5-18 09:52

星语星愿发表于 2016-5-18 09:41 AM
只能说是有一部分这样的原因吧，毕竟修路也是利民的

不管战局如何，矛盾多大，毕竟是内战，总有结束的时候，和平发展还是主流。

作者: 星语星愿 时间: 2016-5-18 10:05

缅北传奇发表于 2016-5-18 09:52 AM
不管战局如何，矛盾多大，毕竟是内战，总有结束的时候，和平发展还是主流。

缅甸想要和平，必须是民地武凭实力把大缅族主义奉行者缅军头们打得自动要求和谈了、退出缅甸政坛了才有可能和平

作者: 缅北传奇 时间: 2016-5-18 10:37

星语星愿发表于 2016-5-18 10:05 AM
缅甸想要和平，必须是民地武凭实力把大缅族主义奉行者缅军头们打得自动要求和谈了、退出缅甸政坛了才有可 ...

缅军暂时不会退出缅甸政治舞台，缅甸军人集团，不只是军人，是一个利益团体，涉及到大量的缅甸民间机构。
比如缅甸最大的公司HTOO，Asia，达摩尼、FISCA等，那个和缅军有密切观念，自上而下，涉及多少人的利益，打倒谈何容易，可能吗？即使眉谬军校的人都投了素季的票，当缅军军人会把自己搞垮吗？
民地武有有自己的短期目标，长期目标

作者: 星语星愿 时间: 2016-5-18 10:47

缅北传奇发表于 2016-5-18 10:37 AM
缅军暂时不会退出缅甸政治舞台，缅甸军人集团，不只是军人，是一个利益团体，涉及到大量的缅甸民间机构。 ...

为争取民族自由平等及民族高度自治，民地武也绝不会轻易妥协，双方都互不相让（民地武是必须坚持到底的，不坚持就意味着灭亡），所以这内战还有得打

作者: 缅北传奇 时间: 2016-5-18 11:06
本帖最后由缅北传奇于 2016-5-18 03:08 PM 编辑

星语星愿发表于 2016-5-18 10:47 AM
为争取民族自由平等及民族高度自治，民地武也绝不会轻易妥协，双方都互不相让（民地武是必须坚持到底的， ...

不是简单打的问题，是策略问题，还有政治目标问题
1.民地武打战没什么策略，同盟军发动2.9能围攻主要城镇，在缅北这20年，已经是绝无仅有。KIA吹得多牛逼，有过围攻重点城镇的记录吗？或者围歼缅军一个整营以上的记录？缅族毕竟是3500万人口的大民族，一年打死几千个还承受得住，而且打死的都是分散步兵，并未失去难以补充的高价值兵器和军事设施。大不了丢几辆卡车，几支破枪。这种打法老缅不会屈服的。
2.说得不好听点，民地武各怀鬼胎，谁都以为自己很牛逼，有真正像样的联合吗？都想吃肉，谁想去啃骨头？2.9同盟军开打，KIA压力突然减少，KIA有过配合动作，出击外线交通线吗？如果KIA真的全部出动，让南扎拉公路，木姐——瓦城公路交通不畅，缅军援军和重装备没法到位，让同盟军继续围困老街到雨季来临，没有粮食，没有电力的老街就是城。

在这种环境下，那个民地武都希望和老缅搞好关系，让自己减轻压力，对所谓的盟友生死几乎不管。

作者: 星语星愿 时间: 2016-5-18 13:22

缅北传奇发表于 2016-5-18 11:06 AM
不是简单打的问题，是策略问题，还有政治目标问题
1.民地武打战没什么策略，同盟军发动2.9能围攻主要城 ...

老缅也正是抓住了民地武各顾各的弱点，他们的挑拨离间做得很成功

作者: 缅北传奇 时间: 2016-5-18 15:10

星语星愿发表于 2016-5-18 01:22 PM
老缅也正是抓住了民地武各顾各的弱点，他们的挑拨离间做得很成功

还是那句话，我个人觉得同盟军还是需要休养生息，最近几年的缅北战事来看，同盟军战斗力表现出来是最强的，不管北掸、南掸、AA，还是KIA，都不敢围攻重点城镇，同盟军还能包围老街2个多月，但是独力难支。

作者: 星语星愿 时间: 2016-5-18 15:16

缅北传奇发表于 2016-5-18 03:10 PM
还是那句话，我个人觉得同盟军还是需要休养生息，最近几年的缅北战事来看，同盟军战斗力表现出来是最强的 ...

修身养息，保存实力、蓄势待发！！

作者: 缅北传奇 时间: 2016-5-18 17:36

星语星愿发表于 2016-5-18 03:16 PM
修身养息，保存实力、蓄势待发！！

同盟军需要一块稳固，可持续发展的空间，红岩那块地方是不行的，需要休养生息。
老缅现在不当心，红岩虽然山高险峻，攻不上去，但是你也下不来啊，山上也养活不了几个人，影响力能有多大？
恰当的休养生息绝对是必要的，太多我不想说

作者: 星语星愿 时间: 2016-5-18 20:10

缅北传奇发表于 2016-5-18 05:36 PM
同盟军需要一块稳固，可持续发展的空间，红岩那块地方是不行的，需要休养生息。
老缅现在不当心，红岩虽 ...

或许山西有更大的发展空间？

作者: 缅北传奇 时间: 2016-5-18 20:20
本帖最后由缅北传奇于 2016-5-18 08:25 PM 编辑

星语星愿发表于 2016-5-18 08:10 PM
或许山西有更大的发展空间？

可能吗？暂时几乎不可能，你说说江西有什么好地方？
1.孟古，KIA一直视这个地方为自己的私人领地，当年果敢人在这边和KIA结过梁子，土司弟弟杨振业还带着人和KIA打过，1989年刚脱离缅共，KIA马上就说孟古是他的，就要进入孟古，也干起来了。
2.贵概、兴威，孟博可能吗？这可是木姐-曼德勒公路上的要点，当年缅共都轻易拿不下。
3.孟牙，很小的地方，听过过吗？不靠边境，拿下也很难发展。
4.大猛宜，当年缅共都没经营过，只是游击区，现在更难。
总之，从战略位置来说，江西的战略空间比果敢战略空间大，回旋余地更大，果敢狭长地带，缅军一旦站稳脚跟，徐徐而来，根本动惮不得。
如果不是KIA原因，同盟军照样可以像围攻老街一样围攻孟古，甚至孟牙、孟洪等地。

作者: 星语星愿 时间: 2016-5-19 09:40

缅北传奇发表于 2016-5-18 08:20 PM
可能吗？暂时几乎不可能，你说说江西有什么好地方？
1.孟古，KIA一直视这个地方为自己的私人领地，当年 ...

了解了

作者: 缅北传奇 时间: 2016-5-19 09:42

星语星愿发表于 2016-5-19 09:40 AM
了解了

你不是果敢人吗？

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