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标题: 5年多时间内老旧车辆已交回报废20多万辆 [打印本页]

作者: 往事如烟 时间: 2016-7-6 03:02
标题: 5年多时间内老旧车辆已交回报废20多万辆
陆路运输管理司消息，自从国家开放车辆进口以来，5年多时间内，老旧车辆已交回报废20多万辆。

2011年9月份开始交回老旧车辆报废给予新车进口许可证计划后，截止2016年6月底，老旧车辆已交回报废了21万多辆。

老旧车辆交回报废过程中，2015年交回报废量最高，因2015年批准了工业区自行组装生产的车辆交回报废事宜，因而当年交回报废量暴增。

老旧车辆交回报废最多的省份为仰光省，共交回了11万多辆。第二则为曼德勒省，共交回4万多辆。

交回的老旧车辆中，大部分均为民用私家车，客运车辆数量不多。目前交回报废的车辆，大部分均已经回炉炼钢，待回炉的老旧报废车辆数量已经不多。

仰光车市信息显示，暂停停车证发放后，现市场上旧车换新车进口许可证，黑市价格达800万缅币左右。

作者: 果敢林枫 时间: 2016-7-6 09:57
缅甸虽然贫穷落后，但现在随这形式的转变，缅甸人民生活渐渐得到改善。缅甸人民开上了小车。

作者: 星语星愿 时间: 2016-7-6 10:06
没交回的老旧车可能更多，缅甸人用车可是很牛的，再老旧的车他们都开得动，而且能跑长途

作者: 南书 时间: 2016-7-6 10:26

星语星愿发表于 2016-7-6 10:06 AM
没交回的老旧车可能更多，缅甸人用车可是很牛的，再老旧的车他们都开得动，而且能跑长途

是的，所谓旧时代人穿衣服就是新三年，旧三年，缝缝补补又三年，缅甸人开车也是一样的，坏了再修，修好再开，还不是和新的一样

作者: 星语星愿 时间: 2016-7-6 10:31

愿得一人心发表于 2016-7-6 10:26 AM
是的，所谓旧时代人穿衣服就是新三年，旧三年，缝缝补补又三年，缅甸人开车也是一样的，坏了再修，修好再 ...

缅甸人修车特别厉害

作者: 李志 时间: 2016-7-6 10:39
2015年报量最高那是因为军方在缅北各地发动了战争，因此车辆被毁很多很多报废量自然就增加了

作者: 七环一星 时间: 2016-7-6 10:44

李志发表于 2016-7-6 10:39 AM
2015年报量最高那是因为军方在缅北各地发动了战争，因此车辆被毁很多很多报废量自然就增加了

是缅军在面北拿老百姓的车！它们自己的报废才可以丢掉@！！

作者: 南书 时间: 2016-7-6 10:47

星语星愿发表于 2016-7-6 10:31 AM
缅甸人修车特别厉害

是的，破烂了的车，修好以后照样能开几十年

作者: 李志 时间: 2016-7-6 10:49

七环一星发表于 2016-7-6 10:44 AM
是缅军在面北拿老百姓的车！它们自己的报废才可以丢掉@！！

喔哟对噢，拿缅北的车换他们的老烂车，就报废了不少以我们的新换他们的旧车

作者: 星语星愿 时间: 2016-7-6 13:03

李志发表于 2016-7-6 10:39 AM
2015年报量最高那是因为军方在缅北各地发动了战争，因此车辆被毁很多很多报废量自然就增加了

不会，缅北战争中虽然车辆被缅匪抢走很多，但他们是拿回去开，不可能拿回去报废

作者: 李志 时间: 2016-7-6 14:21

星语星愿发表于 2016-7-6 01:03 PM
不会，缅北战争中虽然车辆被缅匪抢走很多，但他们是拿回去开，不可能拿回去报废

因为打战时车辆毁了不少，他们拿回去也开不了

作者: 往事如烟 时间: 2016-7-8 01:27

李志发表于 2016-7-6 10:39 AM
2015年报量最高那是因为军方在缅北各地发动了战争，因此车辆被毁很多很多报废量自然就增加了

如果不是因为缅甸军人政府发起这场该死的战争，缅甸也不会像现在这样。

作者: 李志 时间: 2016-7-8 10:02

往事如烟发表于 2016-7-8 01:27 AM
如果不是因为缅甸军人政府发起这场该死的战争，缅甸也不会像现在这样。

是的，所以这一切的罪恶因果都要有缅军来承担

作者: 往事如烟 时间: 2016-7-9 00:51

李志发表于 2016-7-8 10:02
是的，所以这一切的罪恶因果都要有缅军来承担

嗯！一定要让缅军加倍奉还。

作者: 李志 时间: 2016-7-9 10:03

往事如烟发表于 2016-7-9 00:51
嗯！一定要让缅军加倍奉还。

你我思想同共

作者: 往事如烟 时间: 2016-7-10 01:18

李志发表于 2016-7-9 10:03
你我思想同共

这是必须的。

作者: 李志 时间: 2016-7-10 09:53

往事如烟发表于 2016-7-10 01:18
这是必须的。

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