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标题: 去果敢的路有多难?风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还! [打印本页]

作者: 技术援果    时间: 2016-8-12 21:23
标题: 去果敢的路有多难?风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还!
本帖最后由 技术援果 于 2016-8-13 16:29 编辑

去果敢的路有多难?风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还!


听说去果敢的路很难走,而且很泥泞,一般的车是过不去的,不过在中国的山区,有大量的三脚猫在使用,而且凭借经验看,实际上三脚猫还是很适合崎岖,泥泞的中国山区的,所以就有了下文了。



去果敢的路费很昂贵,真的很昂贵,需要一千三百多元。就这样第一辆三脚猫诞生在车间了。

可以天有不测风云,厂房上空一直电闪雷鸣,导致刚刚制造好的三脚猫趴窝了。



不知道这样的三脚猫能不能跑果敢泥泞的路,感觉加密人字轮胎还是可以一拼的。



粗壮的宗申200暴力发动机,配合加力器。其实是175的一种改进型号,根据实地测试发现175不如200。
虽然加速性175超过200,但是高速性不如200厉害。而且200已经接近小货车的油耗了。

就这样一天一天过去了,终于有一天天气放晴了。但是这个车需要自己走20公里到物流中转地。

某地的凌晨,漆黑一片,凌晨3点卖家不畏惧疲倦把这辆三脚猫开了过去,到了目的地,三脚猫身上已经沾满了寒露。

漆黑一片 微弱的灯光中我们可以看到他强健的身躯,在漆黑下国防绿涂装漆黑一片,感觉伪装效果不错。

还有这个 足够宽的 足够长的车厢 这个车厢足够运输30人,的确一个人70公斤2吨正好可以拉30人。


灯光下 军绿色的 三角猫好像要述说什么,此时想哭但是哭不出声来。好像三脚猫要说,有了我,重伤员终于可以平躺送下山了。

其实不需要诉说什么,车厢上的贴字就是最好的说明!这时想起了这句话:风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还!


这个是 31101号

这个是31102号

这个是31103号

再见三脚猫,你将开始你几千公里的旅途。再见了。。。

10天后,在云南某地三脚猫终于出现了。



车厢背后的字已经没了,有明显的擦蹭痕迹。好在状态还不坏。不过看车的外观因该是先期到达的21101号。



合格证上 清楚的记着 自己的发动机标志,宗申200ZH。



阳光下军绿色的外表好像要诉说什么。


人字加密轮胎的花纹是那么的耀眼。

宗申200发动机是那么的强壮,对这个是轴传的,动力一般很大,可以达到至少20马力左右,甚至不比手扶拖拉机差。

从车厢后面看,国防绿是那么的耀眼,虽然车厢已经被蹭了,但是基本完整,6毫米厚度的加强钢板显得格外坚固。

风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还!

风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还!

风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还!

风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还!

身穿国防绿得三脚猫走了,去了他因该去得地方,虽然他得命运可能很悲惨,但是他毕竟做了,做了自己因该做的事情。

最后我们只能祝愿三脚猫在今后的日子里面一路顺风。。。

可能在未来的日子里,当难民有难受伤的时刻,我们可以看到三脚猫冒着枪林弹雨把受伤的难民运下来。当难民没吃没喝的时候三脚猫用加密人字轮胎,克服泥泞的路,艰难的把粮食送上来。还有在危机时刻,三脚猫用自己坚固的车厢为战士们挡子弹。甚至在危难时刻,三脚猫依然用他坚固的身躯,运输30名战士飞奔向前线。所以救护,运粮,运水,送饭,运货,运人,拉2吨,可能就是三脚猫的本职工作了。

以上就是关于三脚猫的故事,没有下文了。。


作者: 兴汉大儒    时间: 2016-8-12 21:37

作者: 大王巡山    时间: 2016-8-12 22:51
虾米意思,你买了个三轮车送给果敢还是说你要骑这个去果敢
作者: 错别达人    时间: 2016-8-13 07:07
好车!不过得根据路况有慢有块。开得太快,怕是偶尔把持不住!
作者: 异域游子    时间: 2016-8-13 10:12
这像是广告吗???
作者: 技术援果    时间: 2016-8-13 11:02
大王巡山 发表于 2016-8-12 22:51
虾米意思,你买了个三轮车送给果敢还是说你要骑这个去果敢

送一辆够谁用,不是开玩笑了,难民一次就需要至少运输20吨粮食,首批是4辆,后面考虑总数达到33辆,某国捐助了缅军33辆救护车,那么捐助果敢33辆农用车总可以了吧?当年好像国内的朋友捐助了40辆豪爵150,一辆运输3人大约可以运输120人,所以第一批4辆理论上就可以达到这个数字120人,第2批争取数量多点,而且跑过了磨合期,并且测试了车的性能,这样就可以照着10辆标准去建设。
作者: 技术援果    时间: 2016-8-13 11:05
异域游子 发表于 2016-8-13 10:12
这像是广告吗???

这个给谁做广告了?一个捐车搞什么广告。而且又没告诉你生产厂家。这里只是给商家还有物流点赞一下。而且这个东西没有经过果敢恶劣的路况考验,也没有跑过磨合器,谁知道他的好坏?这个只是一次尝试,感受一下新东西的效果,或者算一次测试。
作者: 滇缅观察    时间: 2016-8-13 12:30
楼主捐了3辆?
作者: 异域游子    时间: 2016-8-13 12:59
技术援果 发表于 2016-8-13 11:05
这个给谁做广告了?一个捐车搞什么广告。而且又没告诉你生产厂家。这里只是给商家还有物流点赞一下。而且 ...

哦哦,我误会了。
作者: 马马虎虎    时间: 2016-8-13 13:50
同盟军钱多人傻不会花,楼主教同盟军怎么合理花钱。买三奔子不如修高速公路,修高速公路不如建高速铁路,建高速铁路不如建飞机场,在红岩建几个飞机场,开着飞机打缅军,想打仰光就打仰光,想炸内比都就炸内比都,多快好省。100亿,缅甸都拿下了,彭司令可以做总统了,老欧可以做教育部长了,楼主可以做牛逼部部长了。
作者: 兴汉大儒    时间: 2016-8-13 13:55
马马虎虎 发表于 2016-8-13 13:50
同盟军钱多人傻不会花,楼主教同盟军怎么合理花钱。买三奔子不如修高速公路,修高速公路不如建高速铁路,建 ...


作者: 大王巡山    时间: 2016-8-13 13:58
要有效果反馈才有必要继续买




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