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标题: 混合动力四轮侦察卡车油电两用感觉不错才4800元 [打印本页]

作者: 技术援果 时间: 2016-9-10 13:52
标题: 混合动力四轮侦察卡车油电两用感觉不错才4800元
混合动力侦察卡车油电两用感觉不错才4800元

最近发现一种非常不错的油电两用卡车组合模式

这个车可以同时运输3名伤员
目前国内的实际就是北京电动车满大街跑没人管电动三轮车已经管了但是这个是四轮
不符合治理的条件

配合800元的 60V 20A 电池可以纯电力驱动跑 20公里

其实 5000W 增程器足够了，而且可以边跑边充，油耗也不大。
最大的实际就是这个车目前在中国境内可以不需要驾驶执照合法跑，电动三轮车也是如此，但是已经开始治理非法拉客了。
这个电动四轮车不属于治理的范畴，中国至少要把北京的老年代步车都消灭后，才可能消灭这个车。
至于中国的老代步车还有快递车都消灭后，所有的相关人员都拘留后。
这个车还有一个出路，就是办理缅甸牌照，并且按照机动车交纳停留中国的费用1000元，就可以合法开1年了。

所以考虑未来3-5年，中国要消灭全部电动老年代步车，电动三轮车，电动自行车，电动滑板车的实际，目前这个因该是处于最高一个级别。
而且北京都没有完全消灭老面代步车，所以估计临沧地方立法的可能性几乎是0。所以估计还可以用3-5年，没有驾照，没有保险合法开。
等3-5年后可以考虑办理KK牌，然后交纳费用合法在中国继续开。
这个车还有一个好处就是带7寸显示器，这样可以安装一部200米前夜视摄像头，并且噪音很小，所以还可以刷成军绿色的，当混合动力侦察车用。

并且1300W 可以一次运输至少8-10名士兵，40公里速度前进，还具备加力器，可以增加2倍的动力。所以还是不错的。
还具备运输1000斤甘蔗下山的能力，还有3名伤员。而且驾驶室设备完善。

所以4800元空车+800运费+800电池+668元增程器还是值得考虑的。毕竟和目前果敢的二手车7000-15000的比这个车还具备经济性。

作者: 大王巡山 时间: 2016-9-10 14:27
这卡车，感觉经不起蹂躏呀

作者: nonewusername 时间: 2016-9-10 14:30
哈哈这车好搞笑噢我怎么从没见过

作者: 兴汉大儒 时间: 2016-9-10 14:56
轮子这么小，根本不适合。

作者: 技术援果 时间: 2016-9-10 15:18

兴汉大儒发表于 2016-9-10 14:56
轮子这么小，根本不适合。

众彭可以，可惜价格2750不包邮，和汽油三轮车一个轮子！1300W 电动机！

可惜这个车太暴露目标了，那么结实浪费能源，而且太坚固了。
还有车上的标志，众彭，开玩笑了，当地人一看就知道什么意思！

作者: 滇缅观察 时间: 2016-9-11 21:46
电动车，爬坡不行，没劲，大一点的坡，拉东西爬不上去的，果敢都是山坡。

作者: 技术援果 时间: 2016-9-11 22:24

滇缅观察发表于 2016-9-11 21:46
电动车，爬坡不行，没劲，大一点的坡，拉东西爬不上去的，果敢都是山坡。

电动车主要用途，两边跑后勤的。道理很简单，目前的实际就是KK牌子的如果开到这边不盖章，那么就被罚款，一般就是司机拘留15天，车辆罚款2000-5000这样的。而再当地开当地车牌的需要中国车牌，中国保险，中国驾驶员，还需要具备中国驾照。所以不如退一步，用电动车，老年代步车，电动三轮车，电动自行车。因为这些车目前都不需要驾照，就算上中国车牌，电动牌子很容易办理，还不需要驾照，保险。所以优势巨大。但是长远看这个车必然被扣留，并且拘留外加罚款。但是在北京的老年代步车，电动三轮车被彻底消灭前，这个车还可以用大约3-5年，3年后办理KK牌子，并且交年费，按照机动车继续在这边跑。还有就是加装400W 太阳能后，一天可以给这个车充满足80公里续航的电，所以可以做到不需要汽油免费使用，增程发动机只是备用，同时还可以逆变220V 供应冰箱，电磁炉，微波炉使用。考虑到中国这边路状很好，这种可以一次运输12人下山的车还是满实际的。

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