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标题: 电动三轮车2000-2500包邮车速60公里左右运力1吨最近准备出手 [打印本页]

作者: 技术援果 时间: 2016-9-18 09:18
标题: 电动三轮车2000-2500包邮车速60公里左右运力1吨最近准备出手
本帖最后由技术援果于 2016-9-18 12:04 编辑

电动三轮车2000-2500包邮车速60公里左右运力1吨最近准备出手

这个车一般是 800W 到1500W 这样的运力基本在400-800公斤这样的

有个别拉 3吨的好像1500W也可以还说比250的油车马力还大加爬坡档不过100，而且可以上35度的陡坡

最近还发现 500元可以包邮到镇康的 60V 20AH 的电池基本可以跑40公里

所以目前如果按照1850的配制 +100 +500运费是 2450这样的 1X1。8的车厢外加上电池500元总共是2950这样的

目前电机和控制器是保1年的，坏了可以换，所以具备合理性。

而且好多人测试过这个电池拉货可以跑30公里，基本镇康也足够了。

所以控制成本，是完全有希望把成本压缩到 3000元以内，获得这个电动三轮车的。

所以目前最低配制 1550+100+500 =2150 +电池500=2650这样的但是很不经济

最经济的是 2050+100+500 +500 这样是3150这样的 2X1。2米车厢足够大而且1200W 上坡档凑合了可以满足 3人同时平躺运输

感觉中国的农村地区这个电动车不上牌子具备哈法性，而且不需要驾照，不需要牌子，不需要保险，更不需要养路费。

所以感觉 1850+100+500+500的车实际可以出手了，2950的价格也具备合理性。

这种车最大的优势就是便宜，毕竟用电比用汽油省。

性价比高，不论是购买还是后期使用保养，花费均比机动车要低得多

尤其是适合难民，毕竟电便宜，汽油昂贵，用电动可以节省至少 90%以上的汽油开支。

作者: 大王巡山 时间: 2016-9-18 09:36
山区道路不一定实用吧

作者: 兴汉大儒 时间: 2016-9-18 09:38
楼主“出手”干嘛？

作者: 技术援果 时间: 2016-9-18 10:18

兴汉大儒发表于 2016-9-18 09:38
楼主“出手”干嘛？

帮难民搞一个小型车队，准备搞4-5辆给难民用。

作者: 梦里长安 时间: 2016-9-18 10:26
这车这么简陋，用起来不够气势吧

作者: 果敢女孩 时间: 2016-9-18 10:34
这是在做推销吗？怎么每天都在发这些?

作者: 兴汉大儒 时间: 2016-9-18 11:14

技术援果发表于 2016-9-18 10:18
帮难民搞一个小型车队，准备搞4-5辆给难民用。

有心

作者: 技术援果 时间: 2016-9-18 11:52
本帖最后由技术援果于 2016-9-18 11:58 编辑

果敢女孩发表于 2016-9-18 10:34
这是在做推销吗？怎么每天都在发这些?

果敢难民连吃饭都困难，哪里有钱买这些东西，我不过是给他们买点玩具玩玩，如果好了以后批量用，一次搞个100-200辆的。反正这个车便宜，但是还没有经过山地测试，所以不敢批量。
2000元一辆，1万买5辆，20万买100辆，国内测试这个车可以开60公里/小时了。果敢一般就40公里/小时。一辆车拉15人，那么100辆就是拉1500人。而且速度足够，上坡也足够了。这样20万元就可以组建一个摩托化旅。而且这个东西没有声音，不会暴露自己，效果还不错。不过估计需要改轮胎，改成500-12 或者650-12的粗轮胎，步行还必须加一组轮胎，改成4X5的。但是这个就是后话了。

不过确实解决问题，不需要驾照，不需要牌子，不需要养路费，而且南伞满大街都在跑，所以他们要是要罚款没收，当地是不得民心的，快递，物流，还有商场，运输问题就无法解决了。

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