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标题: 哈哈，我看到“技术援果”兄弟赞助的三轮车了 [打印本页]

作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-24 23:33
标题: 哈哈，我看到“技术援果”兄弟赞助的三轮车了
在“面朝大海的猪头”微博看到的，同盟军南伞后勤仓库照片，那个迷彩棚的三轮车，哈哈，是技术援果赞助的吧！

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作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-25 01:51
哈哈，技术援果，装车纸箱子？

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作者: 技术援果 时间: 2016-10-25 09:01
这个迷彩不好，三线用迷彩不如一线二线漂亮。其实这个是被逼出来的，其实不搞电车行不？缅甸身份加缅甸驾照，开车不罚死你，一次罚款2000元而且车还弄不回来不是玩笑了。所以道路交通法规是严肃的。目前只有电车可以两边通用，不需要驾照，不需要牌照，不需要保险，不需要养路费。目前在中国的农村，尤其是基层相当时间内具有合法性。而且目前国内几乎100%的快递行业都使用这种车辆，也存在相关的问题。所以在目前这个是不得已而为之，否则不会买这些车的。这个车要速度没速度，要载重没载重，但是唯一的好处就是合法哈！

作者: 大王巡山 时间: 2016-10-25 09:36
那件红色的衣服是什么鬼

作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-25 09:51

大王巡山发表于 2016-10-25 09:36
那件红色的衣服是什么鬼

陕西的爱心团体捐助的32大包新衣服，拿出来一件拍了下照。

作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-25 09:55

技术援果发表于 2016-10-25 09:01
这个迷彩不好，三线用迷彩不如一线二线漂亮。其实这个是被逼出来的，其实不搞电车行不？缅甸身份加缅甸驾照 ...

好，牛人哈，兄弟

作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-25 10:24

大王巡山发表于 2016-10-25 09:36
那件红色的衣服是什么鬼

爱心人士捐助的衣服样品

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作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-25 10:32
南伞后勤仓库，哈哈

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作者: 技术援果 时间: 2016-10-25 14:37
本帖最后由技术援果于 2016-10-25 16:36 编辑

滇缅观察发表于 2016-10-25 10:32
南伞后勤仓库，哈哈

那好多人还反对，其实这个拉快递，拉粮食，拉人，拉物资很好用。而且价格低廉，跑30-40公里才消耗品6-8毛钱。皮卡车跑100公里至少要消耗100元的汽油或者柴油钱，这个车跑100公里2元钱电费足够了。一个月下来至少要节省2000元汽油钱，又可以多养活3个山兵。所以三线只要考虑100辆，然后二线考虑200辆汽油三轮车，有些人认为汽油三轮车爬坡不行，就改成履带的。
欣赏一下7号车

6号车

4号车

作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-26 02:19

技术援果发表于 2016-10-25 14:37
那好多人还反对，其实这个拉快递，拉粮食，拉人，拉物资很好用。而且价格低廉，跑30-40公里才消耗品6-8毛 ...

兄弟啊，功德无量啊，尽量给他们安装好反光镜吧，按在棚子上方就可以了，安全行驶有保障

作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-26 02:22
可以给他们配两组电池，路程远也不怕

作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-26 02:23
尽量安装好反光镜啊，安装在上方，安全行驶有保障

作者: 技术援果 时间: 2016-10-26 08:31

滇缅观察发表于 2016-10-26 02:22
可以给他们配两组电池，路程远也不怕

根本不需要，捐助的是油电两用车，没有电就烧汽油发电驱动，有电了就不烧汽油。混合动力的，可以无限续航。开过去都可以的。而且电池的续航里程是计算好的，完全可以满足南伞的需要。如果需要开200公里甚至1000公里，准备够汽油就可以了。

作者: 技术援果 时间: 2016-10-26 08:33

滇缅观察发表于 2016-10-26 02:23
尽量安装好反光镜啊，安装在上方，安全行驶有保障

白伪和老缅敢在中国境内杀人灭口制造交通事故，就看他们有没有这个胆量了。这点上还是影响相信党，相信中央，相信政府，相信祖国，相信人民！

作者: 缅北风马牛 时间: 2016-10-26 13:56
真棒！要感谢技术援果的大义行动，这个车跑红岩到南伞和在南伞取快件运送货物和人员都很实用经济（关键是成本低，实用），你办了一件大好事。向你学习致敬！

作者: 技术援果 时间: 2016-10-26 14:29

缅北风马牛发表于 2016-10-26 13:56
真棒！要感谢技术援果的大义行动，这个车跑红岩到南伞和在南伞取快件运送货物和人员都很实用经济（关键是成 ...

打仗最重要的2个影响因素，省钱，还有赚钱。赚钱目前因该不是普通人可以考虑的，但是省钱是可以考虑的。无论是越野汽油三轮车，还是电动车，还是廉价越野摩托车，这些其实都是给同盟军后勤提供最便宜的最可靠的省钱的方式。毕竟靠一个人一个群体募捐的力量都是有限的，好多事情先有这个装备，并且给他们用，让他们用出好处，并且带起技术力量，那么才有然后。如果连基本的装备都没有，预先计划好的技术方案都没有，那么将来打仗了需要了，临时采购都不可能采购到。其实测试多种技术组合，就是为将来做准备的，这些装备看起来便宜，但是已经是目前网上可以采购的最佳方案了。所以目前有人要是要问，最低成本实现摩托化如何实现？那么或许买200辆农用摩托车成本100万内可以解决。如果有人要问，最低成本现代化后勤如何实现，可能买100辆电动车，油电两用的，不到40万可以全部解决。其实不光是捐助了三轮车，而是捐助了最廉价的最佳技术方案，这个才是关键，没有这个将来就算要迅速建设，都没路可以走。

作者: 滇缅观察 时间: 2016-10-27 13:48

技术援果发表于 2016-10-26 14:29
打仗最重要的2个影响因素，省钱，还有赚钱。赚钱目前因该不是普通人可以考虑的，但是省钱是可以考虑的。 ...

一线一线来吧，兄弟，一线，二线，三线的车都要有，成系统才行。

作者: 白所飞 时间: 2016-10-27 22:24
有钱人呀，我辈屁民只能耍嘴炮，心理支持

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