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标题: 战略节点缅北应该独立 [打印本页]

作者: 汉语老师 时间: 2015-6-24 13:17
标题: 战略节点缅北应该独立
战略节点缅北应该独立
   缅甸军事集团为资源、地盘的军事杀戮（1947--2015）已持续68年，这完全与该国信仰的佛教教义相违背。多年的内战积下血海深仇，如今各少数民族要与缅族冰释前嫌，已完全不可能。各少数民族应团结起来，为维护民族权益而组建自己的国家，实现民族的民主与自由。各地区军事割据非各少数民族之福，庞大的军费开支使得地区经济日益疲弊。面对缅族举国之力的讨伐，各民地武被各个击破是迟早的事，各少数民族应早作打算。同时，军事割据在政治上缺乏正当性，不被国际社会支持。缅军正是以此为理由，不断地讨伐打击各民族武装。克伦族、克钦族、德昂族、果敢族、佤族、撣族、若开等族长期被缅族军事打压，资源被占、家园丢失，是时候考虑组建多民族国家，捍卫自己的家园了。
   缅北富有水力、矿产、森林及丰富的光热、丰沛的降水资源和背靠中国大陆、处于印度次大陆与东南亚节点的地利，以此可做立国之基。如有可能，可打通印度洋的出海口。如今中国大陆正推行“一带一路”的经济发展战略，建国后可以以国家为主体在国家版图的范围内，与中国洽谈基础设施建设并引进中国企业参与国家经济建设。由于缅北文化语言通行汉文，在未来与中国的政治经济交流中，将毫无障碍。可以预见缅北一旦建国，各少数民族的福利将会得到长足的提高，同时可以用各种项目投资彻底替代一直令中国政府头疼的毒品种植贸易的土壤，助力中国“一带一路”国家战略的实现。
   中国作为地区大国应为缅北的各少数民族主持正义，发挥大国应有的影响力，救缅北各少数民族于苦海。作为地缘政治军事考量，如发生收服藏南之战，解放军可借道缅北克钦帮的地盘，利用二战修筑的中印公路，直接攻击盘踞在我藏南的印度侵略军的后路，印军将会被包饺子，此条进攻路线常年可用，不存在冰雪封山之虞。如任由缅甸政府军军事征服克钦邦，再和文化价值观、语言与之相近的印度联手的话，解放方军则会平添两个劲敌，失去印度次大陆与东南亚战略节点----缅北。

作者: 西安三渭 时间: 2015-6-24 13:52
老兄，中国在克钦的水电站搁浅，克钦在其中扮演的啥角色？

作者: 锐利柔情 时间: 2015-6-24 14:25

西安三渭发表于 2015-6-24 01:52 PM
老兄，中国在克钦的水电站搁浅，克钦在其中扮演的啥角色？

中国水电站是在克钦的地盘给搁浅，但不代表是克钦军民做，天天在那里抗议，连续几个月，后来消息证明大部分人是从仰光各地召集人过去，他们去那里反对抗议每天都有工资发的。

作者: 果敢邻居 时间: 2015-6-24 14:47
建立各民族独立国家，统一虽然难，但可行

作者: 白显云 时间: 2015-6-25 17:34
回复沙发：

中缅签订的水电站合同对克钦不利，克钦为了维护自己的长远利益！才进行了阻止，应该理解克钦的意愿！
在克钦阻止建设电站的理由方面缺乏有效宣传，当有人说克钦背靠美国时，也缺乏有效的澄清，致使很多人不知真假，蒙蔽了真相。我在此建议：今后特别注意！有时候，舆论战比实际战更重要！
相比之下佤邦做的精明，在湄公河大案中，不失时机地表明态度、发布信息，及时撇清了别人的疑虑。在当时关键时刻非常重要！我希望克钦领导人能看见我的一点议论！

作者: 汉语老师 时间: 2015-6-25 18:51
http://www.kq-zw.com/gyft/html/? ... 47a7b7e80a40613cfe1上面有密松电站内幕说明

作者: 西安三渭 时间: 2015-6-25 19:18
诚如楼主所言，茅塞顿开。如是，支持可钦。此地的战略位置其实比果敢还重要。

作者: 汉语老师 时间: 2015-6-25 20:15
史迪威公路是1944年中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路，在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资，被称为“抗日生命线”。它从印度东北部边境小镇雷多出发至缅甸密支那后分成南北两线，南线经缅甸八莫、南坎至中国畹町；北线经过缅甸甘拜地，通过中国猴桥口岸、经腾冲至龙陵，两线最终都与滇缅公路相接。

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