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标题: 一根香蕉的中缅之旅 [打印本页]

作者: 果敢女孩 时间: 2017-5-13 09:24
标题: 一根香蕉的中缅之旅

一根香蕉，让中缅边境城市保山的进出口总额显得格外亮丽。

近日，来自保山市商务局的数据显示，一季度，该市完成外贸进出口总额7286万美元，同比增长17.3%，在云南省的完成率排名高居第二。

稍作留意不难发现，支撑保山进出口总额的绝大部分是国家1992年开始推行的边民互市贸易。在井喷式的边民互市贸易进出口货值中，进口商品香蕉占了大头。

腾冲市检验检疫局的报告就可见一斑：今年，该局共受理边民互市进出口货物58304批次、货值3.9亿元。其中，进境水果就有36383批次，货值2.7亿元，分别同比增长538%和108%。水果的重量近15万吨，大部分是缅甸香蕉。

“中国企业在缅甸种植水果，让中缅边民都参与，不仅为边民创造了收入，解决了就业，提高了生活水平，还解决了缅甸闲置土地资源的利用。”4月30日，腾冲市商务局副局长杨雄在猴桥口岸接受21世纪经济报道记者采访时说。

随着“一带一路”的建设、中国-东盟自由贸易区和云南建设面向南亚、东南亚辐射中心战略实施，昔日木材进口贸易后被叫停，再到缅方调整政策整顿口岸秩序导致工程机械出口减少，如今，随着中缅农业合作项目进入收益期，猴桥口岸再度热闹起来。

缅蕉入境

4月30日，中午12点已过，锦州市春天运输有限公司一辆标号为“FAW JBP-390”的一汽挂车在猴桥口岸前排着长队，司机在车里点着了一根烟，焦急的往车前方望了一眼。他的身后是总重可达40吨的空车，过境去装香蕉。

猴桥口岸地处保山腾冲市。过了口岸不到10里地，就是缅甸的甘拜地口岸。中缅边境线长达2180公里。腾冲缅甸原本山水相连，边境线以山脊为界，所以两国均择了地势平坦处设立口岸。到了甘拜地，再行百来公里就到了大片的香蕉林。在缅甸，数歪莫市的香蕉种植规模最大。因路程遥远，中国的司机往往到了香蕉地，得在中国种植企业的营地过夜，次日8点左右装车，再按原路返回。等再到猴桥时，又是正午。

来源：21世纪经济报道

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