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标题: 果敢地区风冷摩托车改水冷改强制风冷应急喷水散热方法汇总 [打印本页]

作者: 技术援果 时间: 2017-5-24 14:19
标题: 果敢地区风冷摩托车改水冷改强制风冷应急喷水散热方法汇总
果敢地区风冷摩托车改水冷改强制风冷应急喷水散热方法汇总

果敢地区的山地的特点就是坡度很大，并且由于部分人喜欢超载所以导致发动机容易过热，动力下降。

其实考虑风冷的原因就是因为风冷机可靠，耐用，而且很少有30公里+以上的连续运输任务
强制风冷一般考虑日本和德国的大风扇，这个风扇非常猛，进风量很大。
但是长期超负荷运转会导致很多的问题，尤其是机油更换不得不频繁一点。
所以如何降温就是问题了。

其实最简单的是淋水降温，道理很简单迅速降低发动机热量，并且其到不错的效果就是用喷壶喷水。

为什么必须要喷水，不是直接倒水，因为喷水可以完美的把水分布到散热片上，这样散热蒸发是均匀的。
这个成本非常低，基本一个喷壶可以喷多次，尤其是上破的时候可以让后车厢的人帮助喷。

另外一个100元左右的改进就是实用空调铜管2米左右+水箱水管2米左右+沸腾水箱组成建议沸腾水冷散热系统。

其实这样配制可能需要130-150左右，但是麻烦就是水消很大，可能一次上山需要准备至少5L-20L水，因为水箱定期开锅。
所以考虑到安全性和稳定性，其实风冷通过加铜管组成简易沸腾水冷系统不错。
其实定期喷水也不错，还有强制风冷散热。

对比一下，同样是200CC的风冷机运输1吨物资
强制风冷对付连续上坡必须不断打开强制风冷风扇，但是如果连续上3-5个坡那么还是导致过热。
喷壶喷水很快降低温度，但是不能一直喷水，而且水消耗很大，一般上完1-2个坡度喷水然后继续
铜管+水管+沸腾水箱可以保证温度不会超标并且保证相对稳定性，虽然不如水冷的好，但是免除风扇和水泵的技术危险

所以针对力帆200三轮车和豪爵150摩托车，其实改铜管+水管+沸腾水箱，都可以保证散热的。强制风冷+喷壶也是不错的选择。

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