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标题: 同盟军可以改皮卡为小装甲车 [打印本页]

作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 09:11
标题: 同盟军可以改皮卡为小装甲车
81冲锋枪子弹,100米距离,可以击穿松木大约20公分,对杂木,硬木减少一大半。

缅北有比较多的硬木材,完全可以作简易防弹材料。

使用缅北硬木材料,可以改皮卡为小装甲车。只需要一台电锯将木材锯成板材。

电锯淘宝可以买到。

同盟军万一遇到缅匪据点无法攻克,使用简易小装甲车进攻,是一个减少伤亡的好办法。

其实,人家坦克装甲车早就有用硬木材做装甲的先例。如图:






作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 09:14
图发不上来,图是新浪军事上面的,有坦克装甲车用硬木材料的照片。可惜,照片贴不上来。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 09:17
电锯不值几个钱,硬木材料缅北应该找得到。中国人去缅北砍伐的,都是硬木材料。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 09:22
这个网站版本,实在太老了。
作者: 马马虎虎    时间: 2017-6-10 09:35
你的老朋友,以前的KII8193,现在的技术援果肯定要批评你这个建议不如他的三蹦子好
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 09:57
三蹦子不防弹啊
作者: 二狗    时间: 2017-6-10 12:02
老缅不缺重武器  不怕说一些对老缅重要的据点里面9成是配备有大量重武器 炮弹   让同盟军开这种“装甲车”去打老缅据点不是叫他们去挨炮轰嘛
作者: 技术援果    时间: 2017-6-10 12:29
不是看不起三蹦子哈!欧当年募捐了40辆摩托车,一辆运输150公斤物资,运力是6吨!对于几千人的同盟军就是灾难这个运力。目前南伞后勤的三蹦子电动的4辆,每辆运输1吨物资,汽油的2辆运输1。5吨物资,这样加一起就有7吨的运输能力。而且皮卡车其实很垃圾,尤其是日本的,油耗大,往返200公里需要消耗30L汽油,但是三蹦子200CC水冷的才消耗不到7L汽油,便宜4/3不止,运力还大,可以干1。5吨,你皮卡车才可以干750公斤最多。所以三蹦子3辆,运力4。5吨,电车5辆运力5吨,我认为甚至超过40辆摩托车的运输能力。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 16:35
讲防御能力,用钢板最好。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 16:40
一辆北京吉普车5万块钱,3吨10毫米钢板,只有一万块钱,同盟军只要进一台等离子切割机,自己画图,装甲车外壳,完全可以自己制作。连人工费,防弹玻璃,实芯轮胎,电费,恐怕8万块钱也够了。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 16:45
8万块钱的小装甲车,和市场100万的商品4轮装甲车没有本质区别。而费用很低。同盟军只需要培养一位制图的同志,制图并不难。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 17:00
有了等离子切割机,连简化版坦克也可以想象,30吨钢板10万块钱,就算15万,500马力发动机25万,炮用现成的不锈钢管,做低压滑膛炮省时省力,双流齿轮箱我可以自己设计,履带和负重论,导向轮,主动轮外包,统统加起来,可能100万也够了。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 17:05
纯粹后勤运输,摩托3轮很合算。的确比2轮摩托车合算。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 17:12
坦克钢板可以买到,想要防弹能力强,可以把坦克正面的钢板用不锈钢,不锈钢,铬镍钢强度比普通碳素钢好很多。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 17:17
96...99坦克的装弹机比较复杂,但是,炮塔尾舱装弹机还是可以制作的。这个装打机比较简单。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 17:26
炮管,缅北吧曾经有一位可以生产膛线炮管的同志,炮管内径80毫米1米长,但是,想要生产3米100...125毫米炮管,需要制作一台炮管专用膛床。这就麻烦了。我倾向于使用商品不锈钢厚壁管,直接生产100...125低压滑膛炮。这样,炮管是现成的商品管材。最多磨一下。不然,需要定做膛线膛床。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 17:34
设计坦克外壳,可以仿96...99坦克外壳,500马力发动机买得到,1000马力恐怕买不到。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 17:57
同盟军应该首先生产小装甲车,没有小汽车,可以去缅匪控制区缴,实芯轮胎可以在中国买,实芯轮胎防弹玻璃淘宝就有。这样算下来3万块钱,就可以得到一辆小4轮装甲车。同盟军牺牲一个人需要3万抚恤金,如果有3万.......8万块钱的小装甲车,可以减少多少伤亡啊。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 18:07
等离子切割机淘宝有许多品种,几千块钱到几万块钱。同盟军进一台等离子气割二用切割机,冲锋枪轻机枪盾板,小4轮装甲车,简化版坦克,统统可以自己生产了。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 18:16
有了小4轮装甲车,装机枪,装反坦克导弹,装107火箭炮都可以想象了。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 18:18
同盟军同志不会制图怎么办?买一台等离子切割机,商家会免费教你任何制图,如何切割。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 18:42
小装甲车10毫米钢板,市场买得到。最多装甲车正面用二层钢板,20毫米倾斜45度,可以防住12.7高射机枪子弹。顶部底部用5毫米钢板。总而言之,3吨钢板无论如何都够了。因为改装以后的重量,比原来的小汽车重量大的多,车架和减震需要局部加强。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 18:53
北京吉普车是4驱的,本来就是越野车,改装装甲车有先天条件,不过,车架和减震需要加强是真的。当然,你要装甲车跑的比吉普车快,肯定做不到。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 18:58
乌克兰东部民兵,一开始没有坦克装甲车,也是自己拿卡车装钢板代替装甲车。中国切割机钢板实芯轮胎防弹玻璃统统买得到,自己动手丰衣足食。想要生产小装甲车并不困难。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 19:03
中华民族阵线 发表于 2017-6-10 18:56
你说的什么型号的钢板?一万块三吨那种?呵呵

去淘宝问钢板销售的老板,装甲钢,人家有问必答,还送货上门,后收钱。价格差不多3000多块钱一吨。如果用合金钢镍铬钢,价格就贵了。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 19:09
同盟军出去作战,应该千方百计缴小汽车,开回来改小装甲车,小装甲车再开出去作战。这叫取之于敌,用之于敌。不要成本。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 19:16
中华民族阵线 发表于 2017-6-10 19:08
你说的那东西,又重又慢,火力又差,干什么用呢?现代坦克在颠簸路面跑起来,炮管放一杯啤酒都不会撒出来 ...

不能这样说,八路军没有日寇的火炮,拆铁轨自己生产土炮,迫击炮。照你的说法,八路军是傻子,干什么生产土炮迫击炮啊,应该买最先进火炮。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 19:21
我也会说,干什么生产3....8万块钱的小4轮装甲车啊?市场上150万的小4轮装甲车漂亮的很。为什么自己生产啊,吃力不讨好,多麻烦啊?
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 19:27
问题是150万,你只能买一辆。自己生产,北京吉普车改装甲车可以生产20辆,缴小汽车改装甲车可以生产50辆。哪一个合算啊?
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 19:38
同盟军有20....50辆小4轮装甲车,打勐古团部,还会牺牲许多人吗?发动机一个油门,就冲上去了。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 19:45
中华民族阵线 发表于 2017-6-10 19:32
我也觉得自造轻装甲 不是不可能  但要尽可能扬长避短  尽量减少人员损失  你说的方案可能是在避长扬短 !

放着中国等离子切割机,钢板,实芯轮胎,防弹玻璃,北京吉普车不用,在那里用步兵拼命,这不是傻吗?

牺牲一个人需要3万块钱抚恤金,同样的钱缴一辆小汽车改小装甲车,说不定同盟军可以少牺牲几个人。这不是很合算吗?
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 19:56
中华民族阵线 发表于 2017-6-10 19:40
再有一个, 我还没去过缅北,不知道那里的山川地貌是否适合机动车行进,要是那里的战场环境不适合机动车行 ...

没有意义?是吗?缅匪为什么用坦克装甲车啊?解放军为什么用坦克装甲车啊?原来缅军和解放军都是傻子,就你聪明。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 20:00
人工不能做,任何人都不可能割平整,机器是程序切割的,尺寸非常准确。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 20:15
机器切割的平面,任何老师傅也割不出来。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 20:19
中华民族阵线 发表于 2017-6-10 20:06
你见过钛合金么?

钛合金是飞机用的,是钢材几十倍的价格,你傻啊?
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-10 20:23
钛铝合金连歼10....11都用的很少,直到歼20才多起来,同盟军生产装甲车竟然用歼20的材料,同盟军钱很多吗?
作者: 还可以    时间: 2017-6-10 20:34
、去过战场吗?皮卡类轮子驱动的机械,适合城市、空旷平原地区。丛林山区路况崎岖不平、狭窄泥泞,怎么用啊
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-11 00:33
还可以 发表于 2017-6-10 20:34
、去过战场吗?皮卡类轮子驱动的机械,适合城市、空旷平原地区。丛林山区路况崎岖不平、狭窄泥泞,怎么用啊

缅匪装甲车突击炮自行火炮大部分是轮式的,不是在用吗?

缅匪照片,也没有多少装甲车是履带的。

佤邦的小装甲车,也是轮式的。

我说的自己制作小装甲车,和佤邦的中国小装甲车外型作用相似。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-11 00:35
佤邦的小装甲车,是中国生产的,恐怕需要50....80万。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-11 00:37
如果拿缴来的小汽车改,3万块钱就够了。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-11 00:39
当然,你有钱,买150.....200万的小4轮装甲车也没什么。问题是,同盟军有钱吗?
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-11 01:17
如果生产以北京吉普车改装的装甲车,差不多花费8万块钱,可以生产一辆。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-11 11:19
前面同志说木头的装甲车,被缅匪一炮就炸坏了,是事实。本来硬木做装甲是防子弹的,防炮弹?150万的小4轮装甲车也防不住。所有装甲车都是防子弹的。12.7子弹,恐怕只有正面勉强可以防住。
作者: 二狗    时间: 2017-6-11 12:50
人民战争你好 发表于 2017-6-11 11:19
前面同志说木头的装甲车,被缅匪一炮就炸坏了,是事实。本来硬木做装甲是防子弹的,防炮弹?150万的小4轮装 ...

美国产悍马h1军版表示  车的侧四方 头顶 包括该车装备的防弹玻璃都能防60mm到107火箭弹   防弹能力与20世记中期一些美国产中轻型坦克无异    有部纪录片名为雷斯特雷波 里面有拍悍马军车前面挡风玻璃挨了塔利班一发火箭弹又被简易爆炸装置炸了车底  车里面人都没事  车还能开  
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-11 14:45
论坛不好上图,对不起啊。可能是因为,版本太老了。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-11 14:53
防弹玻璃只能防7.62弹,防60...107火箭弹命中?根本不可能。除非是防107在附近爆炸产生的弹片。
作者: 人民战争你好    时间: 2017-6-11 14:58
绝大多数装甲车只能防7.62弹,正面可能防住12.7弹。40火箭弹,75...82无后座力炮弹,任何位置都防不住。
作者: 技术援果    时间: 2017-6-11 18:20
人民战争你好 发表于 2017-6-10 17:05
纯粹后勤运输,摩托3轮很合算。的确比2轮摩托车合算。


其实三轮车不划算,还是五轮车划算,道理很简单9000元的水冷悍威300发动机也不是玩笑,这个扭力很大的哈。

而且这个可以一次拉2吨物资,泥泞地也可以轻松对付了,一般山地一次拉1吨物资是没问题的。

不过其实2轮摩托车也有自己优势,优势就是送物资上山,正确的做法是两轮摩托车不跑长途,负责后勤物资集散地和阵地之间的运输。
三轮车和五轮车负责各个物资集散点的运输,外加山上运输士兵的工作。
毕竟1。5吨就是20人,可以运输。其实悍威300水冷发动机也是不错的,而且农用车油耗低,效率高,成本低,打坏了也不心疼。
6000多的三轮水冷运输车发动机报废了维修才需要区区1000多元。
还有一个最大问题,其实三轮车和五轮车足够了,道理很简单,一般通勤任务也就是一次拉7-8个人下山上山的。加一起体重也不过400多公斤。
这个对于理论可以载重1。5吨的三轮车来说,简直就是轻体力活。

如果做突击车用,这些车还可以做60迫击炮车,107火箭弹运输车,高射机枪防空车,救护车,甘蔗运输车,人员输送车,外加上物资转运车什么的。
毕竟40辆豪爵150载重真的不行,一次最多拉3人顶天了,根本不是这些一次可以拉15-20人的三轮和五轮卡车的对手。






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