果敢资讯网

标题: 最近研发的2种0成本山地运输工具成本低运营成本0 [打印本页]

作者: 技术援果 时间: 2017-7-17 10:10
标题: 最近研发的2种0成本山地运输工具成本低运营成本0
最近研发的2种0成本山地运输工具成本低运营成本0

其实如何低成本完成山地运输保障任务？
我认为汽油三轮车可以降低汽油消耗，提升农用运输的经济性，电动三轮车可以满足近程运输的任务，但是实际是非常不完美。
汽油三轮车其实也有200Cc这样的，而且还需要改水冷，跑2000-5000公里需要更换机油，成本也有3-5毛一公里这样的，虽然极限运输可以达到1吨，但是实际上只是降低成本，并不能作到成本为0。

而且电动三轮车呢，烧增程器里面的汽油成本是2-3毛，烧电是一天1元左右跑30-50公里，百公里大约是2-3元，运输能力其实500公斤就是极限了。
不过电动三轮车的技术瓶颈是铅酸蓄电池，最多区区300次充电，远低与锂电池的寿命1000-15000次。

其实最糟糕的是皮卡车，这个家伙油耗百公里至少15L汽油哈，但是载重呢500-800公斤极限了，自重就1。5吨。

所以基于目前的经验，所以打造 2种0成本山地运输工具比较不错。
一种是 1000元左右的锂电山地车（车280元，48V 电机520元，电池400元），因为国内的经验是这个比电动车跑得快，速度可以达到40-50公里/小时这样的，不过足够了，因为山地20公里/小时就不错了。所以使用 3.7V 8-12Ah电池焊接，组成48V 40AH 超级电池组，因该是可以满足2人完成100公里运输任务这样的，重点是可以使用48V 太阳能电池组进行充电，这样其实一天足够冲满。

另外一种是2500元的1500W 电动车（车2500元，电池300-900元，太阳能1000元），1X1。5米其实足够，以前的经验就是图性能车不能过大，最好是小一点，因为最多500多公斤载重，大了也没那么多人可以上，按照300元解决60V 24AH 计算，其实72AH只需要区区900元，但是性能强悍，基本是3000元的车可以满足60公里半径，3500元车可以满足至少100-150公里运输500公斤货物的任务。还有就是1000元太阳板子是300W的，所以晒一天可一以满足至少50AH的充电量，等于冲一点可以免费跑至少50-80公里这样的。而且发剩余的电，还可以逆变220V 用于家用。所以实际投入5000元足够，电车2500元1500W，电池900元，太阳板1000元，外接170F汽油增程器680元，足够满足全部的需要，而且国内的经验是有人说1500W电车比250油车有力气，所以性能成任何问题哈。

这样的山地运输工具至少可以满足0成本的需要，因为电力可以来自太阳能，运营几乎没成本，电车不需要机油，偶尔烧汽油增程器其实足够了，重点是这个增程器才区区680元，就可以用3。5L 汽油拉你的车跑至少100公里哈。至于电动山地车，其实25公斤自重就不是事情，甚至可以自己骑哈。

所以解决瓶颈后，锂电山地车和锂电三轮车，可能是目前的发展方向，这些车2米外几乎听不到任何噪音，性能强悍哈。

作者: 缅北风马牛 时间: 2017-7-17 10:34
军用的运输工具必须马力强大，耐用，可靠，否则要耽误事的，例如前面打仗，急需弹药和食品，运输车马力小陷到沙子里或泥坑里动弹不得，等你费半天力把他弄出来，阵地丢了。

作者: lidztest 时间: 2017-7-17 11:00
停留在键盘上好厉害的样子；骑过山地车没？300的山地有什么用？买回骑俩次就要扔掉！

作者: 技术援果 时间: 2017-7-17 13:35

lidztest 发表于 2017-7-17 11:00
停留在键盘上好厉害的样子；骑过山地车没？300的山地有什么用？买回骑俩次就要扔掉！

小学文化的就是不学无术，根本没有通勤的概念，山地车你以为在果敢的山地上用，根本不是，是给附近的中国县城通勤用。所以我看还是先提升文化水平吧哈！

作者: 技术援果 时间: 2017-7-17 13:37

缅北风马牛发表于 2017-7-17 10:34
军用的运输工具必须马力强大，耐用，可靠，否则要耽误事的，例如前面打仗，急需弹药和食品，运输车马力小陷 ...

通勤电车根本就不需要考虑爬山，道理很简单，电车的好处不是在果敢用，是在邻近的县城的乡下用。爬山当然需要皮卡车了哈，但是这边通勤，你缅甸车过来罚单，拘留，还有检查驾照都够你死N次了。而且也不可能慢大街的跑，还有邻近的几个县城法律规定都不一样，但是有一条就是皮卡车肯定用不了，电车肯定不管。

作者: lidztest 时间: 2017-7-17 14:27

技术援果发表于 2017-7-17 13:35
小学文化的就是不学无术，根本没有通勤的概念，山地车你以为在果敢的山地上用，根本不是，是给附近的中国 ...

你班科出生的好吧？通勤你了解过那边的路况吗？

作者: 技术援果 时间: 2017-7-17 14:42

lidztest 发表于 2017-7-17 14:27
你班科出生的好吧？通勤你了解过那边的路况吗？

早就了解了，耿马，镇康，畹町，那边的路况还不错，而且直接公路用，其实采购这些车辆根本就不需要考虑果敢那边的路，因为根本就不需要过去，这些车拉拉快递，拉拉物资，采购一些食品足够好了，又不需要驾照哈，还没保险。

作者: lidztest 时间: 2017-7-17 16:23

技术援果发表于 2017-7-17 14:42
早就了解了，耿马，镇康，畹町，那边的路况还不错，而且直接公路用，其实采购这些车辆根本就不需要考虑果 ...

国内如果可以骑摩托、电单车谁会买那玩意通勤？

作者: 技术援果 时间: 2017-7-18 09:34

lidztest 发表于 2017-7-17 16:23
国内如果可以骑摩托、电单车谁会买那玩意通勤？

1元跑100公里，运输500公斤物资？三轮摩托卡车不是没买过，但是呢？100公里运输1吨物资，结果油耗7L，需要多少钱？至少50元。但是电车2元就可以满足1吨物资100公里运输。你以为后勤都是大款，一次物资就节省50元，皮卡车15L运输500公斤，1吨需要30L汽油。需要大约210元汽油钱。所以如果能一次节省210元或者50元，你有必要去浪费这个钱不？

作者: lidztest 时间: 2017-7-18 13:39

技术援果发表于 2017-7-18 09:34
1元跑100公里，运输500公斤物资？三轮摩托卡车不是没买过，但是呢？100公里运输1吨物资，结果油耗7L，需 ...

少概念替换，通勤能运东西？摩托的是电动的能比？可以走多远？多久冲满一次电？

欢迎光临果敢资讯网 (http://kokang888.com/)