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标题: 8年前缅甸不要中国战机，现今求购16架，到底发生了什么? [打印本页]

作者: 抗缅者 时间: 2017-11-17 01:49
标题: 8年前缅甸不要中国战机，现今求购16架，到底发生了什么?
据缅甸媒体最新消息，缅甸政府正式宣布向我国订购16架枭龙block 2战斗机，这也是缅甸空军今年来的一次大手笔的对外军购。

(枭龙BLOCK II)

缅甸空军现役装备包括米格-29、歼-7、强-5攻击机以及G-4教练机等近百架飞机。可以看出大部分为老式国产战机，除巴基斯坦、委内瑞拉和泰国以外缅甸也一直是国产武器的忠实用户。然而缅甸早在2009年就进行了一轮战机的招标工作，当时竞争的主力机型便是枭龙，但最终缅甸选择了米格-29抛弃了枭龙，为何短短8年缅甸就要换飞机了?小国如此有钱?

(米格-29)

作为1977年首飞，1982年批量生产并于1983年装备部队的苏联米格-29，诞生于“PFI”计划。目的是为了针对F-15战斗机，也是苏联第一种被定义为第四代战斗机的产品。剧今也有近50年的历史，算是老态龙钟。作为与F-15相抗衡的前线战斗机，米格-29空战优势很强，尤其是近距格斗能力，但仅仅是一款讲求制空权的战机，不具备对地攻击能力。

而缅甸做为东南亚地区较为混乱的一个国家。自建国以来，北部地区就因为盘踞了大量的部族势力并且结合境外势力同流合污，在北部经常与政府分庭抗礼，致使北部地区难以控制。为缓和局势缅甸北部采取自治政策，一定程度上缓和了冲突，但仍不能避免。

缅甸政府军在于这些地方武装冲突中，落后的强-5、歼-7等游刃有余的打击地面目标，使政府军在数次冲突中均占有优势。然而这些飞机较为落后不具备精确打击，所以对武装分子的打击效果不太明显。而作为以制空权理念诞生的米格-29则更是显得差强人意。根本不适应的缅甸国情，不能有效实行对地打击。还不如强-5、歼-7，强-5本身就是对地攻击机，歼-7最新改进型号则是我军现役的实行地面打击的主力战机。

(缅甸的米格29)

枭龙block 2则是一款单发、单座的多用途三代战斗机。它是基于枭龙(FC-1)的基础上改进而来的，而枭龙(FC-1)则是为了替代巴基斯坦空军F-16。枭龙block 2基于原型机主要改进包括拥有了空中加油能力、改良了航电系统并且加装了武器挂件，可以挂载更多武器。此外枭龙的机载KLJ-7火控雷达对空探测距离达到130km在三代机中属于领先水平、对地探测也达到85km。KLJ-7雷达因为拥有合成孔径成像、地面移动目标指示两个模式，所以在这两个模式的互相配合下使枭龙拥有全天候条件下对地探测小型目标、移动目标的能力。

(枭龙载弹)

并且枭龙block 2还可以装备包括中距空空导弹、对地精确制导炸弹、反舰导弹等多种武器。对空、对地、对海实在是一款实用的机型，且单价仅1300万美金。全天候多用途、先进机载雷达、具备空中加油功能的三代机枭龙block 2，完全适应缅甸国情。并且配合米格29空优战斗机，其空军战斗力也不在弱于越军。

来源：军人之家

作者: 野人 时间: 2017-11-17 02:57
买再好也只是对付国人，内斗。

作者: 抗缅者 时间: 2017-11-17 03:06

圣男发表于 2017-11-17 02:57
买再好也只是对付国人，内斗。

慢慢的他们也有点不简单了，买架飞机都的赊账，这种国家迟早是要灭亡的。

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