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标题: 驻外手记|2017年,中国铁路结缘东南亚 [打印本页]

作者: 果敢精英    时间: 2018-1-3 22:52
标题: 驻外手记|2017年,中国铁路结缘东南亚
    2017年,我和铁路有些缘分。

    2017年4月,我第二次到马来西亚北部霹雳州,在中国中车设在当地的机车车辆生产基地内与小伙子哈尼夫重逢,颇有些惊喜。
    2017年7月,在柬埔寨暹粒眼科医院,笔者采访报道中国医疗队为当地民众实施白内障手术。

    上次见到哈尼夫是在2015年8月,那时生产基地处于试投产阶段,哈尼夫大学刚毕业,还是个略显青涩的技术“菜鸟”。他对我说出心愿,“我要学好中国技术 ,为我的国家生产火 车。”两年过去,哈尼夫的心愿早已实现。他两度到中国参加技术培训,并成为生产基地8个技术组之一——钳工组的班长。
    2017年8月,马来西亚彭亨州首府关丹,俞懿春在采访东海岸铁路项目开工仪式。

    2017年岁末,哈尼夫发来手机短信说,厂里 40 列全自动无人驾驶轻轨车辆正在排单生产。哈尼夫说的这个订单 ,由中车株洲电力机车有限公司牵头组成的联合体承接。这是首个由中国企业牵头主导的海外全自动无人驾驶轻轨车辆项目 ,对于中国轨道交通装备“出海”具有里程碑意义。

    2017年8月,在订单签署仪式现场,马来西亚国家基建公司首席执行官阿兹米告诉笔者:“我们十分确信,这个联合体将为这一工程提供最有价值的服务。”
    2017年4月,马来西亚霹雳州,中国中车机车车辆生产基地,俞懿春与在基地工作的马来西亚籍员工哈尼夫重逢。

    中国铁路技术频频结缘东南亚。2017年8月开工、由中国交通建设股份有限公司承建的马来西亚东海岸铁路项目,是中国铁路标准第一次走入马来西亚。在开工仪式现场,许多居民身着节 日里的喜庆服装,兴奋地在项目介绍展板和沙盘模型前合影。

    2017年12月21日,泰国又传来一个重磅好消息。中泰铁路合作项目一期工程开工仪式在泰国呵叻府举行。不久之后,泰国就会拥有自己的第一条高速铁路。
    2017年9月,缅甸内比都,俞懿春与缅甸国务资政昂山素季握手交谈。

    两年多前,笔者参加了这个项目的启动仪式,如今又有机会亲眼见证这个项目开花结果。在东南亚担任驻外记者的日子里,我亲身感受到昆明到曼谷的路越走越宽广,中国和东南亚人民的心越贴越近!

来源:新浪网

作者: 李志    时间: 2018-1-4 00:43
时间是强大的,
作者: 抗缅者    时间: 2018-1-4 00:56
昂山素季好像老了很多!
作者: 果敢精英    时间: 2018-1-4 01:20
缅北之虎 发表于 2018-1-4 00:56
昂山素季好像老了很多!

72岁的人了,能不老吗
作者: 抗缅者    时间: 2018-1-4 01:55
果敢精英 发表于 2018-1-4 01:20
72岁的人了,能不老吗

应该撑不了几年了

作者: 果敢精英    时间: 2018-1-4 02:11
缅北之虎 发表于 2018-1-4 01:55
应该撑不了几年了

看她还挺有活力的,也许能活百年呢
作者: 抗缅者    时间: 2018-1-4 02:19
果敢精英 发表于 2018-1-4 02:11
看她还挺有活力的,也许能活百年呢

也许吧!         
作者: 言语    时间: 2018-1-4 10:08
路通了就方便多了
作者: 缅北风马牛    时间: 2018-1-4 12:29
人字形呢?达成协议了吗?还是给日本或印度了呢?




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