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标题: 歼10或有望出口缅甸 俄防长为搅局评价歼10缺乏实战 [打印本页]

作者: 大王巡山    时间: 2018-1-29 14:56
标题: 歼10或有望出口缅甸 俄防长为搅局评价歼10缺乏实战
  据印度媒体称,当地时间1月17号,印度国防部部长亲自登上印度空军的苏-30MKI战斗机体验了一把。据悉,苏-30飞行一小时的费用在40万元人民币以上。也就是说印度这位从未从事过飞行的女防长,为了体验一把苏-30就耗去了40万,似乎还玩的很开心。对于经常大手大脚花钱的印度来说,这些费用还在忍受范围内,可近期东南亚一小国也想尝试。


  1月22号俄罗斯国防部副部长表示,已与缅甸就6架苏-30的订购达成一致。缅甸同样受到欧美西方国家的制裁,因此只能从中国和俄罗斯引进武器装备。缅甸已从中国引进过不少飞机,如歼-7、K-8教练机和运-8运输机等。前不久缅甸还接收了单价为1600万美元的枭龙战斗机。

  苏-30是俄罗斯在苏-27的基础上改进而来的多用途战斗机,已经出口到多个国家,售价在5000万美元以上。有业内人士分析,和中国出售给缅甸的枭龙战斗机相比,6架苏-30所创造的利润能抵得上卖50架枭龙,这让俄罗斯卖的少却赚的多。


  中国近年来也积极向外推销战斗机,除了中巴合作的枭龙战斗机,我国歼-10也是可以外售的机型,售价不超过4000万美元。有消息称歼-10安装有源相控阵雷达后,将进一步提升性能,达到四代机水平。可以说比起苏-30来,歼-10有很大的优势。

  那么缅甸为何不买呢?俄罗斯国防部副部长就向记者透露出答案:实战。但也不是说我国歼-10就一点希望都没了。缅甸的经济状况很差,差到什么程度?还不二战前。据悉,1936年缅甸的人均年收入为776美元,而到2004年这一数字竟降到356美元。在这样的背景下,面对油门一踩40万元就没了的苏-30,缅甸怕是还会进一步的详谈。要知道经济状况比缅甸好上不少的印尼,在引进苏-35是为了省钱,就打算把售后服务交给同样装备苏-35的中国,因为成本更低。


  所以说,中国歼-10依旧有希望出口到缅甸,中国要做的就是将其性能充分地表现出来。(作者署名:前沿哨所)






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