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标题: 取消缅甸公路运输，作为杜西2020的一个选择 [打印本页]

作者: 果敢小伟 时间: 2020-2-13 11:04
标题: 取消缅甸公路运输，作为杜西2020的一个选择

　　彼得堡-从2月27日到29日，2020杜西皮划艇马拉松赛的赛艇选手将不得不考虑对赛道的最后阶段进行重大改动，因为组织者确认他们将无法使用缅甸的道路处理服务。

　　横穿缅甸公路的决定可能是非常强大的跑步者的一个战术优势，在过去36公里内切断了从稻田大坝到蓝泻湖的一些较大急流。

　　杜西奥奥组委负责人谢恩·勒布雷顿说，这一决定是在与埃塞克韦尼地铁公司和萨普斯公司的管理层举行会议后作出的，目的是解决人们对该地区划船运动员安全的担忧。

　　布雷顿说：“显然，所需的额外资源不可用，因此我们无法保证每一名赛艇运动员在缅甸公路上选择的交通工具的安全，因此今年我们只能选择在缅甸公路上运输。”。

　　“这是一件悲哀的事情，因为缅甸在杜西河历史上有一个不可磨灭的品牌，所以很多锦标赛都受到了滚轴运动员和赛艇手的影响。”

　　“让公爵夫人与众不同的是，桨手每年都要适应不断变化的环境，甚至在比赛中每天都要适应。今年不选择缅甸公路运输对每个竞争对手来说都是一个挑战。”

　　莱布尔顿证实，过去几年发生了几起事件，加剧了人们对印第安纳州郊区桨手携带行李安全的担忧，竞争委员会已着手保护所有参赛者免受任何威胁。

　　“不幸的是，我们今年没有工作人员做这件事。在过去的一年里，经济衰退地区也有了很大的发展。我们不能再使用过去穿过丛林的传统道路。过去的。

　　他补充说：“这将要求跑步者使用沥青下山，这是一个复杂的问题，因为这些道路无法封闭。”

　　勒布雷顿说，赛马委员会已经采取了一些大胆的措施，以确保习惯于缅甸公路运输的竞争对手能够适应这一变化。

　　他说：“我们将在缅甸各地的所有桨上签名和张贴所有急流，并在比赛网站上提供大量详细介绍急流的视频，这将确保每位桨手掌握安全进入蓝湖最后阶段所需的信息。”。

　　他补充说，将在缅甸路出口设立一个新的修理站来修理任何损坏的船只。传统上，在最后阶段的前半段，严重损坏独木舟的划手也可以选择缅甸公路。

　　他还说：“我们预计，当稻田大坝满75%时，船桨周围将有足够的水，许多杜西的常客将这段环绕缅甸的河流视为比赛的亮点之一。”

　　2020杜西独木舟马拉松赛将于2020年2月27日至29日举行。

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