据有关媒体报道,6月4日,用于升级仰光-曼德勒铁路的第二批钢轨抵达仰光苏勒港。第一批于5月1日抵达。两批钢轨均用于仰光-东吁(Mandalay-Taungoo)路线,作为仰光-曼德勒一线铁路升级的第一覆盖阶段。
缅甸铁路公司总经理发言称,仰光-东吁升级的铁路线约长116英里,东吁-曼德勒约长200英里,整个项目升级完成大约需要两年时间。
另悉,为了升级仰光-曼德勒一线的铁路,缅甸从日本贷款24亿美元。铁路升级完成后,火车将在一小时内完成仰光-巴戈之旅,并在7小时内从勃固到达曼德勒。有人表示,运行速度的提升,旅程的缩短,将有助于旅游业的发展,同时也助长了地区经济的发展。
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