同盟军空军 成本难题彻底解决侦察机2千战斗机3千轰炸机5千武直3千

技术援果

同盟军空军 成本难题彻底解决 侦察机2千 战斗机3千 轰炸机5千 武直3千

其实成本为什么突然降低了很多很多！ 最根本的问题就是发现了一种价格只有400元人民币的 优秀14马力航空发动机 并且重量 只有8公斤
而且可以从市场上轻易收购一大批 大家点赞吧！






下面说说果敢空军1号机，在装备2台14马力发动机后，功率增加到28马力，由于AX100发动机爆发力强，所以甚至可以达到35马力这样的。
再增加了功率后，飞机可以达到350公里/小时的最大飞行速度，已经达到二战霍克3的级别，并且载弹量成倍提升，还可以为重要部位加装4-5片可以抗击12.7毫米机枪弹的3厘米陶瓷装甲板。 作战半径延伸到了500公里 ，完全具备了扫荡缅军前沿阵地的能力。

所以实际果敢空军1号机的成本 发动机 400X2=800元  螺旋桨 600元  铝合金支架 500元 有机玻璃座舱 200元 油箱 50元 木材免费




下面说说果敢 武直1号机的配置 由于装备了 2台AX100 发动机 最大 输出功率达到35马力   所以已经达到可以直接 运输 2人的能力 并且旋转 机最大的好处就是  便宜 乘员可以使用 40毫米枪榴弹 还有突击步枪打击地面目标 并且额航程提升到了至少300公里 ，最大飞行速度150公里/小时。




同时果敢侦察机1号，由于使用了单发单座设计，所以其实空重只有区区 50公斤，而成本不超过2000元， 于2冲程比较暴力，所以 升限可以提升到3500米高度。可以装备一支Ak47冲锋枪从空中扫射，并且投掷手雷。目前400买发动机，140买螺旋桨，铝合金支架只有区区400元，总成本不超过2000 元，最达大飞行速度 可以达到150公里/小时。





同时就目前的情况哦，还可以开发 4发版本5000元的轻型轰炸机，可以运载2-3人， 或者装载250公斤航空炸弹一枚，因为70 马力的爆发力足够了。同时200公斤的 空重也是可以接受的，作战半径提升到了900公里左右。


所以目前看  同盟军空军作为旅级单位可以建设如下建制了。
1：侦察机营1个，主要装备100架 仿E12飞机，主要目的对老缅的目标进行侦察和袭扰。
2：战斗机营2个， 主要装备最大飞行速度350公里/小时，作战半径300公里的果敢1号战斗机100架，并且装备M99大狙击，主要任务拦截 K8 彩虹3 强5 米35 这样的空中目标。
3：旋翼机营2个，主要任务是进行特种作战，敌后空降，还有战场支援伤员后送，占地运输等任务，主要装备果敢旋翼1号至少150架，航程300公里，最大飞行速度150公里/小时。
4：轻型轰炸机营1个，主要装备果轰1号4发轰炸机50架，作战半径900公里，装备M99狙击炮以门，炸弹50-250公斤，最大飞行速度400公里/小时。

注意在发现8公斤级别的，推力达到14马力的暴力发动机后，目前无论是侦察机，还有战斗机，  旋翼机，轰炸机的成本都不同程度的降低，毕竟400元一台太 便宜了，而且二冲程烧的汽油太好获得了哈。而且制造出固定翼飞机300架，旋翼机200架的成本太低了。其实轻型飞机主要就是发动机，这次一次性解决了发动机难题，并且国内存量巨大。搞1000台问题一点也不大！



　　E-12n机长4.45米，翼展6.5米，空机只有45~48kg 重，带6L燃料箱，最大起飞重量 140kg
——换句话说，如果你体重超过100公斤的话，对这款飞机就只有围观的份儿了？？制造商给出
的数据是“适合体重在50~80公斤以内的飞行员驾驶”。14.2马力的发动机能够驱动飞机达到
100公里/小时的最高速度，耗油量是4L/小时，最大飞行高度可以达到2500米——对于一架廉价
如航模的飞机来说，这个飞行数据已经相当不错了。

   蟋蟀的原型机(注册号F-WTXJ)装有两台137cc的单缸二冲程Rowena6507J发动机，单台重6.5
公斤，输出功率9马力。作为当时最小的双引擎飞机，蟋蟀的载重比是最高的，有效载荷达空重
的1.7倍!由于特殊的设计使得整架飞机的拆装只要5分钟，其极小的尺寸和重量也便于运输。
尺寸：
翼展(有或没有副油箱)： 4.90米
翼弦(包括襟副翼，等长)： 0.63米
翼弦(不包括襟副翼，等长)： 0.48米
机翼总面积： 3.10平方米
展弦比： 7.75
机长： 3.91米
机高： 1.20米
平尾展长： 1.55 米
主轮距： 1.10 米
前主轮距： 1.15 米
螺旋桨直径： 0.75米
螺旋桨中心距： 0.95米
座舱
长： 1.30米
最大宽度： 0.55米
最大高度： 0.82米
重量：
空重： 75公斤
最大起飞着陆重量： 180公斤
主油箱载油量： 20公升
副油箱载油量： 24公升
最大翼载： 58.1公斤/平方米
最大功载： 10.06公斤/千瓦
性能：
最大允许速度： 293公里/小时
最大平飞速度： 220公里/小时
最大巡航速度(75%功率)： 195公里/小时
失速速度：
襟翼放下： 77公里/小时
襟翼收上： 93公里/小时
海平面最大爬升率： 336米/分钟
单发海平面最大爬升率： 80米/分钟
升限： 4600米
起飞滑跑距离： 170米

自制超轻型飞机的廉价动力——10马力航发——AX100改 不到500元！
2009年03月11日 星期三 19:19

AX100发动机改航发（金城、豪爵、长春铃木、都有AX100型号摩托车），旧车400一辆，旧摩托车市场上比比皆是，发动机改造加大修200元，剩下的车架子乱七八糟还卖100多元，等于500元买个航发！极经济的二冲程动力，山东几位伞友使用效果良好，加速、爬升性能都不错。有了这么便宜的机子，何必花1万多买进口航发？ 二冲程摩托车发动机由于燃油里自带润滑油，并且变速箱和发动机是相互独立的，以防止齿轮箱油进入汽缸，破坏燃烧并造成积碳。所以，二冲程摩托发动机，可以锯掉变速箱外壳得到纯发动机。不仅如此，二冲程发动机无缸头的钢质配气系统，只有一个铝质缸头盖，拧火花塞的，质量轻，而且同样排量情况下，功率普遍是四冲程发动机的1.3倍以上，功重比普遍比四冲程发动机高1倍。改造效果如下图： 去掉变速箱后，发动机只有约8公斤，每公斤合1.25马力，功重比大于1，非常优越，有的玩家宣称，通过改变点火提前角突破铃木的7200转/分限速，可以将转速提高到9000转/分以上，功率相应爆增到14马力。 轻骑的野马和雄风的K100发动机也可以这样改造航发，K100改造后约7公斤，功率是7.5马力，应该也可以改变点火器提前角大幅增加功率。 AX100 发动机型式:单缸风冷二冲程 发动机排量(ml):98 缸径×行程(mm):50×50 压缩比:6.6∶1 最大功率[kw/(r/min)]:7.4KW（10.06马力）/7200 点火方式：CDI 起动方式：脚踏起动 化油器型式:柱塞式 双机可以用在蟋蟀超轻机上 单机可以用在大型航模，或者LE-12等起飞总重量较小的单人超轻机上。 如果觉得你的体重大，10马力不够“强劲”，可以采用增加点火提前角的简易办法增加功率，或者并联，如下图，当然，也可以用联轴器串联，结构会比较紧凑，得到20马力，那么你的轻型机就足够强劲了： 或者在小车上挂双发，如下图，可点击放大图片。

自制超轻型飞机的廉价动力——10马力航发——AX100改 不到500元！2009年03月11日 星期三 19:19AX100发动机改航发（金城、豪爵、长春铃木、都有AX100型号摩托车），旧车400一辆，旧摩托车市场上比比皆是，发动机改造加大修200元，剩下的车架子乱七八糟还卖100多元，等于500元买个航发！极经济的二冲程动力，山东几位伞友使用效果良好，加速、爬升性能都不错。有了这么便宜的机子，何必花1万多买进口航发？

同根相怜

当然，从试制到成功还会有一定距离，不会是一帆风顺，但是，值得一试。如果果敢同盟军不接受招安，迟早要走这条路。

果军参谋

上帝啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

技术援果

同根相怜 发表于 2016-6-24 09:50 AM
当然，从试制到成功还会有一定距离，不会是一帆风顺，但是，值得一试。如果果敢同盟军不接受招安，迟早要走 ...

其实目前把发动机的价格关过了后，其实距离起飞已经是一步之遥了，更何况AX100 这样的发动机只有区区400元，大部分都是过了磨合期的，还有经过改装可以轻松干到15马力的，比蟋蟀的进口发动机都暴力，甚至轻松干到18马力去。所以400元发动机，100多元的螺旋桨，目前距离果敢侦察机1号的距离已经很近了。而且目前绝对有信心把150公里/小时的果敢侦察机一号压缩到2000元人民币以内。国内成功的例子不少，AX100在滑翔散上已经多次成功试车。还有就是果敢1号战斗机实际是成熟的无人机外形，配合M99大狙，还有365公里/小时的时速，因该可以对付K8这样的目标了，还有就是使用M99做武器最大的好处就是节省子弹，后坐力飞机可以承受，比老的设计4杆81步枪强多了。而且战斗机无非就是2部发动机，成本3000元，轰炸机4部发动机成本大约5000元左右。目前还有一个难题就是铝合金管子，其实这个最不是问题，直接采购就可以了，至于飞机蒙皮要么选择碳素复合材料，要么选择帆布，果敢侦察机一号可以上帆布，悬机机可以上帆布，但是战斗机和轰炸机需要上蒙皮，这个蒙皮什么材料最结实，需要好好考虑下。还有就是油箱的学问问也很大，如何保证做复杂机动动作供油稳定。这些技术难题逐步功课后，剩余就是制造了，如何制造200架战斗机，50架轰炸机，100架侦察机，200架旋翼机。外加把空军分成若干战斗营，尤其是旋翼机可以组成2个空中特种部队，这样两桥问题可以迅速解决。使用50架轰炸机把老900公里作战半径内的老缅机场都偷袭了问题不大，350公里作战半径的战斗机携带M99狙击步枪上天自卫威力也不大。顺便战斗机和侦察机对老缅在果敢境内的目标扫荡难题也部大。其实质量不如人，必须数量加强，虽然K8教练机有20毫米外挂航空炮，但是实际上未必是果敢战斗机的对手，因为K8没装甲，所以M99狙击步枪就可以让他完蛋。而且螺旋桨飞机盘旋能力比他还强悍，所以他一点优势没有。遇到问题还可以降低速度，逼迫他进入尾旋坠毁。
其实目前距离侦察机的技术难度已经是0了，发动机400一个，螺旋桨100一个，油箱成本50元，铝合金支架500元，帆布蒙皮200元，其他部件300元。但是目前的问题就是侦察机空中50公斤，最大飞行速度150公里/小时，升限3500米，最多任务是对地面目标使用40毫米榴弹和突击步枪弹扫射。但是实际不能赶上彩虹机，所以歼灭彩虹3难度很大，而且基本不具备歼灭K8的能力。

所以目前迫切需要的是使用2台发动机，应急动力可以达到28-32马力，起飞重量140公斤的战斗机，而且这个战斗机搭载M99狙击步枪几乎是没多大问题的，这样飞行速度达到350公里/小时，超过彩虹机100公里/小时，基本接近K8对地攻击的时候的飞行速度，所以基本上可以拦截这些机型了，而且飞行速度和米35基本相当，虽然不具备歼灭米格29的能力，但是对付K8 还有彩虹还是有胜算的，而且M99大狙威力不小，但是后坐力很小，对飞机影响非常有限，K8和彩虹这样的目标只要一发12。7毫米机枪弹必然报废。所以还是有意义的，成本控制在3000元以内。


还有缅军前线机场距离果敢一般不超过900公里，所以这个就提供了4发版本轰炸机偷袭的可能，尤其是200公斤航空炸弹完全具备这种威力，还可以携带大批手榴弹和火箭弹执行对飞机的打击任务，而且4发轰炸机达到70马力，还是满强悍的，最大飞行速度如果采用蚊子轰炸机造型估计400公里/小时问题不大。

同根相怜

技术援果 发表于 2016-6-24 02:23 PM
其实目前把发动机的价格关过了后，其实距离起飞已经是一步之遥了，更何况AX100 这样的发动机只有区区400 ...

我对你的部分建议是比较赞成的，但是你只在果敢资讯网是下功夫没有用。这里，谁也当不了家呀！你得设法与果敢同盟军决策层取得联系，去动员说服他们接受才行。

技术援果

同根相怜 发表于 2016-6-24 08:32 PM
我对你的部分建议是比较赞成的，但是你只在果敢资讯网是下功夫没有用。这里，谁也当不了家呀！你得设法与 ...

这里设想一下最好的结局就不错了，你以为老缅会放任你去搞空军哈，其实只要有空军，老缅的炮兵，运输车队，补给线，还有机场都是摆设。其实这个研究最经典的地方，就是他通过合理的最低的价格估算出了目前可以实现用数量拼质量的空军的最低配制，并且大部分都是合理的，保证100%可以执行的。就比如400的发动机，是国内测试好的。还有M99大狙上战斗机，这个后坐力是完全可以承受的，M99不过是散弹枪的后坐力哈，还有歼灭K8也是可以执行的，本来M99就可以对K8 米35 还有彩虹进行打击，而且一旦命中一发不死就残哈。目前能不能搞成上面设想的，一看钱，二看决心，三看认识哈，目前看只是设想下哈。

同根相怜

技术援果 发表于 2016-6-24 10:02 PM
这里设想一下最好的结局就不错了，你以为老缅会放任你去搞空军哈，其实只要有空军，老缅的炮兵，运输车队 ...

我再重复一遍：我对你的部分建议是比较赞成的，但是你只在果敢资讯网是下功夫没有用。这里，谁也当不了家呀！你必须得设法与果敢同盟军决策层取得联系，去动员说服他们接受才行。在这里，恐怕你再游说三年也不可能行得通。你以为如何？

巍巍华夏

35马力就可达到350公里每小时的时速？宝马奔驰保时捷法拉利没请楼主做技术指导？

技术援果

巍巍华夏 发表于 2016-6-25 11:31 AM
35马力就可达到350公里每小时的时速？宝马奔驰保时捷法拉利没请楼主做技术指导？

蟋蟀机2个发动机，2X9马力，速度290公里/小时。所以设计中的果敢1号战斗机2个发动机，2X17。5马力，理论上速度超过350公里/小时问题不大！

而且AX100发动机只有8公斤，比蟋蟀的9马力发动机推重比更高！

大家可以对比下 果敢1号机：  8公斤 17。5马力  X2
蟋蟀机：  6。5公斤 9马力 X2
蟋蟀机最大飞行速度 220公里/小时
所以换装双 17。5马力发动机后 等于是功率增加了1倍 所以突破350公里/小时 因该问题不大
二战的时候霍克3都可以 飞到这个 速度 就算 无法冲击到350公里/小时最大速度 冲击到300公里/小时也足够了


  蟋蟀的原型机(注册号F-WTXJ)装有两台137cc的单缸二冲程Rowena6507J发动机，单台重6.5
公斤，输出功率9马力。作为当时最小的双引擎飞机，蟋蟀的载重比是最高的，有效载荷达空重
的1.7倍!由于特殊的设计使得整架飞机的拆装只要5分钟，其极小的尺寸和重量也便于运输。
尺寸：
翼展(有或没有副油箱)： 4.90米
翼弦(包括襟副翼，等长)： 0.63米
翼弦(不包括襟副翼，等长)： 0.48米
机翼总面积： 3.10平方米
展弦比： 7.75
机长： 3.91米
机高： 1.20米
平尾展长： 1.55 米
主轮距： 1.10 米
前主轮距： 1.15 米
螺旋桨直径： 0.75米
螺旋桨中心距： 0.95米
座舱
长： 1.30米
最大宽度： 0.55米
最大高度： 0.82米
重量：
空重： 75公斤
最大起飞着陆重量： 180公斤
主油箱载油量： 20公升
副油箱载油量： 24公升
最大翼载： 58.1公斤/平方米
最大功载： 10.06公斤/千瓦
性能：
最大允许速度： 293公里/小时
最大平飞速度： 220公里/小时
最大巡航速度(75%功率)： 195公里/小时
失速速度：
襟翼放下： 77公里/小时
襟翼收上： 93公里/小时
海平面最大爬升率： 336米/分钟
单发海平面最大爬升率： 80米/分钟
升限： 4600米
起飞滑跑距离： 170米