组建轻型隐身飞机组成的空军 是防空灭炮断路攻坚最直接解决方案!
其实这个飞机,机头装备一挺M99狙击步枪足够了,外加一挺81步枪装备弹夹4个足够了,完全可以完成好多你想像不到的任务。
道理很简单飞行速度260公里+雷达发射界面只有B2大小。而且325公里的作战半径足够了,如果不够可以进行伙伴加油。使用一架飞机做加油机,延长飞机的续航距离。感觉这个飞机利用技巧,或者利用克钦附近的应急机场,很容易去偷袭黑缅的附近的战地机场。而且我认为其实20公斤的载重也可以做不少事情,比如携带80颗手雷,可以做一个手雷投射器什么的。而且M99狙击步枪对K8这样的目标是有足够的杀伤力的,尤其是借助黑天或者不良气候条件都可以对黑缅发动攻击,尤其是黑缅的弹药运输车,估计只需要打中一发12。7毫米机枪单就可以引爆,尤其是油罐车。
而且成本因该不时很高,因该不超过10万元,发动机还可以外购。
既然垃圾的小学文化笨死的步兵自杀部队无法搞定敌人的空军,炮兵,后勤车辆,还有据点,为什么不跳出来,用空军去搞定他们?
最著名的法国自制飞机 CriCri 的历史
1971年,CriCri飞机的设计者Michel Colomban开始设计这种双引擎小飞机,他的目标是设计一种双引擎的便宜飞机,还能做一点机动动作。价钱不超过1000美元,包括引擎(当然是1971年美元值)。装配工作大概花1500工作小时,然后,CriCri(他女儿的昵称)飞机准备首飞了。
首飞由Robert Buisson驾驶,在1973年7月19日于巴黎数公里外的Guyancourt机场。测试了起落架后,他们两个决定把当时的两轮起落架换成更安全的2轮起落架。一切就绪后,Buisson开始加速,8秒内就达到100公里/小时,离地了。
超轻型飞机还是特技飞机?
CriCri首飞到现在已经30多年了,但其精神仍然在闪耀,并且我认为他还会继续飞下去,因为其设计是不朽的。
现在,全球登记在册的超过150架各种结构(比如各种引擎)的CriCri,大多数在其母国法国,超过110架,其次在美国,超过20架在册。
很多人喜欢它是因为其结合了超轻型和高性能。尤其是那些喜欢用CriCri飞特技的人。
技术描述:
Cri-Cri,Cricket,(还有什么名字?)
飞机的正式名字是MC-10 CRI-CRI,CRI-CRI是双引擎单座全金属结构飞机。(有一种很相似的飞机是加拿大的ZENAIR公司的MC-12 CRICKET,也是提供散件家庭组装的,现在已经停产了)。如果你想做或者买Cri-Cri,你可以写信给M.Coloban,此飞机的设计者,或者找其他飞这种小飞机的人。
机身:
机身是全金属结构,最宽处仅60厘米,高(不带仓盖)仅35厘米。机身全重为14千克。在样机的时候,只装了速度表和高度计。控制是传统的一杆两踏板。引擎装在两个柱子上,互相很接近,目的是为了尽量减小拉力偏心(飞行中如果一台引擎失效的话)。
机翼:
机翼是全金属结构,翼展4.9米,弦长48厘米,展弦比达8,看起来像个RC模型。用的是WORTMAN低雷诺数翼型,全翼展范围内都装了副翼。
升降舵和方向舵:
T型尾翼,平尾仅重2千克,翼型和机翼一样
方向舵是传统结构,飞行中可以微调
引擎:
各架飞机的引擎都很不相同,一般是割草机、摩托车上来的,或者干脆就是RC模型上用的。也有用喷气发动机的,平均的尺寸是70厘米,功率在9~20马力之间。现在的制造者装的有Valmet, JPX, Limbach, 3W, Rotax, Zenoah, Hirth,很高兴看见也推荐使用捷克ZDZ模型飞机上用的那种引擎
起落架、涂装等等:
起落架是3轮的
颜色是随便
飞行:
飞CriCri是很愉快的,而且准备时间也很短,你可以下班回来,3分钟就可以起飞。这种飞机一个大优点是:可以飞很多特技动作,而非只能从A地点飞到B地点。
摘要:
制作这种飞机不大容易,因为不卖准完成机。在英国和法国只能预订。美国也是如此,不过他们说,因为Michel当年搞得很精密很精密,所以最好,你去买他当年直接卖的那些……
尺寸,数据:
MC-10 Cri-Cri MC-12 Cricket MC-15 Cri-Cri
翼展: 5 m 4,9 m
机长 3,9 米
翼面积3,1 平方米
重量 63 kg 75 kg
起飞重量 170 kg
动力: 2x 9PS 2x 15PS
过载 +9G, -4,5G +9G, -4,5G
最大速度 200 km/h 250 km/h
极限速度 260 km/h
巡航速度 170 km/h 185 km/h
爬升率 3 m/s 6 m/s
起飞跑道长度 150 m 120 m
升限--- 5500米 (单发时1200米)
航程 750 km 500 km
可进行花式飞行,价格一千多美金.散装件便宜
自己制作:中国已有蟋蟀具乐部.
二台摩托车发动机,每台9--20马力两冲程.
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