迪洛瓦经济特区二期 物流运输业务占地最多

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   据迪洛瓦经济特区第二项目报告，二期项目开发面积共计2000公顷，目前已规划出工业区、物流运输区、房屋与经济区等土地划分区域。其中，以物流运输区的占地面积最大，达到了267公顷，其次为工业区占地262公顷，房屋与经济区的面积则为196公顷。

   报告表示，迪洛瓦经济特区的第二期工程对特区范围会造成一定程度的空气污染、粉尘污染、水质污染、噪音污染、震动等环境污染，而这是不可避免的。因此，为预防粉尘到处飞散，有关部门会给空地洒水、设立降噪设备，一起网尽可能降低对环境的影响。此外，污水排放方面也会严格按照规定，将污水输送至净化工厂处理后再进行排放。

   报告中还强调，在保护自然环境方面，经济特区开发铲除荒地后，要及时补种绿色植被。另外，在特区前期工作、开发时期、工期竣工等时段，也会尽可能降低人文环境的破坏。

   同时，为监督工程和运营情况，建设方也会增加安保人员，这样能降低在工作场所中的危险事故。占用地皮方面，迪洛瓦经济特区将安排相关赔偿、赞助等。

   迪洛瓦经济特区的第一期工程从2014年1月开始，2015年8月正式运营。另外，MyanmarJapan Thilawa Development Limited（MJTD）和迪洛瓦股份有限公司（MTSH）合作开发的迪洛瓦经济特区第二期工程共有2000公顷。

来源：缅甸金凤凰中文报