同盟军可以改皮卡为小装甲车

人民战争你好

81冲锋枪子弹，100米距离，可以击穿松木大约20公分，对杂木，硬木减少一大半。

缅北有比较多的硬木材，完全可以作简易防弹材料。

使用缅北硬木材料，可以改皮卡为小装甲车。只需要一台电锯将木材锯成板材。

电锯淘宝可以买到。

同盟军万一遇到缅匪据点无法攻克，使用简易小装甲车进攻，是一个减少伤亡的好办法。

其实，人家坦克装甲车早就有用硬木材做装甲的先例。如图：

技术援果

人民战争你好 发表于 2017-6-10 17:05
纯粹后勤运输，摩托3轮很合算。的确比2轮摩托车合算。

其实三轮车不划算，还是五轮车划算，道理很简单9000元的水冷悍威300发动机也不是玩笑，这个扭力很大的哈。

而且这个可以一次拉2吨物资，泥泞地也可以轻松对付了，一般山地一次拉1吨物资是没问题的。

不过其实2轮摩托车也有自己优势，优势就是送物资上山，正确的做法是两轮摩托车不跑长途，负责后勤物资集散地和阵地之间的运输。
三轮车和五轮车负责各个物资集散点的运输，外加山上运输士兵的工作。
毕竟1。5吨就是20人，可以运输。其实悍威300水冷发动机也是不错的，而且农用车油耗低，效率高，成本低，打坏了也不心疼。
6000多的三轮水冷运输车发动机报废了维修才需要区区1000多元。
还有一个最大问题，其实三轮车和五轮车足够了，道理很简单，一般通勤任务也就是一次拉7-8个人下山上山的。加一起体重也不过400多公斤。
这个对于理论可以载重1。5吨的三轮车来说，简直就是轻体力活。

如果做突击车用，这些车还可以做60迫击炮车，107火箭弹运输车，高射机枪防空车，救护车，甘蔗运输车，人员输送车，外加上物资转运车什么的。
毕竟40辆豪爵150载重真的不行，一次最多拉3人顶天了，根本不是这些一次可以拉15-20人的三轮和五轮卡车的对手。

人民战争你好

绝大多数装甲车只能防7.62弹，正面可能防住12.7弹。40火箭弹，75...82无后座力炮弹，任何位置都防不住。

人民战争你好

防弹玻璃只能防7.62弹，防60...107火箭弹命中？根本不可能。除非是防107在附近爆炸产生的弹片。

人民战争你好

论坛不好上图，对不起啊。可能是因为，版本太老了。

二狗

人民战争你好 发表于 2017-6-11 11:19
前面同志说木头的装甲车，被缅匪一炮就炸坏了，是事实。本来硬木做装甲是防子弹的，防炮弹？150万的小4轮装 ...

美国产悍马h1军版表示  车的侧四方 头顶 包括该车装备的防弹玻璃都能防60mm到107火箭弹   防弹能力与20世记中期一些美国产中轻型坦克无异    有部纪录片名为雷斯特雷波 里面有拍悍马军车前面挡风玻璃挨了塔利班一发火箭弹又被简易爆炸装置炸了车底  车里面人都没事  车还能开  

人民战争你好

前面同志说木头的装甲车，被缅匪一炮就炸坏了，是事实。本来硬木做装甲是防子弹的，防炮弹？150万的小4轮装甲车也防不住。所有装甲车都是防子弹的。12.7子弹，恐怕只有正面勉强可以防住。

人民战争你好

如果生产以北京吉普车改装的装甲车，差不多花费8万块钱，可以生产一辆。

人民战争你好

当然，你有钱，买150.....200万的小4轮装甲车也没什么。问题是，同盟军有钱吗？

人民战争你好

如果拿缴来的小汽车改，3万块钱就够了。

人民战争你好

佤邦的小装甲车，是中国生产的，恐怕需要50....80万。

人民战争你好

还可以 发表于 2017-6-10 20:34
、去过战场吗？皮卡类轮子驱动的机械，适合城市、空旷平原地区。丛林山区路况崎岖不平、狭窄泥泞，怎么用啊

缅匪装甲车突击炮自行火炮大部分是轮式的，不是在用吗？

缅匪照片，也没有多少装甲车是履带的。

佤邦的小装甲车，也是轮式的。

我说的自己制作小装甲车，和佤邦的中国小装甲车外型作用相似。

还可以

、去过战场吗？皮卡类轮子驱动的机械，适合城市、空旷平原地区。丛林山区路况崎岖不平、狭窄泥泞，怎么用啊

人民战争你好

钛铝合金连歼10....11都用的很少，直到歼20才多起来，同盟军生产装甲车竟然用歼20的材料，同盟军钱很多吗？

人民战争你好

中华民族阵线 发表于 2017-6-10 20:06
你见过钛合金么？

钛合金是飞机用的，是钢材几十倍的价格，你傻啊？

人民战争你好

机器切割的平面，任何老师傅也割不出来。