批量制造电动版本战斗轰炸机成本估算！成本1万一架！

技术援果

批量制造电动版本战斗轰炸机成本估算！成本1万一架！

首先电动飞机最重要的部件其实是电机，目前15KW的也就是21马力的只需要区区3000元一部。这个配制足够不？其实足够了。因为蟋蟀的初级版本不过是9X2=18马力，所以足够了。但是大家可以看看电机的重量区区3公斤不到，所以这个推力其实足够满意了。

其次就是电池问题，目前的容量是多少？简单说是10ah 200克哈，也就是说充满需要消耗 0。037度电，1公斤只有0。185度电。那么20公斤呢？只有区区3。7度电。15KW 的电机其实最多只能运行15分钟-20分钟就彻底没电了。按照150公里/小时的速度，最多可以运行40-60公里，其实这个是足够了，因为果敢足够小，所以作战半径15-20公里足够了。

下面说最重要的一个部件，就是电调，这个需要2000多元，所以电机需要3000元，电调需要2000多元，电池200克/13元，组成20公斤的大约需要1500元，所以排除飞机的部件成本大约是7000元左右，外加螺旋桨。

下面基本就是飞机的重量了，其实蟋蟀飞机不过区区70公斤空中，这个还是不包括汽油的，E12N这个只需要区区45公斤。
所以其实排除电池部分，电动机和电调最多5公斤，剩余40公斤，或者是60公斤保留给飞机。
而且蟋蟀飞机最大起飞重量高达180公斤，所以这个重量所以排除飞机70公斤+电池20公斤，飞行员60公斤。大约还可以得到30公斤的载重。
如果采取双电池组，那么可以作战半径增加一倍，延伸到80-120公里。
其实德国那个飞机，续航可以达到3小时，其实我们实际操作根本没必要打开最大功率，所以滑翔+电动驱动，可能实际比这个作战半径还长很多。
电动版本飞机的好处就是，声音很小，而且就算坠毁不会着火，安全系数很高。
锂电版本实际上 20公斤可以获得至少 15分钟的运行时间，同时推力21马力也足够了哈，只需要消耗区区3。7度电。
当然电动版本还可以双发，但是成本高一点，这样21马力X2=42马力，推力估计要达到100公斤级别了，但是需要至少40公斤的蓄电池才可以达到足够好的效果。

其实锂电池的好处不光是驱动飞机，驱动电车也很厉害，目前组成60V 20AH的需要32块200克的电池，那么只有6。4公斤，区区20公斤，就可以达到60V 70AH的电池的能力，所以可以运输500公斤的物资至少跑80公里这样的。

独孤吉安

关建在于，你怎么打得精准？

人民战争你好

淘宝电动机查过了，不是3000，是6000。技术同志的3000是哪里看来的？

人民战争你好

技术援果 发表于 2017-7-22 07:38
不需要考虑玻璃钢管，可以考虑镁铝合金管子，自己焊接哈，然后使用塑料蒙皮哈。而且这个飞机速度不需要太 ...

不是玻璃钢管，是碳纤维玻璃钢螺旋桨。还有一种是木头螺旋桨。

人民战争你好

技术援果 发表于 2017-7-22 07:38
不需要考虑玻璃钢管，可以考虑镁铝合金管子，自己焊接哈，然后使用塑料蒙皮哈。而且这个飞机速度不需要太 ...

国内旋翼机飞10...20米是正常的，固定翼飞200米以下是要降落了。因为，旋翼机飞高太危险了。飞低如果有问题，自旋着陆还能活。

技术援果

人民战争你好 发表于 2017-7-21 19:20
如果自己玩玩，单电动机方案已经很好啦。螺旋桨淘宝有售。可以根据不同的发动机配螺旋桨，木头的，碳纤维玻 ...

不需要考虑玻璃钢管，可以考虑镁铝合金管子，自己焊接哈，然后使用塑料蒙皮哈。而且这个飞机速度不需要太快了其实150公里/小时就足够了，达到波2的速度就足够了。所以实际成本超级低，因为可以仿造E12N的配制做。电动版本虽然航程不足，续航时间不足，但是非常安全哈。甚至可以做成旋翼机，这个连机翼都省了，还可以短距起降，旋翼版本的还可以携带2人，因为没有机翼哈。

技术援果

彭少林 发表于 2017-7-21 22:56
说了这么多的创意，不知有没有同盟军能轻易操作的方案？

目前同盟军只有锂电池动力的电动车，60V 30AH 超级锂电池组，可以满足运人的电车运输8人完成40-50公里的续航，而且还必须用快速充电器，保证一小时充进去6AH的电哈。不过其实经常做做来回10公里的任务还是不错的，尤其是采购，做饭，还有购买粮食什么的，电车还是方便点。但是未来的趋势就是装备轻型电动飞机，因为锂电池200克 10AH的这个焊接技术突破后，区区20公斤就可以具备不错的威力了。而且E12N这样飞机最多区区50公斤，其实续航50公里的电动飞机完全可以满足果敢的需要，还可以使用好多自行车的轮胎配件哈。而且电动飞机，发动机才3000多元，自重不过3公斤一个，电调最多也就是2个1公斤，电池20公斤，飞机自重40公斤，还可以做不少事情哈。

人民战争你好

彭少林 发表于 2017-7-21 22:56
说了这么多的创意，不知有没有同盟军能轻易操作的方案？

你说的的确是一个问题，

这需要有中国同志实验，实验成功，批量生产套件，拿套件给同盟军组装。

同盟军战士经过培训，有中国同志指导，这样的小飞机应该能够生产出来。

彭少林

说了这么多的创意，不知有没有同盟军能轻易操作的方案？

铁甲宝宝

还不如进口点废料

人民战争你好

如果自己玩玩，单电动机方案已经很好啦。螺旋桨淘宝有售。可以根据不同的发动机配螺旋桨，木头的，碳纤维玻璃钢的都有。航空铝管材是不是配得齐？价格3000？楼主够不够啊？

人民战争你好

单电动机方案，唯一的缺点是，因为推重比不足，不能短距起降。二双电动机方案，可以短距起降。太阳的飞机推重比一比二，四到五秒钟就起飞了。机翼拆下来，飞机拖在汽车后面，就可以到农村起飞。

人民战争你好

发动机故障率比电动机高许多。空中发动机突然停车，是造成伤亡的主要原因。而电动机随时随地可以加速，减速，停车，再启动。连美国军舰都要改成全电驱动了。发动机只带发电机。

人民战争你好

人民战争有房子富裕，一定要试试楼主单电动机方案。因为成本实在太低了。一台28P进口发动机，过去差不多3万元，40P进口发动机，过去差不多5万元。

人民战争你好

支持楼主设计单电动机方案和双电动机方案，各有各的用处。双电动机方案，总重量大约200公斤，电动机拉力100公斤，动力重量比1:2，几乎达到了战斗机的比例。换上大轮胎，大机翼，8...10平方米，可以当美国运动机用，换句话说，可以在农村的田里降落。而蟋蟀的小机翼，高速度，对地面要求太高了，对驾驶员要求太高了。小机翼比大机翼的风险高很多。