重点新闻六则

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缅甸决定参加三国会议
为解决漂流在海上的孟加拉难民问题，泰国邀请缅和大马共商会议。缅方曾因会议标题有罗兴亚一词而拒絶出席，泰国将其改为『无文件入境者』后，缅方确定参加5月29日的三国会议。

需确实查核难民身分
大量孟加拉人从孟加拉湾漂洋过海去大马和印尼，是东盟各国政府的烫手山芋，国际指责缅甸该为此负责。为了查明真像，缅甸副总统表示：应按照国际方法，确实查明难民身分与其原籍，来自缅甸者，缅方将全数接回国内。

油价再涨 单月内92#汽油每升涨一百
因美元与新加坡成品油价格上涨的原因，缅甸一个月内Octane92号汽油每升上涨100缅元，国内Octane92号汽油于5月初售价为640缅元/公升，到了5月第三周上涨至740缅元/公升。


2015年初，受到全球原油价格波动的影响，原油价每桶下跌至48美元，而本月内国际原油价格为每桶59美元至65美元。据缅甸燃油供应业协会秘书长介绍，目前在国内市场消费的燃油是：能源部出产的Octane80、从国外进口的Octane92、从泰国进口的Octane95。


据商业部统计，缅甸成品油年均进口量约150万吨，总值约15亿美元。目前，约20家缅甸国内私营企业获批成品油进口许可证。缅甸的成品油主要从新加坡进口，国内成品油价格是以新加坡成品油出口直接相关。

缅甸将成立私营远洋航运协会
从多家国内私营航运公司了解到，近年来航运业竞争日益激烈，缅甸私营航运公司为了在国际航运业务中拓展自己的一席之地，将联合成立缅甸私营远洋航运协会。


缅甸远洋航运协会在运输部的批准下由缅甸6家私营远洋航运公司联合成立，成为首批协会会员的6家私营公司中包括已成立50年之久的五星轮船公司。目前，6家私营公司下属轮船超过30艘。


远洋航运协会的成立为了提升缅甸进出口贸易的运输能力以及降低运输成本，支持缅甸经济发展。缅甸五星航运公司一位负责人表示，协会的成立希望能与国际轮船公司竞争中，抓住更多的经济发展机遇。

仰光谈汶镇区对外招标立交桥建设
从仰光省政府获悉，为解决仰光城市拥堵问题，当局预计在谈汶镇区五岔路口兴建立交桥，立交桥建设对外招标事宜已经启动。


按照设计，拟建立交桥将带有四个车道，预计投资225亿缅元。待招标事宜确定后将通过官方报纸发布招标事宜。招标时将以明标方式招标，挑选合格建筑商按规定时期内兴建完工，由独立招标审核团对进行审核。该审核团由相关领域的专家、工程师协会和缅甸建筑师协会等组织而成。


谈汶镇区五岔路口原计划在日本帮助下兴建螺旋形立交桥，因项目开支昂贵而致使计划搁浅。因此，仰光省政府只好改变设计，修建普通带有四条车道的立交桥。据悉，本财年仰光市内还要兴建3架立交桥，分别位于谈汶镇区五岔路口、8英里和购改处。其中8英里和购改路口的立交桥项目于上月就开始招标，但到本月中旬还无人报名参与竞标。


有民众表示，这3架天桥如果同时在年内投建的话，仰光市内原本就已拥堵的交通将会更加严重。因此，希望当局能合理规划，尽量保证立交桥施工期间不出现严重堵车问题。


目前，仰光市有4座立交桥兴建完工，其中勒但天桥由瑞当公司、巴应囊天桥由FMI公司、瑞贡戴和迷你宫由CapitalDevelopment公司建设完成。

仰光淹水 政府挨骂，但是他们也有苦衷
5月23日，一场大雨，让仰光市能在市区看海，大量积水图片在社交网站流传，民众纷纷热议市政的不作为。


对此，市政声称已经在加大力度整治仰光路面积水问题，但根据现阶段情况，只能做到让积水尽快流走，而无法做到路面上没有积水。


市政表示，因仰光靠江且离入海口不远，每天都有潮起潮落，涨潮时积水无法流走，要让路面做到没有积水，就需要投入大量资金建设一些大型蓄水池。但仰光只有雨季大雨时期才会发生积水问题，投入大量资金建蓄水池得不偿失，最好是通过市政整顿，尽快排走积水，方为上策。


据了解，今年为整治仰光积水问题，市政将投入1000亿缅币开展整治工作。年初时市政整治胶德达区、拉达区、兰麻朵区、博德涛区、柏呗丹区、柏笋导区等的下水道、重新浇灌沟渠盖，就已使用了37亿缅币。


对于市政的说法，部分民众表示不能理解，认为政府有推脱责任之嫌。

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