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果敢地区 风冷摩托车 改水冷 改强制风冷 应急喷水散热方法 汇总

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发表于 2017-5-24 14:19:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
果敢地区 风冷摩托车 改水冷 改强制风冷 应急喷水散热方法 汇总

果敢地区的山地的特点就是坡度很大,并且由于部分人喜欢超载所以导致发动机容易过热,动力下降。

其实考虑风冷的原因就是因为风冷机可靠,耐用,而且很少有30公里+以上的连续运输任务
强制风冷一般考虑日本和德国的大风扇,这个风扇非常猛,进风量很大。
但是长期超负荷运转会导致很多的问题,尤其是机油更换不得不频繁一点。
所以如何降温就是问题了。

其实最简单的是淋水降温,道理很简单迅速降低发动机热量,并且其到不错的效果就是用喷壶喷水。

为什么必须要喷水,不是直接倒水,因为喷水可以完美的把水分布到散热片上,这样散热蒸发是均匀的。
这个成本非常低,基本一个喷壶可以喷多次,尤其是上破的时候可以让后车厢的人帮助喷。

另外一个100元左右的改进就是实用空调铜管2米左右+水箱水管2米左右+沸腾水箱 组成 建议沸腾水冷散热系统。



其实这样配制可能需要130-150左右,但是麻烦就是水消很大,可能一次上山需要准备至少5L-20L水,因为水箱定期开锅。
所以考虑到安全性和稳定性,其实风冷通过加铜管组成简易沸腾水冷系统不错。
其实定期喷水也不错,还有强制风冷散热。

对比一下,同样是200CC的风冷机 运输1吨物资
强制风冷 对付连续上坡 必须不断打开强制风冷风扇,但是如果连续上3-5个坡那么还是导致过热。
喷壶喷水 很快降低温度,但是不能一直喷水,而且水消耗很大,一般上完1-2个坡度 喷水然后继续
铜管+水管+沸腾水箱 可以保证温度 不会超标 并且保证相对稳定性,虽然不如水冷的好,但是免除 风扇和水泵的技术危险

所以针对力帆200三轮车和豪爵150摩托车,其实改铜管+水管+沸腾水箱,都可以保证散热的。强制风冷+喷壶也是不错的选择。
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