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标题: 没有钱如何建设果敢同盟军空军，几种低成本的机型汇总！ [打印本页]

作者: 技术援果 时间: 2016-5-30 16:03
标题: 没有钱如何建设果敢同盟军空军，几种低成本的机型汇总！
没有钱如何建设果敢同盟军空军，几种低成本的机型汇总！

光复果敢，空军是关键，没有空军天天挨炸不是办法，而且白伪重要目标也无法消灭，缅军的运输线也无法瘫痪所以如何最低成本组建一支小型空军是光复果敢的关键，但是由于钱的因素支援，我们可能只能选择成本1-2万的飞机了，下面说如何选择机型。

其实同盟军空军因该是旅级建制，下面管辖 2个轻性旋翼机中队（营级），2个轻型攻击机中队，外加2个轻性战斗轰炸机中队。

首先说的是轻型旋翼机中队，这个中队可以选择30马力汽油发动机，同时旋翼机运输2人就可以了，一人驾驶一人空中射击，同时可以担任运输武器弹药，还有危重伤员后送的部分任务。这种飞机由于发动机功率不够，所以比猎鹰要差很多，最大飞行速度最多80米/秒和汽车一样，但是成本可以控制到2万元以内，同时可以搭载特种部队进行武装渗透。

然后是轻型单人攻击机分队，这个分队使用15马力发动机，还有超轻型飞机，单人驾驶，使用的飞机和E12类似，任务任务是低空偷袭老缅，并且使用手榴弹和火箭筒作为主要武器。作战半径80公里以内。这种飞机成本1万元以内。

最后是轻型轰炸机中队，主要装备2台10马力的发动机的类似蟋蟀的飞机，作战半径300公里，可以携带20公斤航空炸弹，飞机成本2万元以内，主要任务通过扫荡缅人重要弹药库，机场，指挥部，还有炮兵阵地完成空中支援任务。

下面是几种低成本的机型的介绍！

2016年1月初，国内网络上出现一组中国陆军航空兵正在试用一种双人轻型飞行器的图片。经过
生产厂家证实，这是国产猎鹰轻型旋翼机在部队的飞行试验，这可能预示着中国陆军有可能会
为陆军航空兵和特战部队装备旋翼机，用于特种侦察和渗透作战。
旋翼机是一种介于飞机和直升机之间的飞行器，它是利用机体向前飞行时的相对气流，吹动旋
翼自转，以产生升力的旋翼飞行器，其前进力由发动机带动的螺旋桨直接提供。而直升机则是
利用动力带动旋翼旋转获得升力和前进动力，飞机则是利用动力向前，通过机翼获得升力的飞
行器。旋翼机的历史非常古老，世界上第一架旋翼机比第一架实用型直升机的年代还要早，

1928年西班牙工程师谢巴发明了第一架自转旋翼飞行器，在汉普郡芳白露皇家空军基地首次试
飞，三年后用37分钟的时间成功横越英吉利海峡。从此旋翼机在国外得到广泛应用。
旋翼机虽然和直升机一样，都是依靠旋翼产生升力，但它不是直升机。在飞行中，旋翼机同直
升机最明显的区别是直升机的旋翼面向前倾斜，以产生向前飞行的拉力。而旋翼机的旋翼则是
向后倾斜的，以利用旋翼迎风面产生升力。由于旋翼机没有尾梁、没有尾桨，也没有尾传动系
统，绝大部分旋翼机也没有主旋翼传动系统、主减速器和旋翼自动倾斜器等，结构简单，所以
不仅价格和使用费用低廉，而且故障率也低，维护简单方便。

旋翼机的最大特点是比较安全，旋翼机飞行时，升力主要由旋翼产生，其小型的固定机翼仅提
供一部分升力。当发生空中遇险或失去动力时，旋翼机仍可以利用机体惯性继续维持前飞产生
的升力维持一定时间的安全飞行，让旋翼机像降落伞一样慢慢的降落地面，而直升机在发生空
中险情时，通常会像秤砣一样坠落，固定翼飞机在遇险时很容易发生失速，以很大的加速度坠
落。所以旋翼机又被称为史上最安全的飞行器。

由于旋翼机的旋翼没有动力和减速系统，因此它没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大振动和
噪音，在空中飞行时，只有小型发动机和螺旋桨的微弱声音，安装排气管消声器以后，其噪音
水平只相当于一辆普通摩托车。很适合配备在特种作战部队，用于秘密的渗透作战。

中国特种部队成立于1988年，当时在各大军区组建了团级的特种作战大队。这支部队成立之初
就非常重视特种空中作战，广泛采用机降和伞降进行远程侦察和破袭，在八九十年代的军队困
难时期，陆军航空兵的直升机很少，不能满足特种作战需求，中国的特种部队甚至还装备过超
轻型飞机和动力翼伞。

2003年以后，中国陆军的特种作战部队得到跨越式的大发展，全军共先后组建可5个特战旅，6
个特战团，1个特战大队。将所有摩托化步兵旅的一个摩步营改编为特战营，下辖一个特种侦察
连和两个特战连。这样就对飞机、直升机等飞行器产生了大量需求。旋翼机以其安全可靠、噪
声较小的优势，会受到特战官兵的青睐，从而会批量装备陆军航空兵或特种部队。

九十年代中国特种部队曾经装备过国产蜜蜂2/3和沈飞生产的L162超轻型飞机，还有少量国产的
动力翼伞飞行器。寂静出击秘密渗透：中国特种部队将装备史上最安全的轻型旋翼机
此次曝光的旋翼机，是陕西宝鸡专用汽车有限公司生产的“猎鹰”旋翼机，该机实际上是德国
AutoGyro公司生产的 MTOsport 串列式敞开座舱旋翼机的国产化改型，这也是中国唯一获得民
航总局适航资格证的旋翼机。
该机最大起飞重量560公斤，使用奥地利 Rotax 912/914 活塞发动机，功率为120马力，最大飞
行速度185公里/小时。该机滑跑距离最短20米，最大为80米，爬升率为6米/秒，最大升限3800
米，最大航程可达600公里，滞空时间可达4-5小时。整机空重为300公斤，最大载重量250公斤
，可携带轻型作战武器和弹药。
近几年，旋翼机在陆军得到了越来越多的应用，2013年6月，8架旋翼机在内蒙朱日和基地参加
了全军“砺刃-2013”实兵实弹演习。2014年6月，10架旋翼机参加了“南海-134”军演，为输
送特战队员，提升陆军空中自主能力发挥了积极作用。

对于超轻型飞机，老外们有着极高的热情，来自俄罗斯的E-12n也是一款值得关注的机型，这架
飞机便宜得异乎寻常，制造商给出的价格仅为区区2900欧元！购买的话需要总金额的 50%作为
订金，制造期为35~40天。需要注意的是，E-12n需要自己装配，动手能力不强的可以直接路过
了。现在这款飞机在泰国、乌克兰、法国、比利时、加拿大、立陶宛都有爱好者在使用，口碑
还不错，操控也比较简单。

　　E-12n机长4.45米，翼展6.5米，空机只有45~48kg 重，带6L燃料箱，最大起飞重量 140kg
——换句话说，如果你体重超过100公斤的话，对这款飞机就只有围观的份儿了？？制造商给出
的数据是“适合体重在50~80公斤以内的飞行员驾驶”。14.2马力的发动机能够驱动飞机达到
100公里/小时的最高速度，耗油量是4L/小时，最大飞行高度可以达到2500米——对于一架廉价
如航模的飞机来说，这个飞行数据已经相当不错了。

超轻型飞机 E－12n
　　空机重45公斤的14马力超轻型飞机 E－12n（空机2900欧元）
　　机身长度 4.45米
　　翼展6.5米
　　机翼负荷 23-27kg/m2
　　机翼面积 5.38m2
　　最大起飞重量 140kg
　　空机重量45－48kg
　　飞行员重量 65－95kg
　　发动机功率： 14.2马力
　　螺旋桨直径： 1.28米
　　螺旋桨静态推力45公斤
　　燃油箱： 6升
　　燃油消耗：4升/100公里
　　起飞速度：65公里/小时
　　着陆速度：62公里/小时
　　失速速度：59公里/小时
　　巡航速度：80-90公里/小时
　　不允许超过的速度：140公里/小时
　　最大速度：100公里/小时
　　爬升率：3.2-2.2米/秒（分别对于飞行员重量65-90kg）
　　最大风速： 8米/秒
　　起飞滑跑距离60－90米
　　最大飞行高度：2500米

45公斤重的E-12n
　　对于超轻型飞机，老外们有着极高的热情，来自俄罗斯的E-12n也是一款值得关注的机型，
这架飞机便宜得异乎寻常，制造商给出的价格仅为区区2900欧元！购买的话需要总金额的 50%
为订金，制造期为35~40天。需要注意的是，E-12n需要自己装配，动手能力不强的可以直接
路过了。现在这款飞机在泰国、乌克兰、法国、比利时、加拿大、立陶宛都有爱好者在使用，
口碑还不错，操控也比较简单。

　　E-12n机长4.45米，翼展6.5米，空机只有45~48kg 重，带6L燃料箱，最大起飞重量 140kg
——换句话说，如果你体重超过100公斤的话，对这款飞机就只有围观的份儿了？？制造商给出
的数据是“适合体重在50~80公斤以内的飞行员驾驶”。14.2马力的发动机能够驱动飞机达到
100公里/小时的最高速度，耗油量是4L/小时，最大飞行高度可以达到2500米——对于一架廉价
如航模的飞机来说，这个飞行数据已经相当不错了。

　　“飞天小蟋蟀”

　　由拥有12000飞行小时经验的法国老飞迷Robert Buisson试飞的CriCri（蟋蟀）就像它的名
字一样“娇小”，即使在已经以轻巧作为招牌的超轻型飞机中，CriCri也是最为袖珍的那一型
，也许 “微型飞机”的名号更加适合它——看上去，这就是一个装了螺旋桨的澡盆子嘛。
　　实际上，翼展4.9米，最宽处仅60厘米，原型机装载2台9马力发动机的“蟋蟀”拥有一般超
轻型飞机难以企及的机动性。它甚至能做出横滚、急上升转弯、半滚倒转、倒飞等特技动作，
最大飞行速度超过220公里/小时，而且据飞过“蟋蟀”的人说，这款飞机具有很好的稳定性和
操纵性，座舱盖巧妙地避开了螺旋桨的滑流，而特殊的设计使得整架飞机的拆装只要5分钟，其
极小的尺寸和重量也便于运输。

　　需要注意的是，CriCri也是特别注重买家的动手能力的，因为不卖准完成机，所以只能预
订然后再自行装配，总价不超过10万元人民币。“蟋蟀”迷们给 CriCri装的引擎也五花八门，
有从割草机上拆下来的，有摩托车的，有的甚至就是航模上用的。

蟋蟀的原型机(注册号F-WTXJ)装有两台137cc的单缸二冲程Rowena6507J发动机，单台重6.5
公斤，输出功率9马力。作为当时最小的双引擎飞机，蟋蟀的载重比是最高的，有效载荷达空重
的1.7倍!由于特殊的设计使得整架飞机的拆装只要5分钟，其极小的尺寸和重量也便于运输。
尺寸：
翼展(有或没有副油箱)： 4.90米
翼弦(包括襟副翼，等长)： 0.63米
翼弦(不包括襟副翼，等长)： 0.48米
机翼总面积： 3.10平方米
展弦比： 7.75
机长： 3.91米
机高： 1.20米
平尾展长： 1.55 米
主轮距： 1.10 米
前主轮距： 1.15 米
螺旋桨直径： 0.75米
螺旋桨中心距： 0.95米
座舱
长： 1.30米
最大宽度： 0.55米
最大高度： 0.82米
重量：
空重： 75公斤
最大起飞着陆重量： 180公斤
主油箱载油量： 20公升
副油箱载油量： 24公升
最大翼载： 58.1公斤/平方米
最大功载： 10.06公斤/千瓦
性能：
最大允许速度： 293公里/小时
最大平飞速度： 220公里/小时
最大巡航速度(75%功率)： 195公里/小时
失速速度：
襟翼放下： 77公里/小时
襟翼收上： 93公里/小时
海平面最大爬升率： 336米/分钟
单发海平面最大爬升率： 80米/分钟
升限： 4600米
起飞滑跑距离： 170米

作者: 同根相怜 时间: 2016-5-30 21:51
嗯，在果敢同盟军经济条件允许的时候，可以考虑。

作者: 摩托直升飞机 时间: 2016-5-31 16:14
技术研究：摩托式1水平驱动2／3／4汽油动力（或转电动）共轴直升飞机（后驱螺旋浆），摩托式4水平驱动园周8汽油动力垂直升降中央共轴直升飞碟

作者: 摩托直升飞机 时间: 2016-5-31 16:20
自制电热钨丝炉模具：注入塑料压制型材，压制外壳，

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-1 14:23

同根相怜发表于 2016-5-30 09:51 PM
嗯，在果敢同盟军经济条件允许的时候，可以考虑。

这几种飞行器都非常便宜的，同盟军买得起，不知实用性如何？

作者: 同根相怜 时间: 2016-6-1 15:45

在野孤鸿发表于 2016-6-1 02:23 PM
这几种飞行器都非常便宜的，同盟军买得起，不知实用性如何？

总之有总比没有好，它体积小，便于携带，可适度弥补同盟军缺乏空中机动、空中侦察和敌地面目标的袭扰能力。可以说具有较大的利用价值。但在利用中还要看到它的不足之处和缺点，它的缺点是航速低，空中动作不灵活，实际飞行高度有限，尤其在滇西高原上其飞行高度更是有限，易遭地面轻武器攻击。另外，其载荷量太低，无法携带理想数（重）量的武器、弹药给敌以有效打击。设定滇西高原为海拔3000米，超轻型飞机 E－12n最大飞行高度2500米，只能在山谷中飞行；L162超轻型飞机最大升限3800米，只能在滇西高原上空800以下的高度中飞行；蟋蟀F-WTXJ升限4600米可以在滇西高原上空1600米以下的高度中飞行，且还要考虑到该高度氧气稀薄、气温低等问题对飞行员的影响。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-1 16:10

同根相怜发表于 2016-6-1 03:45 PM
总之有总比没有好，它体积小，便于携带，可适度弥补同盟军缺乏空中机动、空中侦察和敌地面目标的袭扰能力 ...

那是，比没有要好。最大的缺点可能是速度低了，容易被敌方的地面高射机枪之类的武器打下来。

作者: 同根相怜 时间: 2016-6-1 18:49
是的，它不仅速度低，因为它只会平行转弯，回转半径大，因此它的空中机动性较差，所以说它躲避火力攻击的性能相对也就差。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-1 21:37
本帖最后由技术援果于 2016-6-1 09:58 PM 编辑

同根相怜发表于 2016-6-1 06:49 PM
是的，它不仅速度低，因为它只会平行转弯，回转半径大，因此它的空中机动性较差，所以说它躲避火力攻击的性 ...

空中机动性较差其实不对，这些飞机机动能力很强，尤其是蟋蟀，这个飞机推重比很高，国外经常有爱好者做非角度非常大的机动动作，而且转弯半径很小，甚至可以垂直机动。但是这个飞机如果想适合果敢估计需要改进，首先就是必须要加大机翼的面积，这样好处可以提升最大飞行高度，还有就是必须要改装双尾翼这样提升转弯速度，最好是加装马力相对大的航空发动机这样可以提升飞机的性能，同时考虑到5000米以上工作还要考虑应急功率的问题，就是通过向发动机内注射氧化剂达到应急提升功率的目的。E12N可能性能不是很好，但是其实这些低速飞机转弯半径很小，机动能力很强，毕竟是螺旋浆飞机。所以蟋蟀适合做战斗机用，E12N适合做攻击用。蟋蟀如果能搭载一部23毫米链式炮甚至可以打武装直升机用。没有氧气其实问题不是很严重，买一瓶民用氧气就足够了哈。其实这个轻型飞机就是玩命，飞行员更大程度上执行的是自杀式飞行，类似日本的神风敢死队，基本就是又去无回，人操导弹了。因为这种飞机没有防弹性能，一旦被击中只能死了。而且携带降落伞至少需要10公斤，好多飞行员为了多带炸药必然不带降落伞。还有就是还是没钱，其实有钱要是有20-30万完全可以仿造美国二战时候的战斗攻击机了，比如P47什么的，加上装甲，估计对地攻击能力强很多，仿造直5直升机，还有米格17也不错，但是估计制造成本至少需要百万。感觉佤邦有条件因该仿造一些什么拉11，米格17，还有米4什么的，毕竟这些东西便宜，并且有效，没钱50-100万估计今天就可以仿造出来，而且可以到中国买二手的，火炮因该买二手122和152毫米，坦克买二手的62就可以了。不因该考虑一手什么的。

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-1 23:22
本帖最后由农民逛超市于 2016-6-1 11:30 PM 编辑

在野孤鸿发表于 2016-6-1 02:23 PM
这几种飞行器都非常便宜的，同盟军买得起，不知实用性如何？

没什么用的，他不懂技术和战术，军品第一要考虑可靠性，第二要考虑对抗性，第三要考虑对抗中的时间差。缺了这几个要素，基本就没用了。这东西基本都是反恐用，同盟军要立足于缅军现有技术形态发展适合自己的东西，而不是盲目追求那些看似高大上，但实际却没什么用的东西.目前发现对同盟军有实质性帮助的只有彩虹803这一类型。有类似这样的东西加载适合自己的任务系统，同盟军打击能力，打击效率和区域控制能力会产生质的变化

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-1 23:56

同根相怜发表于 2016-6-1 06:49 PM
是的，它不仅速度低，因为它只会平行转弯，回转半径大，因此它的空中机动性较差，所以说它躲避火力攻击的性 ...

那战斗意义不大，估计只能成为别人的靶子。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-1 23:57

农民逛超市发表于 2016-6-1 11:22 PM
没什么用的，他不懂技术和战术，军品第一要考虑可靠性，第二要考虑对抗性，第三要考虑对抗中的时间差。缺 ...

是的，一挺高射机枪就解决了，所以实用性不大。

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-2 00:06

在野孤鸿发表于 2016-6-1 11:57 PM
是的，一挺高射机枪就解决了，所以实用性不大。

嗯，缅军有局部制空权，但缺乏预计能力，特别是低小慢这类目标，连中美俄这类有预警机和高空长航时飞艇的国家都觉得吃力，更何况缅军。同盟军应该发展类似平台和适合自己的机载任务系统

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-2 00:26

农民逛超市发表于 2016-6-2 12:06 AM
嗯，缅军有局部制空权，但缺乏预计能力，特别是低小慢这类目标，连中美俄这类有预警机和高空长航时飞艇的 ...

这种小飞机只能临时性用一下，不能长期用，用久了绝对会出问题。

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-2 00:33

在野孤鸿发表于 2016-6-2 12:26 AM
这种小飞机只能临时性用一下，不能长期用，用久了绝对会出问题。

没有价值就不用，你说的情况也清楚。如果生产体系和战争体系脱节了，时间一长就会出大问题

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-2 00:36

农民逛超市发表于 2016-6-2 12:33 AM
没有价值就不用，你说的情况也清楚。如果生产体系和战争体系脱节了，时间一长就会出大问题

是的，你说得有道理。

作者: 同根相怜 时间: 2016-6-2 14:00

技术援果发表于 2016-6-1 09:37 PM
空中机动性较差其实不对，这些飞机机动能力很强，尤其是蟋蟀，这个飞机推重比很高，国外经常有爱好者做非 ...

我说的是这类飞机的共性。听你一说，我仔细看了看“蟋蟀”。“蟋蟀”拥有一般超轻型飞机难以企及的机动性，它甚至能做出横滚、急上升转弯、半滚倒转、倒飞等特技动作“。看来这种飞机拥有一般超轻型飞机难以匹敌的机动性。总之，我是倾向于推荐果敢同盟军使用这种飞机，它对果敢同盟军有较大的利用价值。

作者: 同根相怜 时间: 2016-6-2 14:03

在野孤鸿发表于 2016-6-1 11:56 PM
那战斗意义不大，估计只能成为别人的靶子。

尽管如此，它对果敢同盟军还是较大的利用价值。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-2 14:29

同根相怜发表于 2016-6-2 02:00 PM
我说的是这类飞机的共性。听你一说，我仔细看了看“蟋蟀”。“蟋蟀”拥有一般超轻型飞机难以企及的机动性 ...

这种飞机其实很危险，虽然体积小被命中的概率低，但是一旦被命中，哪怕是一发12。7毫米机枪弹必死，所以只能做神风敢死队那样的自杀飞机，把炸药提升到50公斤，然后汽油就装一半，这样可以提升冲击威力，还有就是训练飞行员成本太高了，所以还不如不培训直接上，学会俯冲就足够了，瞄准老缅司令部，或者重要炮阵地一冲就完成使命了。主要问题就是培训飞行员需要20万，抚恤金需要3万，所以最好是不培训或者简单培训，还是蟋蟀很难开发出双坐教练型号，而且就算开发出来性能也不怎么样，所以飞行员培训是很大的问题。所以虽然机动性很好，可以携带一挺轻机枪，还有4个RPG火箭筒，50公斤高爆炸药，但是实际上战斗力还不能怎么强，尤其是白天几乎没有胜利的可能，好在可以用非金属材料隐身设计，和B2差不多，所以老缅的雷达几乎无法发现，发现了由于红外信号很小，所以不容易被击落。但是300公里作战半径，还有普通汽车汽油，如何把老缅的前线机场搞定就是一个难题了。对机场的需要其实就170米距离足够了，土路也可以起飞，所以这个问题要求很小。但是麻烦就是必须在果敢境内找到至少50处备降机场。其实这种飞机是可以打K8 强5还有枭龙的，需要把单兵肩扛地对空导弹装上，一发够了，而且效果很好，但是一发导弹好像2万美元比飞机都昂贵，所以估计只能安装航空火箭弹了。但是还不能装多了，最多5发！

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-2 16:34

同根相怜发表于 2016-6-2 02:00 PM
我说的是这类飞机的共性。听你一说，我仔细看了看“蟋蟀”。“蟋蟀”拥有一般超轻型飞机难以企及的机动性 ...

他们说，这种飞机速度慢，机动性差，人家用高射机枪就可以打下来。如果是这样，飞到敌方上空去之事，岂不是变成了菜鸟？

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-2 16:35

技术援果发表于 2016-6-2 02:29 PM
这种飞机其实很危险，虽然体积小被命中的概率低，但是一旦被命中，哪怕是一发12。7毫米机枪弹必死，所以 ...

如果按你这样说，这种飞机生存率这样低，又要建五十处机场，那就不合算了，没有收入武器库的必要了。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-2 16:57

在野孤鸿发表于 2016-6-2 04:34 PM
他们说，这种飞机速度慢，机动性差，人家用高射机枪就可以打下来。如果是这样，飞到敌方上空去之事，岂不 ...

速度肯定比武装直升机慢一点，但是机动性很好，甚至可以垂直机动，转弯速度很快，人家用高射机枪是可以干下来，这个是肯定的，所以只能飞夜航。其实这个飞机的前提是对方能发现，由于目标很小，所以高射机器在1公里外未必可以探测到，而且雷达截面很小，所以防空导弹未必有效，其实美国用蟋蟀飞机是替代B2做雷达测试的。因为这个发射截面和B2基本相当，所以不错。到敌人上空不是变成菜鸟，只要不断改变方向高射炮未必是对手。还有就是250公里/小时不慢了，WZ9就这个速度了。这个飞机主要目的是侦察敌目标，还有对白伪重要目标进行斩首，对敌人司令部，油库，还有步兵群，运输车队执行攻击。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-2 17:00

在野孤鸿发表于 2016-6-2 04:35 PM
如果按你这样说，这种飞机生存率这样低，又要建五十处机场，那就不合算了，没有收入武器库的必要了。

其实按道理朝鲜波2飞机群生存率一样低，但是这么老的飞机，朝鲜人民军还装备至少500多架，所以就很说明问题了。波2飞机最多算农用飞机，但是朝鲜战争起了很大的作用，由于速度慢，转弯速度快，所以导致拦截波2的美机好多失速坠毁的。但是这个飞机的天敌其实是武装直升机，比如米35什么的，因为他的速度和蟋蟀相当。所以遇到米35拦截几乎必死，不一定怕强5米格29这样的，和K8有一拼。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 00:39

技术援果发表于 2016-6-2 04:57 PM
速度肯定比武装直升机慢一点，但是机动性很好，甚至可以垂直机动，转弯速度很快，人家用高射机枪是可以干 ...

能够有两百公里以上的速度，那也还可以了，不怕单挺机枪打，就怕对方组成火力网来打，那就完了。

既然晚上飞，带导航吗？内部的仪器如高度仪之类的怎么样？

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 00:41

技术援果发表于 2016-6-2 05:00 PM
其实按道理朝鲜波2飞机群生存率一样低，但是这么老的飞机，朝鲜人民军还装备至少500多架，所以就很说明问 ...

哦，问题是人家肯定会想办法把你打下来的，偶尔出动一次，人家可能没防备。但你出动次数多了，人家直接会想方设法打下来的。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-3 08:38

在野孤鸿发表于 2016-6-3 12:41 AM
哦，问题是人家肯定会想办法把你打下来的，偶尔出动一次，人家可能没防备。但你出动次数多了，人家直接会 ...

你认为白所成家还有魏怀仁家能挨几颗航空炸弹？我认为一次出动4架果敢版蟋蟀战斗攻击机，超低空投掷4枚50公斤航空炸弹就足够了，肯定把这些白伪重要目标全部报销了。所以这个果敢空军最主要的目标还是偷袭，而且偷袭只有一次，类似偷袭珍珠港，可以偷袭白所成家，魏怀仁家，不行把魏超人家也偷袭了。然后逼迫他们给同盟军钱，不给钱就炸！一次勒索他们1000万的，难民吃饭问题就解决了。还有偷袭腊戍司令部，还有密支那机场也必须是偷袭。其实偷袭意义足够了，因为白所成就一个，魏怀仁也就一个，一次搞定不需要有下次了。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-3 08:44

在野孤鸿发表于 2016-6-3 12:39 AM
能够有两百公里以上的速度，那也还可以了，不怕单挺机枪打，就怕对方组成火力网来打，那就完了。

既然 ...

最大允许速度： 293公里/小时
最大平飞速度： 220公里/小时
最大巡航速度(75%功率)： 195公里/小时

所以最快可以飞到300公里/小时，和米35武装直升机基本相当了。而且遇到K8拦截可以把速度降低到50公里/小时以下，让K8冒着失速的危险去拦截你，其实波2飞机就是如此，就是慢害得美机多次失速坠毁。还有就是K8没雷达搞不定蟋蟀，米格29对付B2隐身轰炸机距离也很有限。老缅为了歼灭蟋蟀除非买枭龙，但是我估计枭龙没有光学雷达站也不行，估计最多可以10公里内探测蟋蟀这样的小目标，发现目标后拦截难度也巨大，弄不好失速坠毁了。所以果敢蟋蟀战斗机攻击机最怕的是米35的23毫米航炮拦截。对于地面问题，他目标太小，除非用密集阵，否则40毫米高射炮基本无效，用装甲车上的30炮命中概率很低，因为目标太小了。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-3 09:01
本帖最后由技术援果于 2016-6-3 03:48 PM 编辑

在野孤鸿发表于 2016-6-2 04:34 PM
他们说，这种飞机速度慢，机动性差，人家用高射机枪就可以打下来。如果是这样，飞到敌方上空去之事，岂不 ...

1976年，美国亚利桑那州阿吉拉的鲍勃•埃伦•毕晓普和玛丽•埃伦•毕晓普夫妇建造出来一架世界上最小的喷气式飞机，这架名为“银色子弹”的喷气式飞机重约198千克，其中燃料及其他动力设备等重435千克，机身仅长3.7米，翼展为5.2米。

这架小型喷气式飞机机动灵活，沿海平面的爬升率高达每分钟472米，最高可攀升到7.62千米的高空，平均速度在每小时483千米左右。若在容积为57.8升的油箱中注满汽油，它的最大航程可以达到900千米之多。喷气式飞机是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行，它可使飞机获得更大的推力，飞得更快。随着航空业的不断发展，世界上许多飞机设计师都在探索使飞机飞得更快的办法。他们在实践中发现，活塞式飞机已接近时速750千米，升限12000米的极限。要使飞机飞得更快更高，必须更换发动机。于是，喷气式飞机诞生了。世界上最早提出喷气推进理论的是法国的马克尼上尉和罗马尼亚的亨利·康达。康达还在1910年前后试制过最早的喷气式飞机，并制造出一架原型机。

感觉不行就直接上喷气式！
装备这种速度500公里/小时重量200公斤的喷气式战斗机。

蟋蟀其实300公里/小时够了，但是不如上面那个500公里/小时牛，上面的可以告诉接近目标，装备1挺7.62毫米轻机枪。从空中扫射老缅，打了就跑，而且速度很快，体积很小。还有就是A-10攻击机不过700公里最大速度，所以上面的500公里足够了。还有就是对地攻击就因该是500公里/小时速度以下，否则你根本打不中目标，而且还容易出问题。而且上面的航程超过蟋蟀，蟋蟀最多600公里航程，上面的900公里航程。

感觉蟋蟀因该退步下，就是直接买云南可以买到的滑翔伞17马力发动机，改成双翼的，而且直接买5000的发动机和600的螺旋桨，还有就是木头用果敢自己的，蟋蟀2个9马力就那个速度，做成双机翼的，用17马力因该不会很差劲的。而且下面这个双翼的更牛，速度和蟋蟀基本相当，但是机翼面积大就可以飞更高，而且还稳定，不容易被击中，机动能力更强。

所以发动机5000元包邮，螺旋桨600元，油泵50元，油箱果敢自己Dir，飞机木料果敢自己Dir估计成本最多7000多元一架，作战半径300公里，飞行速度最大300公里/小时，载弹50公斤。可以携带4发RPG火箭弹发射筒，外加上4挺轻机枪。还可以给底部装上轻机枪4挺，直接弄上250发弹连，用强悍的火力扫老缅。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 09:40

技术援果发表于 2016-6-3 08:38 AM
你认为白所成家还有魏怀仁家能挨几颗航空炸弹？我认为一次出动4架果敢版蟋蟀战斗攻击机，超低空投掷4枚50 ...

你还没回答我呢，飞机带导航吗？没有导航仪，飞机怎么飞，目标都找不到，回来的路也记不得。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 09:41

技术援果发表于 2016-6-3 09:01 AM
1976年，美国亚利桑那州阿吉拉的鲍勃•埃伦•毕晓普和玛丽•埃伦•毕晓普夫妇建造出 ...

你说得倒轻巧，这种飞机谁也没有做过，你制造得了吗？

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 09:42

技术援果发表于 2016-6-3 08:38 AM
你认为白所成家还有魏怀仁家能挨几颗航空炸弹？我认为一次出动4架果敢版蟋蟀战斗攻击机，超低空投掷4枚50 ...

打白家和魏家没有意义，敲诈一千万也没有用，不过，你提的偷袭这几个机场倒是不错。

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 15:13

同根相怜发表于 2016-6-1 03:45 PM
总之有总比没有好，它体积小，便于携带，可适度弥补同盟军缺乏空中机动、空中侦察和敌地面目标的袭扰能力 ...

问题是，同盟军会驾驶不？

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 15:15

同根相怜发表于 2016-5-30 09:51 PM
嗯，在果敢同盟军经济条件允许的时候，可以考虑。

这东西看着简单，驾驶难度和后勤维护根本不是同盟军能掌握的

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 15:16

农民逛超市发表于 2016-6-1 11:22 PM
没什么用的，他不懂技术和战术，军品第一要考虑可靠性，第二要考虑对抗性，第三要考虑对抗中的时间差。缺 ...

是的，这东西实际上对缅军更实用

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 15:17

在野孤鸿发表于 2016-6-2 12:26 AM
这种小飞机只能临时性用一下，不能长期用，用久了绝对会出问题。

这种小飞机后勤保养的难度高的吓人

作者: 同根相怜 时间: 2016-6-3 15:40

鹤喻发表于 2016-6-3 03:15 PM
这东西看着简单，驾驶难度和后勤维护根本不是同盟军能掌握的

只要认为有必要，驾驭和维修保养既然是大问题，也得想办法上马。因为缅军的现代化建设正在加快步伐，同盟军不可掉以轻心，不然，就会象温水煮青蛙似的，在不知不觉中逐步解除自己的武装。当然，如果同盟军对超轻型飞机的利用一事通过权衡之后，认为没有必要，那可另当别论。

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-3 15:41

鹤喻发表于 2016-6-3 03:17 PM
这种小飞机后勤保养的难度高的吓人

几乎不用保养的，可以直接装在箱子里面，一个三人小组几分钟分钟组装好可以直接检测一下航电系统就可以飞了。我说的是彩虹803，而不是彩虹3

作者: 技术援果 时间: 2016-6-3 15:51

在野孤鸿发表于 2016-6-3 09:40 AM
你还没回答我呢，飞机带导航吗？没有导航仪，飞机怎么飞，目标都找不到，回来的路也记不得。

导航这个问题太简单了，直接用民用导航仪就可以了。而且GPS不是还有蓝牙版本的哈。还有就是民用的无人机都带导航系统的，直接改装插上足够了。还有其实蟋蟀飞机没有导航系统，国外不是一样飞的不错，直接记航图就可以了，二战的时候好多飞机也是没导航系统的。还有这个问题其实不是问题，蟋蟀可以飞他就可以飞，国外都是这么飞的，而且一点问题都没有，回机场直接靠手机GPS就可以搞定。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-3 15:52

在野孤鸿发表于 2016-6-3 09:41 AM
你说得倒轻巧，这种飞机谁也没有做过，你制造得了吗？

这个在国外自己做飞机太简单的，大把的人做。懂得一点航空工程或者飞机设计就足够了。而且上面提到的轻型飞机好多就是用摩托车和除草机发动机改造的，虽然没有9马力大，可能有个5马力，但是飞200公里/小时一点问题都没有。而且图纸都是现成的，自己小改以下设计足够了。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-3 16:04

在野孤鸿发表于 2016-6-3 09:42 AM
打白家和魏家没有意义，敲诈一千万也没有用，不过，你提的偷袭这几个机场倒是不错。

如果果敢空军成立，第一目标就是锄奸，就是必须把白家和魏家，还有明家，刘家还有赵家什么都全部炸光，道理很简单空军成立之初不可能选择敌人具备防空能力的目标。而且白家的GPS坐标在数字地图上是公开的，直接给无人机编制一个飞行程序，靠自动驾驶仪就可以完成，完成在白家上空悬停投弹的任务。同时魏家和明家的坐标也是固定的。当然偷袭机场这个任务其实蟋蟀飞机很难完成，道理很简单估计最近的密支那机场估计需要有大约300公里的距离，所以已经达到了航程的极限了，而且不能空中加油，所以估计要接到到克钦去做。其实朝鲜的波2飞机当年战绩就很好，同盟军发挥好了，用轻型飞机下方挂上4个RPG火箭筒，估计运气好超低空偷袭老缅机场可以一次全歼了他们的强5和烂K8。还有不光是打机场，打敌人的运输车队也不错，尤其是飞机可以下挂手雷，手雷这个东西20公斤可以挂至少80颗。一次低空轰炸投掷80颗手雷直接可以歼灭老缅的运输车队。还有就是老缅的油库，也是重要目标，外加弹药库，司令部什么的都可以偷袭。而且50公斤有效载荷足够了。所以果敢空军如果装备轻型飞机的意义是重大的，侦察敌人目标，打击白伪目标，还有打击敌运输车队，对敌人重要战略目标执行空中打击（油库，弹药库，司令部，炮兵阵地），还有执行传单宣传，提升陆军部队士气，还有执行防空任务，拦截缅军的K8教练机和米35直升机。其实这个轻型飞机打K8不好打，只能用7.62毫米轻机枪打，但是实际K8装甲厚度不够，因为是教练机，所以可以把K8打成重伤，但是比较怕超级海欧，对付米35其实很简单，直接用4发RPG火箭弹从空中发射就可以了。哪怕命中一发都足够把米35打残废。至于米格29，还有歼9，强5，枭龙，这种飞机可以把飞行速度降低到50公里以下，让他们失速坠毁。当年朝鲜人民军的波2就是速度慢导致多架去拦截他的美国飞机失速坠毁。

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-3 16:05

技术援果发表于 2016-6-3 03:52 PM
这个在国外自己做飞机太简单的，大把的人做。懂得一点航空工程或者飞机设计就足够了。而且上面提到的轻型 ...

朋友，你真的走火入魔了。一架飞机从设计，生产到试飞没有很多年是搞不定的，果敢能找到这么多人吗？你说几千块钱搞载人飞机，你觉得可能吗？我想告诉你的是一架小型无人机的自动驾驶仪就要8万多（还不能用太好的，否则价格离谱），还有其他昂贵的机载设备。你就几马力的飞机载人，那么浆的效率就要很高，单纯这个浆几千块估计就搞不定了。这种迷你型载人的低空飞机如果动力没有足够冗余，碰到极不稳定的乱流，很容易出现掉下来或者撞山的事故。你觉得同盟军花大量经费培养一个飞行员死在事故上，值得吗？飞行员是资本，不是成本，这个不能用钱来衡量的，特别是有经验的飞行员。我见你很热心，还是想告诉你一些真实情，你可以多花些时间了解一下各种机载设备的功能和性能，也许能帮他们出更多更好的建议

作者: 技术援果 时间: 2016-6-3 16:08

农民逛超市发表于 2016-6-3 03:41 PM
几乎不用保养的，可以直接装在箱子里面，一个三人小组几分钟分钟组装好可以直接检测一下航电系统就可以飞 ...

彩虹3估计一套需要至少100万美元了，而且最大的麻烦就是没有卫星遥控控制，那么估计半径最多200公里，而且地面站需要一个卡车才能实现。还有就是这个地面站一旦出现，必然成为敌人有先打击的目标。彩虹3一旦被击落那么后果严重，还有就是彩虹三不能利用现有武器，只能用配备的导弹武器，这个导弹一发估计至少几万，同盟军根本打不起。而蟋蟀这样的飞机，还有其他轻型飞机，同盟军自己制造成本不超过2万元，而且可以批量制造，武器可以使用现有手雷，火箭筒，还有轻机枪，迫击炮弹，炸药包。所以彩虹这种无人机，就目前同盟军的经济条件是绝对不可能考虑的。而且100万美元，哪怕是100万人民币都可以至少换50架轻型飞机了。同盟军装备50架飞机，估计直接可以把老缅的前线目标都扫平了。

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 16:25

农民逛超市发表于 2016-6-3 03:41 PM
几乎不用保养的，可以直接装在箱子里面，一个三人小组几分钟分钟组装好可以直接检测一下航电系统就可以飞 ...

越是组装的东西越要求保养好吧

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-3 16:28

鹤喻发表于 2016-6-3 04:25 PM
越是组装的东西越要求保养好吧

这3-4年时间检测设备进步很大，这也是无人机在中国飞速发展的原因之一，完全不需要专业人员来做了，一个小台架加套检测设备普通人培训一个礼拜就可以干了

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 16:46

农民逛超市发表于 2016-6-3 04:28 PM
这3-4年时间检测设备进步很大，这也是无人机在中国飞速发展的原因之一，完全不需要专业人员来做了，一个 ...

这样啊，可能我了解不够

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-3 16:49

鹤喻发表于 2016-6-3 04:46 PM
这样啊，可能我了解不够

嗯，现在这块参数调试都是全自动计算机完成，参数设置都是傻瓜式的可视窗口操作模式，会用电脑就行

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-3 16:56

鹤喻发表于 2016-6-3 04:46 PM
这样啊，可能我了解不够

你说的这些都不是什么大问题，现在计算能力和90年代不可同日而语，专业人士可以写一些配套视窗化软件来解决普通士兵应用的问题，主要是怕他们不提前做战术应用研究，否则再好的东西到手上就会变成一个不上不下的玩具，更怕他们学老美那套，迷信高科技，忽视人才是战争中的决定性因素

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 17:09

鹤喻发表于 2016-6-3 03:17 PM
这种小飞机后勤保养的难度高的吓人

应该不会吧，这种小飞机这么便宜，保养费能有几个钱？

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 17:11

技术援果发表于 2016-6-3 03:51 PM
导航这个问题太简单了，直接用民用导航仪就可以了。而且GPS不是还有蓝牙版本的哈。还有就是民用的无人机 ...

哥，你连缅甸的电子地图都没有，怎么导航？

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 17:19

农民逛超市发表于 2016-6-3 04:49 PM
嗯，现在这块参数调试都是全自动计算机完成，参数设置都是傻瓜式的可视窗口操作模式，会用电脑就行

好吧，同盟军很多不会电脑

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 17:21

在野孤鸿发表于 2016-6-3 05:09 PM
应该不会吧，这种小飞机这么便宜，保养费能有几个钱？

保养维修比设备贵

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 17:22

鹤喻发表于 2016-6-3 05:21 PM
保养维修比设备贵

哪有你这种逻辑的？如果是这样，那就不保养了，每次都用新的，如何？呵呵。

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 17:22

农民逛超市发表于 2016-6-3 04:56 PM
你说的这些都不是什么大问题，现在计算能力和90年代不可同日而语，专业人士可以写一些配套视窗化软件来解 ...

缅甸没有GPs

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-3 17:25

鹤喻发表于 2016-6-3 05:19 PM
好吧，同盟军很多不会电脑

这种东西不可能用来杀伤低价值目标的，如果他们把这个当营属火炮用的话，那我估计同盟军扛不两年，财政就出问题了，他们只要解决了缅军火炮威胁就行了，我想每个旅找几个会用电脑的应该不难吧。当然，如果碰到更高价值的指挥所和通讯基站那就发财

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-3 17:29

鹤喻发表于 2016-6-3 05:22 PM
缅甸没有GPs

导航模式不可能单纯用GPS这类卫星信号的，卫星信号被干扰或者截断就死定了，你忘记了还有一种叫惯导东西

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 17:37

在野孤鸿发表于 2016-6-3 05:09 PM
应该不会吧，这种小飞机这么便宜，保养费能有几个钱？

问题是，一般人就修不了，维修起来要请专人

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-3 17:40

农民逛超市发表于 2016-6-3 05:25 PM
这种东西不可能用来杀伤低价值目标的，如果他们把这个当营属火炮用的话，那我估计同盟军扛不两年，财政就 ...

难度比较大

作者: 1419112090 时间: 2016-6-3 18:23
太搞笑了，不如想想造煤气罐大炮吧

作者: 1419112090 时间: 2016-6-3 18:24
太搞笑了，不如想想造煤气罐大炮吧

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-3 19:23

鹤喻发表于 2016-6-3 05:40 PM
难度比较大

当然有难度，没难度的话，老缅早去搞了，战地作战炮兵发挥不出全部威力，火炮射击死角问题是同盟军炮兵和缅军炮兵最头大的问题

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 23:23

鹤喻发表于 2016-6-3 05:37 PM
问题是，一般人就修不了，维修起来要请专人

这种飞机应该维修难度很低的，估计我爸爸都会修。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 23:24

1419112090 发表于 2016-6-3 06:24 PM
太搞笑了，不如想想造煤气罐大炮吧

煤气罐大炮我也研究过，但有两个问题，一，射程不足。二，精度太差。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 23:26

农民逛超市发表于 2016-6-3 05:25 PM
这种东西不可能用来杀伤低价值目标的，如果他们把这个当营属火炮用的话，那我估计同盟军扛不两年，财政就 ...

我明白，你说的是用这种东西来打高价值的目标，不然，用高射炮打蚊子，造成极大的浪费。

作者: 农民逛超市 时间: 2016-6-3 23:42

在野孤鸿发表于 2016-6-3 11:26 PM
我明白，你说的是用这种东西来打高价值的目标，不然，用高射炮打蚊子，造成极大的浪费。

嗯，这东西又不像导弹那样开弓没有回头箭，发现目标没价值可以拉起来继续搜索或者回家啊。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-3 23:51

农民逛超市发表于 2016-6-3 11:42 PM
嗯，这东西又不像导弹那样开弓没有回头箭，发现目标没价值可以拉起来继续搜索或者回家啊。

你说的也对

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-4 00:28

在野孤鸿发表于 2016-6-3 11:23 PM
这种飞机应该维修难度很低的，估计我爸爸都会修。

很难的，还有配件也不容易弄到，

也容易出故障

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-4 00:41

鹤喻发表于 2016-6-4 12:28 AM
很难的，还有配件也不容易弄到，

也容易出故障

既然买得到本机，还怕买不到零件？你这榆木脑袋。

作者: 鹤喻 时间: 2016-6-4 07:09

在野孤鸿发表于 2016-6-4 12:41 AM
既然买得到本机，还怕买不到零件？你这榆木脑袋。

额，，，，，好吧，反正就是这东西技术难度很高，
不是随便玩的转的

作者: 技术援果 时间: 2016-6-4 09:31

在野孤鸿发表于 2016-6-3 11:24 PM
煤气罐大炮我也研究过，但有两个问题，一，射程不足。二，精度太差。

其实精度是很大问题，同盟军之所以自己不制造火炮就是因为精度跟不上白浪费，精度不够你白浪费弹药，需要发射好多发才可以。同盟军不用107火箭炮也是如此，就是因为精度跟不上，107火箭炮必须要发射100发才有效果，但是你发射100发未必能干掉几个缅人，所以甚至还不如M99大狙经济。但是轻型飞机就不是了，可以学习JU87俯冲轰炸机，从高空俯冲用轻机枪扫射目标，或者一次发射4发PRG火箭弹类似打导弹，这个东西装上4部不超过40公斤轻型飞机还是可以接收的。遇到拦截缅军车队的任务可以挂70颗手榴弹，超低空接近缅军车队然后投掷，估计一次投下去70颗，一个30辆规模的缅军车队肯定损失惨重，还有对付敌阵地也是。同时还可以用PRG袭击重要目标，这些都用完了再用轻机枪扫射对方，我估计挂个500发的弹链实际问题不是很大！

作者: 技术援果 时间: 2016-6-4 09:34

在野孤鸿发表于 2016-6-4 12:41 AM
既然买得到本机，还怕买不到零件？你这榆木脑袋。

还有就是国外蟋蟀飞机的发动机配件不光是进口航空发动机，摩托车发动机，除草机发动机，只要你能DIR都可以改造，飞不到300公里/小时不怕，哪怕你的发动机就5-6马力达不到9马力，飞200公里/小时，甚至150公里/小时还是可以的。这个轻型飞机最主要的问题就是发动机问题，除了这个油泵油箱，还有其他的技术都很好说。至于导航不行用汽车的导航系统就可以搞定。手机的也可以搞定，国外就是这么干的。还有惯性导航仪的价格也不是很高。至于无法飞夜航，我估计白俄罗斯脉冲星带头盔的夜视仪就可以搞定，速度不快基本可以接收，晚上看个300-500米问题不大。至于恶劣气候条件，可以看国内天气预报。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-4 13:15

鹤喻发表于 2016-6-4 07:09 AM
额，，，，，好吧，反正就是这东西技术难度很高，
不是随便玩的转的

只要对自己有利，难度大一点怕什么？难道因为有难度就不学了吗？敌军炮火阵地坚固难攻，飞机难学，哪个更难？

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-4 13:17

技术援果发表于 2016-6-4 09:31 AM
其实精度是很大问题，同盟军之所以自己不制造火炮就是因为精度跟不上白浪费，精度不够你白浪费弹药，需要 ...

你说的确实很轻巧，但事实并非如此，谁来驾驶？机场如何建？

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-4 13:18

技术援果发表于 2016-6-4 09:34 AM
还有就是国外蟋蟀飞机的发动机配件不光是进口航空发动机，摩托车发动机，除草机发动机，只要你能DIR都可 ...

不是吧？才几马力的飞动机就能够把飞机带上天？动力达不到的，兄弟。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-4 15:42
标题: zhiy
本帖最后由技术援果于 2016-6-4 03:45 PM 编辑

在野孤鸿发表于 2016-6-4 01:18 PM
不是吧？才几马力的飞动机就能够把飞机带上天？动力达不到的，兄弟。

国外有不少DIR蟋蟀飞机的，用的就是除草机的发动机，可能无法达到9马力，但是6马力没问题的，还有云南有一个滑翔伞俱乐部，有卖17马力滑翔伞发动机的，才5000元，有这个发动机一个发动机就把飞机动力解决了，而且螺旋桨才600元，800元可以买碳素的了。还有这个根本就不需要机场，只需要空旷地带的200米公路足够，因为这个飞机起飞滑跑距离就区区170米，找一段笔直的公路都可以起飞，机场是最小的问题，甚至可以找200米平坦的土路或者草地也可以起飞。还有就是实际飞行不难学，有微软的模拟飞行软件，网上还有飞行摇杆才200多元，所以买一套先在电脑上学习模拟飞行，然后上飞机实地测试。其实国外好多飞行爱好者就是这么学的，而且在北美轻型飞机超级流行。还有提到消耗，实际上汽油买50公斤就足够一次飞行了，飞行一次成本和轿车加一次油的成本基本相当，根本不需要航空汽油，普通的汽油足够。至于通信，可以用对讲机来通信，到机场上空10公里打开对讲机通信，甚至手机通信。GPS靠手机，最好是买个伽利略和GPS双导航的高级手机。还有就是轻型飞机无论是制造，还是使用，还是保养，实际都很简单，制造成本也低的很。如果轻型飞机昂贵，国外那些飞行爱好者早就破产了，他们也没多余的钱玩。所以你的问题实际只能这么回答你，国外的爱好者可以玩，果敢空军装备一点问题都没有，唯一的问题就是至少同盟军高层要认识到空军的价值，并且有建设空军的决心，如果有决心，那怕就投入20万人民币，估计就可以装备8架战斗攻击机。一批重要目标就可以解决了。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-4 17:42

技术援果发表于 2016-6-4 03:42 PM
国外有不少DIR蟋蟀飞机的，用的就是除草机的发动机，可能无法达到9马力，但是6马力没问题的，还有云南有 ...

其他都不说了，如果你能够做一架，并让它飞上天的话，我就信了。如何？呵呵。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-4 18:56

在野孤鸿发表于 2016-6-4 05:42 PM
其他都不说了，如果你能够做一架，并让它飞上天的话，我就信了。如何？呵呵。

这个能上天的好像不是第一架了吧？我建议你还是去找他们的领导去，让他们的无人机给你做一次飞行表演，然后你看看到底能不能把模拟手雷投到你身边。我看就差给白应能从空中送一个手雷玩具了！

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-5 00:41

技术援果发表于 2016-6-4 06:56 PM
这个能上天的好像不是第一架了吧？我建议你还是去找他们的领导去，让他们的无人机给你做一次飞行表演，然 ...

找哪个领导，怎么联系？

作者: 技术援果 时间: 2016-6-5 06:12

在野孤鸿发表于 2016-6-5 12:41 AM
找哪个领导，怎么联系？

你去问问那个部队有无人机，让他们领导批示下给你做个飞行表演不就是了，国内捐助的无人机又不是一架两架，估计怎么也又个50-100架吧！而且无人机挂弹其实非常简单的，一个通道+一个舵机就可以解决投弹的问题。只是无人机最多飞行5公里，还有最多挂弹250-350克，一颗手雷，轰炸敌目标的时候没多大威力！

作者: 技术援果 时间: 2016-6-5 06:51

在野孤鸿发表于 2016-6-5 12:41 AM
找哪个领导，怎么联系？

还有就是这个简单配制版本做轰炸机一点问题都没。价格2400元，作战半径1500米，续航40分钟。而且由于是单轴云台，所以可以有一个通道连舵机，并且舵机连手雷投掷装置，或者延300克炸药投掷装置，而且降落伞仓可以改造成炸弹仓。还有就是这个本来就可以带3轴云台，换上单轴后其实是省了200克重量，同时这个本来就可以多带150克，所以350克一点问题都没。还有可以1500米用显示器观察目标。到达目标上空后可以把摄像头对地观察。然后瞄准悬停，最后启动控制投弹的通道按钮，最后投弹。但是麻烦就是这个5。8G通信实际存在泄密的可能，而且1500米最多是2500米控制半径实际还不如迫击炮的作战距离，1500米太近，350克又太小，所以最多承担航空侦察任务，比如从高空拍摄对方阵地的画面，但是麻烦是这个镜头不带变焦功能不能放大图片，而且拍摄1200万像素又太小。所以当侦察机和轰炸机都存在问题。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-5 09:43

技术援果发表于 2016-6-5 06:12 AM
你去问问那个部队有无人机，让他们领导批示下给你做个飞行表演不就是了，国内捐助的无人机又不是一架两架 ...

你说的只能挂弹二三百克的无人机，没什么威力，顶多只能作侦察所用，兄弟。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-5 09:44

技术援果发表于 2016-6-5 06:51 AM
还有就是这个简单配制版本做轰炸机一点问题都没。价格2400元，作战半径1500米，续航40分钟。而且由于是 ...

这个无人机实用价值不大，只能作玩具看，侦察和投弹都不行。

作者: 技术援果 时间: 2016-6-5 14:04

在野孤鸿发表于 2016-6-5 09:44 AM
这个无人机实用价值不大，只能作玩具看，侦察和投弹都不行。

这个玩具价值很大，但是需要用笔记本改飞行控制，比如输入白所成家的坐标。然后让无人机自己飞出去10公里完成投弹任务。而且目前白所成家还有魏怀仁家的GPS坐标是固定的，而且到目标上空悬停并且启动投弹通道，把一颗手雷投掷下去一点问题没有。但是麻烦就是这个家伙最多命中白所成家的院子，把白应能吓一下，把他家的玻璃震碎，实际一颗手雷没多大威力，对付老缅司令部也是如此，还有弹药库和油库。所以这种无人机威慑意义大于实战意义。去偷袭老缅炮阵地，最多仍一颗手雷，能不能炸毁一门炮还不好说，但是基本上精度可以保证在10米以内，不过这个东西最大的功能就是航拍，比如定期到老缅阵地上空去拍摄照片了解老缅的兵力部署，尤其是一些侦察兵看不到的目标。

作者: 在野孤鸿 时间: 2016-6-5 14:29

技术援果发表于 2016-6-5 02:04 PM
这个玩具价值很大，但是需要用笔记本改飞行控制，比如输入白所成家的坐标。然后让无人机自己飞出去10公里 ...

这种无人机还不如买小米的，那种可能更好。

作者: zjlh 时间: 2016-6-10 17:03
国内无人机厂家很多，应该改装一下便可应用于军事，我记得在深圳有一家无人机厂商就很成熟了，如果果敢笔有意应用无人机技术，可以联系一下这家厂商。

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