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别拿赶路赌性命,外卖骑手骑行的危险不该被忽视

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发表于 2026-8-17 18:15:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   现在外卖、跑腿越来越普遍,动动手机就能坐等东西送到手上,这份便利,全靠大街小巷来回奔波的骑手。

   一单订单就是一份收入,挣钱不容易。可不少骑手为了赶时间,在路上各种危险骑行,让人看着心里一紧。

   最常见也是最吓人的,就是单手骑车。很多骑手一手攥着车把手,另一只手举着手机,边骑边看订单地址、回复顾客消息。摩托车本身平衡性就不算稳定,一旦遇到路口突发状况、行人横穿马路,单手根本来不及反应。还有些骑手手上还提着外卖袋,两只手都没法稳稳控车,车身摇摇晃晃在路上行驶。路上车辆来来往往,稍有不慎,轻则侧滑摔倒,重则和汽车发生碰撞,车上的餐品摔坏是小事,受伤流血才得不偿失。

   在特区光复前,很多摩托车驾驶员缺乏安全意识,驾驶摩托车时从不佩戴头盔,还经常逆向行驶,更有甚者无牌无证驾驶,交通秩序混乱。特区光复后,各项交通制度落地,也出台了各项规定,大力开展交通整治行动。严查无证驾驶、逆行、不戴头盔等违法行为,持续宣传交通安全知识。不少骑手慢慢改掉危险骑行的毛病,道路状况相比以前好了很多。

   除了单手骑车、超速,还有不少不起眼的坏习惯。为了多接单,车上堆满货物,货物超出车身,影响转弯;头盔随意挂在车头,不规范佩戴,真发生碰撞起不到保护作用;长期高强度赶路,一整天不停骑车,精神疲惫,反应速度慢慢下降,风险也在悄悄累积。

   有人会说,骑手也是没办法,不抓紧时间顾客催促。现实的难处我们都能理解,但有一点不能混淆:顾客可以沟通,生命没有重来的机会,相互体谅,避免意外发生。一次侥幸没有出事,不代表危险不存在。意外发生之后,受伤的是自己,操心的是家人,再多配送费,也换不回健康平安。要守住底线,骑车尽量靠边停车再接电话、查看手机,不要抱着“不会出事”的心态冒险。赶路挣钱是为了好好生活,千万不要把所有赌注押在运气上。放慢一点车速,规范双手骑行,戴好头盔。比起准时送达的订单,平平安安下班回家,才是最重要的事。




   (作者 罗家琴)

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