缅军持续强化的架桥能力

大王巡山

缅军的架桥能力虽然不是很牛，但起码有比没有强，配合装甲部队运用，普通的沟堑估计无法阻挡。

兴汉大儒

害怕滚弄大桥被炸吧。

大王巡山

兴汉大儒 发表于 2016-9-28 14:02
害怕滚弄大桥被炸吧。

萨尔温江那么宽，估计没那个能力架桥，不过缅北的河流就不好说了

不抵抗将军

大王巡山 发表于 2016-9-28 14:10
萨尔温江那么宽，估计没那个能力架桥，不过缅北的河流就不好说了

看这设备，都是来自北国的。

技术援果

79式舟桥可以在流速不大于2.5米/秒的江河架设109米长的50吨浮桥。当重载荷（如坦克）通过时舟桥是单行道，由每节河中舟居中的两个单舟共同承载坦克行驶重量。当轴压力小于13吨的轻载荷如汽车通过时舟桥是双行道。也可以把每节节套舟拆开，由2个单舟为一个横向单元，宽度由6.6米减为3.3米，连接架设148米长的20吨浮桥。这对于部队在战时克服宽阔江河非常必要。此时，坦克等重装备可以靠门桥漕渡（门桥相当于装载人员、装备的驳船，在汽艇推送下浮渡克服水障）。不同节数的79式河中舟连接皆可以构成3舟40吨门桥、5舟60吨门桥、10舟110吨门桥，最大可漕渡轴压力90吨以下的荷载过河。门桥装载、卸载时不需要架设码头，门桥自带跳板可以机械化操作，让坦克、汽车方便上下门桥。

节套舟是舟体（浮箱）、桥桁（承力构件）、桥板（桥面板）合一的密封钢制箱梁体。

1973年第四次中东战争时，埃及军队使用ПМП舟桥成功保障了地面部队渡过苏伊士运河。2008年汶川大地震后，都江堰到映秀镇的紫坪铺大桥震垮、公路因多处山体滑坡而中断。成都军区第13集团军工兵团舟桥营构筑4个80吨漕渡门桥，开通紫坪铺水库大坝到映秀镇的岷江水上运输通道，把救灾人员、物资、挖掘机运入映秀镇，把伤员、受困民众运出灾区。

技术援果

其实萨尔温江最窄的地方好像也就只有50米这样的，所以这个有效。如果是浮桥那么还需要考虑水流情况，上面的桥，因该长度不超过100米的！

坦克架桥车战斗全重一般为30～56吨，乘员2～4人，行军状态车长11～18.5米，车宽2.0～3.3米，车高3～4.3米，桥长12～25米，桥宽3～4.2米，履带式坦克架桥承载量40～60吨。这种车辆的主要特点有三个：一是机动性好。由于采用制式坦克底盘改装，所以机动性能与坦克相仿，同样具有50～60公里/小时的最大速度、与坦克相似的最大行程以及越野、爬坡、涉水、克服障碍等方面的能力。由于具有良好的机动性，架桥坦克可随坦克、装甲车队一起行军或转战，战斗保障能力较强。二是防护能力转强。由于采用坦克底盘，所以乘员有装甲防护。在桥梁展开、架设及撤收过程中，人员无需走出车外，在车内通过电气设备操纵液压驱动机构即可完成。为了防御敌步兵和飞机的骚扰与攻击，架桥坦克上一般装有机枪、高射机枪等自卫兵器。三是架桥速度快。坦克架桥车的桥体多由合金钢或高强度铝合金制成，桥重10吨左右，与坦克炮塔重量相近。它能在2～5分钟内在水平或10°～15°的坡度上架设一座12～25米跨度的桥，承重40～60吨，撤收整座军用突击桥约需5～10分钟。

志愿

缅匪的技术增进了不少啊，

大王巡山

志愿 发表于 2016-9-30 14:21
缅匪的技术增进了不少啊，

这些装备早就有了，只是现在慢慢学会有效使用了

志愿

大王巡山 发表于 2016-9-30 15:44
这些装备早就有了，只是现在慢慢学会有效使用了

看来老缅真的是要对果敢及各民地武发动大规模进攻？缅军搭建那个地区看似是果敢？

大王巡山

志愿 发表于 2016-10-1 13:13
看来老缅真的是要对果敢及各民地武发动大规模进攻？缅军搭建那个地区看似是果敢？

这是在密铁拉的军演，那里地形是山地丘陵，和北方地形类似

志愿

大王巡山 发表于 2016-10-1 13:29
这是在密铁拉的军演，那里地形是山地丘陵，和北方地形类似

嗯，差点弄糊糊了，地形有点和果敢的相似

大王巡山

志愿 发表于 2016-10-1 13:34
嗯，差点弄糊糊了，地形有点和果敢的相似

正因为地形类似，所以才是演练侵略果敢的练兵场。

志愿

大王巡山 发表于 2016-10-1 13:38
正因为地形类似，所以才是演练侵略果敢的练兵场。

意思是，缅军此次军演是针对果敢的？

大王巡山

志愿 发表于 2016-10-1 13:40
意思是，缅军此次军演是针对果敢的？

前些年就在密铁拉军演过，针对的都是缅北武装，现在肯定也是嘛