多好的一辆车 建议同盟军考虑作为军车 加速摩托化改型

技术援果

多好的一辆车 建议同盟军考虑作为军车 加速摩托化改型


这种车型具备强悍的人员运输能力 而且可以人货混拉


注意这个只是1。1米级别的 但是可以拉32名小学生上学


这个车 只是1。8米级别的但是可以拉至少 14人

下面这个车 是1。35X2米级别的 车厢比较大 厚度很大 可以同时拉 3名重伤员 还有3名护士  同时可以满足3名伤员平躺状态后送


注意 车厢大小 这个车 车厢厚度很大 基本达到 6毫米厚度 所以理论上 81步枪在100米外无法击穿车厢 所以对于一般的 子弹具备抗击能力

同时车厢厚度很大 按照 45厘米X50厘米的面积 如果战士采取蹲位那么 可以一次 实现3X4 运输13名战士 满足一个班的运输情况


如果压缩一下，采取22。5X50厘米空间 站立位置 可以一次运输24名战士



同时这个车采用宗申200大马力 轴传汽油机 具备至少15马力以上的动力 还具备上破挡 就是加力器 可以满足上坡30度的要求

所以爬坡性能基本和皮卡车相当 可以轻易征服 20度的坡度 同时25L大油箱可以至少满足 500公里续航 距离

该车车底盘厚度很大，并且都是用加厚防弹装甲加固，不光是车厢，车驾厚度也很厚。

同时这个车还具备强悍的满足农业生产的要求，尤其是作为甘蔗运输车，一次至少可以拉2吨甘蔗下山。

由于是使用人字加密轮胎，所以还具备不错的越野能力，使用的是长安汽车的后桥，还有10片公子弹簧片，所以减震效果不错。

这个车最大速度可以达到80-100公里/小时，并且轻易达到 60公里以上，所以考虑到山区的特点动力充沛。

还可以选择250CC以上的大马力发动机，尤其是宗申悍威系列，如果是加装300CC发动机可以当火力突击车用。

这个车最大的优点就是便宜，全车加运费不会超过6000元，如果投资100万就可以换到166辆，每个旅装备75辆，按照每辆20人计算，可以满足全旅机动。

同时还可以加速难民转移，还有就是担任运输粮食的任务，这个车载重是普通皮卡车的2倍，至少可以达到2吨左右，或者基本相当。

该型车在中国农村尤其是山区具备很强的适应性，并且中国农村山区主要的运输车型就是这种车，无论是上坡还是运输，还是拉人效果都不错。

同时这个车型还具备很强的预留动力和空间，如果拆除车厢，加装1吨防弹钢板就可以把这个车改造成具备2挺机枪，还有抗击7。62毫米和5。56毫米子弹的轻型装甲车。虽然速度可能不够快，但是火力强悍，同时车厢可以加装沙袋组成移动碉堡。

这个车如果加装顶棚，可以做指挥车，电源车，炊事车，急救车，还有移动仓库用。充分满足后勤保障任务。

鉴于这个车的强悍的运人能力，还可以承担增援的任务，并且运人至少和皮卡车相当，一次可以运输至少1个班的战士，但是成本大为降低。

一辆10万元的皮卡车，可以换至少16辆6000元的这个车，所以可以在经费非常有限的前提下，迅速满足摩托化的需要。

同时严格意义上说，这个车100%是农用车，农用产品，所以不会带来更大的麻烦。

这个车还具备很强的稳定性，首先就是宗申200发动机具备免费保修的特点，并且在维修期内不可能坏，还有就是长安汽车的后桥还有轮胎具备稳定性。

其实不用说什么，从坚固的钢车架你就因该知道底盘的坚固程度，还有车厢更是坚固很多。

从军事角度，这个车可以充当弹药运输车的角色，比如一次运输3门60迫击炮，外加上至少300发炮弹。 同时携带9名炮手。

还有就算是山区最大可以达到40公里/小时的速度，这个车也可以提升全旅的机动能力。因为他运人能力不小。

这个车还有一个最大优势，一旦车厢中弹，不会引起油箱爆炸，因为主油箱在前面，所以中弹不会有很大的问题。

所以便宜，可靠，耐用，拉人多，经过中国山区测试，具备一定的防护能力，支援农业生产，便于大批装备，就是这种车的最大的特点。

就算邻国再可恶，也不可能禁止采购农用车吧？能有钱送老缅33辆救护车，就没钱送果敢难民33辆农用车？这个也太可笑了。

李志

嗯　这个车不错　但在果敢用不了，

异域游子

这车不适合跑山头。

马马虎虎

你的哪个建议得到同盟军好评了？

技术援果

马马虎虎 发表于 2016-8-11 14:27
你的哪个建议得到同盟军好评了？

领导不管这事，而且这个是需要难民好评不是领导好评。

技术援果

异域游子 发表于 2016-8-11 14:39
这车不适合跑山头。

这个车很适合跑山头，如果不适合你到中国乡下去看看，不都是这个车，要是不适合你错了，这个车可以拉1吨的货物跑山头，而且效果不错。还有上坡能力你可以和皮卡比比！这个车是加密人字轮胎，爬坡能力不比皮卡差，最重要的是皮卡车1/10甚至1/20的价格，获得和皮卡车一样的载重，外加上几乎差不多的性能。

异域游子

技术援果 发表于 2016-8-11 14:49
这个车很适合跑山头，如果不适合你到中国乡下去看看，不都是这个车，要是不适合你错了，这个车可以拉1吨 ...

如果在转移的过程中，用这个车，速度方面如何？

技术援果

异域游子 发表于 2016-8-11 14:53
如果在转移的过程中，用这个车，速度方面如何？

山地估计最大速度60公里/小时，但是根本开不到这个速度，转移过程应急情况可以考虑拉30名战士，因为按照战士体重70公斤计算，正好可以满足2吨的要求。还有如果是只拉12-13名战士，这个车会很轻松，因为他们体重加一起不超过1吨。其实最大的优势是转移武器弹药，因为这个车可以拉好多弹药，跟进保障。速度上其实200CC可以达到60公里/小时这样的，超过60公里/小时不大安全，但是其实250和300的估计开100公里/小时问题不大。其实这些都不是最大的优势，最大的优势是便宜，6000元不到可以包邮。

志愿

如果雨季山路太烂的话，可能也过不了吧

异域游子

技术援果 发表于 2016-8-11 15:21
山地估计最大速度60公里/小时，但是根本开不到这个速度，转移过程应急情况可以考虑拉30名战士，因为按照 ...

这车的提速方面，可能和中国的丰田皮卡车相比了？？？真的有你说的为这么好吗？有其他联系方式吗？？？

技术援果

志愿 发表于 2016-8-11 15:26
如果雨季山路太烂的话，可能也过不了吧

没问题，这个车可以用这个轮胎改造。



改成半履带样式的，需要大约4000元哈。这样就成了半履带三轮摩托车了，二战德军有类似的，效果好像不错，只要这么一改造基本上通过能力比皮卡强了。

技术援果

异域游子 发表于 2016-8-11 15:37
这车的提速方面，可能和中国的丰田皮卡车相比了？？？真的有你说的为这么好吗？有其他联系方式吗？？？

中国丰田皮卡不如他，因为运力不足，价格太昂贵，一辆破皮卡等于20辆这个车的价格，你认为谁更厉害，目前还在测试。不过黑伪太讨厌，好像不允许捐助车，而且白所成侄子说发现了直接枪毙。万一被黑伪发现，只能抛弃处理，逃逸直接枪毙，要不就是死到监狱里面去。还有就是目前没有直接去果敢解放区的物流，这车如果要是自己开上去，那么必然被黑伪拦截，弄个车毁人亡。目前黑伪的价钱是这个车估计罚款4000一辆哈。所以眼下考虑这个车，你可以在当地买一个测试下，然后换上履带轮感受下性能哈。

同根相怜

马马虎虎 发表于 2016-8-11 14:27
你的哪个建议得到同盟军好评了？

有些好建议即使是得到了好评，也仅仅是本网的网友们给的。还没见过同盟军给过谁好评啊！本网上有同盟军的人吗？

马马虎虎

同根相怜 发表于 2016-8-11 20:05
有些好建议即使是得到了好评，也仅仅是本网的网友们给的。还没见过同盟军给过谁好评啊！本网上有同盟军的 ...

楼主说了，同盟军领导是不管这事的。好几个版主都是同盟军的，也不起什么作用的。再说也没有好建议，都是些不着调的建议，不接地气。

送你缅北吧一个小吧主的语录“同盟军人才济济，你们网友能想到的，同盟军都已经想到了，你们没有想到的，同盟军也已经想到了。同盟军不缺建议，缺的是资金”。

大王巡山

有这个好么