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混合动力四轮侦察卡车 油电两用 感觉不错才4800元

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发表于 2016-9-10 13:52:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
混合动力侦察卡车 油电两用 感觉不错才4800元

最近发现一种非常不错的 油电两用卡车组合模式



这个车可以 同时运输3名伤员
目前国内的实际就是北京电动车满大街跑没人管 电动三轮车已经管了 但是这个是四轮
不符合治理的 条件








配合800元的 60V 20A 电池可以纯电力驱动跑 20公里



其实 5000W 增程器足够了,而且可以边跑边充,油耗也不大。
最大的实际就是这个车目前在中国境内可以不需要驾驶执照合法跑,电动三轮车也是如此,但是已经开始治理非法拉客了。
这个电动四轮车不属于治理的范畴,中国至少要把北京的老年代步车都消灭后,才可能消灭这个车。
至于中国的老代步车还有快递车都消灭后,所有的相关人员都拘留后。
这个车还有一个出路,就是办理 缅甸牌照,并且按照 机动车交纳停留中国的费用1000元,就可以合法开1年了。

所以考虑未来3-5年,中国要消灭全部电动老年代步车,电动三轮车,电动自行车,电动滑板车的实际,目前这个因该是处于最高一个级别。
而且北京都没有完全消灭老面代步车,所以估计临沧地方立法的可能性几乎是0。所以估计还可以用3-5年,没有驾照,没有保险合法开。
等3-5年后可以考虑 办理KK牌,然后交纳费用合法 在中国继续开。
这个车还有一个好处就是带7寸显示器,这样可以安装一部200米前夜视摄像头,并且噪音很小,所以还可以刷成军绿色的,当混合动力侦察车用。

并且1300W 可以一次运输至少8-10名士兵,40公里速度前进,还具备加力器,可以增加2倍的动力。所以还是不错的。
还具备运输1000斤甘蔗下山的能力,还有3名伤员。而且驾驶室设备完善。

所以4800元空车+800运费+800电池+668元增程器还是值得考虑的。 毕竟和目前果敢的二手车7000-15000的比这个车还具备经济性。

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发表于 2016-9-10 14:27:20 | 只看该作者
这卡车,感觉经不起蹂躏呀
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发表于 2016-9-10 14:30:19 | 只看该作者
哈哈 这车好搞笑噢  我怎么从没见过
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发表于 2016-9-10 14:56:26 | 只看该作者
轮子这么小,根本不适合。
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 楼主| 发表于 2016-9-10 15:18:27 | 只看该作者
兴汉大儒 发表于 2016-9-10 14:56
轮子这么小,根本不适合。


众彭可以,可惜价格2750不包邮,和汽油三轮车一个轮子!1300W 电动机!





可惜这个车太暴露目标了,那么结实浪费能源,而且太坚固了。
还有车上的标志,众彭,开玩笑了,当地人一看就知道什么意思!
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发表于 2016-9-11 21:46:12 | 只看该作者
电动车,爬坡不行,没劲,大一点的坡,拉东西爬不上去的,果敢都是山坡。
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 楼主| 发表于 2016-9-11 22:24:47 | 只看该作者
滇缅观察 发表于 2016-9-11 21:46
电动车,爬坡不行,没劲,大一点的坡,拉东西爬不上去的,果敢都是山坡。

电动车主要用途,两边跑后勤的。道理很简单,目前的实际就是KK牌子的如果开到这边不盖章,那么就被罚款,一般就是司机拘留15天,车辆罚款2000-5000这样的。而再当地开当地车牌的需要中国车牌,中国保险,中国驾驶员,还需要具备中国驾照。所以不如退一步,用电动车,老年代步车,电动三轮车,电动自行车。因为这些车目前都不需要驾照,就算上中国车牌,电动牌子很容易办理,还不需要驾照,保险。所以优势巨大。但是长远看这个车必然被扣留,并且拘留外加罚款。但是在北京的老年代步车,电动三轮车被彻底消灭前,这个车还可以用大约3-5年,3年后办理KK牌子,并且交年费,按照机动车继续在这边跑。还有就是加装400W 太阳能后,一天可以给这个车充满足80公里续航的电,所以可以做到不需要汽油免费使用,增程发动机只是备用,同时还可以逆变220V 供应冰箱,电磁炉,微波炉使用。考虑到中国这边路状很好,这种可以一次运输12人下山的车还是满实际的。
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