发现一种适合批量建设的 5000多元 可以拉3吨货物上山的大家伙

技术援果

发现一种适合批量建设的 5000多元 可以拉3吨货物上山的大家伙





最后经过研究 感觉这种车 最适合 价格才5000多 10万可以买20辆

1：首先价格不昂贵，5400 元基本是豪爵150A2的价格了。
2：动力很足是轴传的 250CC的 基本相当与国内2。5-3 大排量汽车的 动力 而且是水冷不是风冷。
3：车厢大 1。35米X2。5米。
4：运力强 山地基本可以运输 2吨没问题，平地甚至可以运输5吨。
5：5轮驱动还是具备一定的越野能力的。
6：运输能力远超过摩托车，这个一次可以运输至少30-40名士兵，摩托车才3-4人最多。而且这个可以运输武器弹药。同时一次运输30-40人也是普通皮卡车不能比的。
7：可以有效支援农业生产，尤其是农产品收获，比如甘蔗收获什么的。
9：油耗相对低，基本相当与 4X4 皮卡的消耗，但是可以节省不少费用，尤其是柴油不好搞，但是汽油很容易搞到。

和四不像比，运输能力基本和他相当，因为柴油发动机最多也就22马力，250CC的摩托车发动机基本和他相当，而且高速性超过他，可以开到80公里/小时去。但是四不像最多40公里/小时。虽然泥泞地通过能力不如四不像，但是其实四不像不如鳄鱼王。不过摩托卡车价格过于便宜，1辆鳄鱼王可以买6辆摩托卡车。 所以买摩托卡车，足够便宜，并且满足数量的不足，是很划算的，30万就可以一次买60辆，肯定比摩托车意义大。

这样如果出50万  买100辆 就可以极大的 促进摩托化步兵发展

并且无论是运输 弹药 食品 还有建筑材料 还有粮食 人员 都不错

假设一辆 运输 30名士兵  一次就可以运输至少 3000名士兵   并且还可以适当增加装甲 改造成装甲车  这个车估计加上1。5吨的钢板问题不大

还可以改造成 9轮重型摩托卡车  但是估计 山地就受到影响了。



不果感觉这种 车 8轮都具备动力  还是不错的。

而且 这种车 在中国农村一般是不需要上牌子的，在一些地方可以上农用运输车的牌子，还可以上摩托车的牌子，价格不会超过800元。



其实这种车辆最大的好处就是便宜：

200Cc 风冷的需要4000元 可以送到家门口  车厢1.3X2米 运输能力山地  1.5吨 平地 2.5吨
250Cc水冷的需要5400元送到家门口 车厢 1.35X2.5米 运输能力山地 2吨 平地 3.5吨

而且 国内有实地测试的 经验，比如上面拉  54人问题不大，这样 2辆 5400元的摩托卡车就可以拉走 一个连了。
当然这个是非武装拉人，因为一个人70公斤，所以54人不超过3.5吨。
如果是武装拉人，一个人按照100公斤计算，山地一次拉20-30人不成问题。

异域游子

这个车子好，方便又使用，耗油量低，

鹤喻

看起来不错，边界能过来不

技术援果

异域游子 发表于 2016-7-4 10:53 PM
这个车子好，方便又使用，耗油量低，

最大的问题还是便宜，车便宜。目前200CC的基本就3700元这样的，250风冷的才5400元这样的。运输能力200CC的是1。35X2米车厢 250CC的是 1。35X2。5米车厢。但是200CC是三轮不大适合果敢地区，果敢比较适合5轮尤其是9轮的，其实9轮的和6X6装甲车也差不了多少了。而且农业生产 200CC的基本是够了，并且可以运输2吨货物，支援部队建设其实5400的250风冷的也够了，这车最大的优势2万投资4辆一次可以运输一个连。边境地区其实800办个中国车牌就可以了，这个车可以办农车牌，甚至办三轮车牌子。如是发放粮食尤其是发放大米，收获甘蔗，这个车可以起很大的作用。而且目前4X4最多也就2吨运力，但是空间不是很大。这个车3吨，而且这么便宜，一辆4X4的钱新车，估计可以换8辆摩托卡，而且性能基本相当，但是可以运输更多的士兵，所以感觉测试下这个车意义还是满大的。

技术援果

鹤喻 发表于 2016-7-4 11:28 PM
看起来不错，边界能过来不

有发票，有合格证，可以800元办个当地的车牌。不知道需要强制保险不？

鹤喻

技术援果 发表于 2016-7-5 12:33 PM
有发票，有合格证，可以800元办个当地的车牌。不知道需要强制保险不？

车牌没必要吧，主要看能过国界不

在野孤鸿

爬山不太适合，动力不足，不适合在山区行走。

技术援果

在野孤鸿 发表于 2016-7-5 03:04 PM
爬山不太适合，动力不足，不适合在山区行走。

动力足够了，250CC 理论上至少是 150CC的2倍，而且水冷比风冷暴力，三轮车的发动机是涡轮增压的提升30%动力，轴传比链传增加至少10%动力，所以理论上动力因该是150CC的至少2。5倍以上。而且豪爵150-2A可以运输300公斤最多，这个车怎么山地也可以拉1吨货物，但是价格基本相当。当然哪些牛都过不去的羊肠掉道摩托车可以过去，不过你总不能希望这个车直接拉到阵地去，其实到山脚下足够了。而且难民点有运输粮食的需要，还有农民的农产品有运出来的需要。2-3吨的运力应该是足够或者富裕很多。不过行不行，只能买一辆测试看，看到底有用处没用处。如果有用处替代皮卡可以批量搞100辆，如果没用处那么就放弃。

在野孤鸿

技术援果 发表于 2016-7-5 04:04 PM
动力足够了，250CC 理论上至少是 150CC的2倍，而且水冷比风冷暴力，三轮车的发动机是涡轮增压的提升30%动 ...

你没到过果敢，不知道这里的山路有多陡，有多难走。

在野孤鸿

技术援果 发表于 2016-7-5 04:04 PM
动力足够了，250CC 理论上至少是 150CC的2倍，而且水冷比风冷暴力，三轮车的发动机是涡轮增压的提升30%动 ...

你没到过果敢，不知道这里的山路有多陡，有多难走。

技术援果

在野孤鸿 发表于 2016-7-5 10:29 PM
你没到过果敢，不知道这里的山路有多陡，有多难走。

我知道好多路很难走，但是实际上无论是摩托卡车，还是皮卡车，都是要走一样的路的，而且皮卡车是4X4，摩托卡车有9轮的4X8的。目前关键不是路难走不难走的问题，难走的路，摩托车可以上，但是好走的路，其实摩托卡车还可以起一定的作用的。毕竟目前果敢难民手上有不少农用卡车，基本就是这个样子的，而且果敢的路问题不是很大。所以实际上因为路难走，否认这种卡车是站不住脚的。目前问题的关键是如何最低成本把运力提升上去，不提升运力，钢筋水泥运不上去，碉堡修不坚固那么阵地防御就上不去。不提升运力，甘蔗农产品运不出来，大米运不上去那么难民还有战士的后勤保障就出了问题了。而且运输武器弹药，不能光靠肩扛，至少有摩托卡车可以把3吨弹药运输到好搬的地方，或者运输到山脚下。而且目前光靠有限的皮卡车，还有摩托车过去满足2000人的后勤保障还是富裕的，现在连政府的总共6000人了，就有点不足了，好多部队可能连续一个月都无法接到一次后勤物资。所以眼下有几条路，第一继续采购摩托车5000一辆运输200公斤，第二买皮卡车估计3。5万一辆运输2吨，第三买二手摩托车估计1500一辆运输200公斤，第四买摩托卡车，估计5500一辆运输2吨。第五买二手重型卡车，这个估计运输5-10吨吧。价格估计需要2-5万。第六买农用柴油运输车，这个估计5000多，也能拉大约1。5吨，第七买农用卡车，鳄鱼王拖拉机，这个估计需要3万以上，但是运输能力很强，尤其是鳄鱼王超过皮卡但是速度不够快。其实二手车最大的麻烦就是不保险，而且需要不断维修，所以买新车合适。所以对比所有的路，摩托卡车都是最经济最实惠的，而且越野能力实际上和农用运输车是相当的。

在野孤鸿

技术援果 发表于 2016-7-5 10:51 PM
我知道好多路很难走，但是实际上无论是摩托卡车，还是皮卡车，都是要走一样的路的，而且皮卡车是4X4，摩 ...

运输方面的问题兄弟就不必考虑了，因为这边有很多皮卡车，上山下坡还是比那个摩托实在一些。

技术援果

在野孤鸿 发表于 2016-7-6 03:58 PM
运输方面的问题兄弟就不必考虑了，因为这边有很多皮卡车，上山下坡还是比那个摩托实在一些。

准备买一辆测试下，把自卸去掉节省至少150公斤，把水冷去了换风冷节省50公斤，把韩国减震去了减少10公斤，价格可以控制在4500以内，250CC风冷够了，其实和皮卡比最大的问题就是你运输大米到难民点不可能用皮卡车，而且车厢不够大，而且这么改把价格控制好了，限制在4500元以内，如果一次可以运输30人，跑到80公里/小时，那么就是一个不错的进步了，主要是便宜，经济，还可以拉3。5吨的粮食去难民点。

在野孤鸿

技术援果 发表于 2016-7-6 07:58 PM
准备买一辆测试下，把自卸去掉节省至少150公斤，把水冷去了换风冷节省50公斤，把韩国减震去了减少10公斤 ...

兄弟不必执着于这些小事情，还是从大处来帮助果敢想问题吧。

技术援果

在野孤鸿 发表于 2016-7-6 11:34 PM
兄弟不必执着于这些小事情，还是从大处来帮助果敢想问题吧。

大事情无法帮果敢，而且不是大家说的算的，大家都不具备决策权，所以只能小事情帮帮。