【环球网报道 记者 陈宇杰】据加拿大《汉和防务评论》8月刊(提前出版)报道，文章称，缅甸陆军和空军的中国色彩很浓，近期亮相的缅甸阅兵式再度展示了缅甸陆军具备了很强的中国化色彩。 文章称，缅甸军队阅兵式上亮相了北方工业公司(NORINCO)生产的SH-1型122毫米自行榴弹炮、100毫米6×6反坦克炮，后者似乎是首次出口东南亚。缅甸还是第三个使用MBT-2000型主战坦克的国家，前二者为巴基斯坦和摩洛哥，缅甸陆军进口了大约一个营的MBT-2000。与此同时，缅甸也是第一个使用KS-1A地对空导弹的国家，目前不知道是陆军还是空军装备。 外媒称，缅甸陆军一直使用中国的装甲武器，包括69Ⅱ型主战坦克和85系列装甲车，部分85装甲车似乎经过改良，成为了89系列。近年来，缅甸陆军开始寻求装备的多样化，从印度进口了一批旧式的T-55，从原独联体国家得到了一定数量的T-72。目前还在同乌克兰谈判进口BRT-3E型8×8轮装甲车。配备了30毫米炮，自动变速器。还有消息声称缅甸还获得塞尔维亚生产的NORA B-52型155毫米轮式自走榴弹炮，但是并没有获得官方记录的承认。 文章称，缅甸空军近期还进口了中国、巴基斯坦联合研制的CH-3A型无人机，能够做到侦查打击一体，这是东南亚国家首次获得这种无人机。中方对此进行了改良，追加了惯性制导系统。缅甸的空军是东南亚国家中最大的K-8教练机的用户，在对北部叛军进行清剿的过程中，2012年政府动用了K-8实施了对地的攻击。缅甸还进口了运-8、运-12运输机。 CH-3无人机是中国航天科技集团下属研究院研制的一种中空多用途无人机，翼展8米，最大起飞重量650千克，最大任务载荷180千克，最大航时15小时，最大飞行速度256千米/小时，最大升限为7000米。该机通过挂载光电载荷、合成孔径雷达、电子战等设备来实现不同类型的战术任务。其采用轮式起降方式，利用简易机场即可以完成起降。这种无人机部署在排级，可覆盖200千米半径任务区域，为特种作战进行情报及打击支持。 CH-3无人机采用鸭式布局和翼身融合设计技术，提高了隐身能力，还可利用自身的气动稳定性和航迹规划，进行超低空飞行。该机的机体大量使用了复合材料（80%以上机体为复合材料），大大降低了结构重量。在CH-3设计之初，研制团队就考虑了为其实现察打一体功能，经过简单升级就推出了国内领先的CH-3A（“彩虹”3A）察打一体无人机系统。 CH-3A是侦察攻击一体化系统，融合了多种信息系统，突破了察打一体化关键技术，既可侦察，也可对地面固定和移动目标进行精确打击。整个武器系统由1个地面控制站和3架无人机及相关载荷、武器构成。此外，为CH-3A察打一体无人机系统还配备了一款新型AR-1（“射手”1）激光半主动制导空地导弹，并获得了成功。AR-1还可以挂载在直升机上进行作战。该型导弹属于新一代的空地反坦克导弹，媲美美国的AGM-114“海尔法”直升机载反坦克导弹，其最主要的特点可在高高度发射，使其可以高于肩扛防空导弹的射高射程，提高了载机平台的生存能力。而且，该弹可大离轴角发射，降低了发射时的难度，更加容易捕捉发射时机，非常适合固定翼无人机。 CH-3A可挂载光电侦察载荷和2枚AR-1激光半主动制导空地导弹（或GPS精确制导炸弹）用于对地攻击，攻击精度小于1.5米。CH-3A经过多个市场和局部事件的洗礼，已成为完善的察打一体无人机平台。CH-3A无人机技术指标处于国际先进水平，显示了中国在无人机领域的巨大进步，也使国外对中国无人机的实力有了新的认识。 在军事用途的同时，CH-3无人机利用自身的气动稳定性和航迹规划，已经完全可以自主实现低空飞行。在起伏的山地地区，CH-3一般离地高度100米飞行，最低高度离地30米，通过航磁传感器进行探矿，为地质部门完成了5万余千米测线生产作业飞行。值得一提的是，以前航空物探中多采用通航飞机或者小型运输机，有人驾驶长时间在低空条件下飞行容易疲劳造成危险，航线精度也受人为因素的影响，而且必须白天进行。而CH-3无人机则恰恰能弥补这个缺陷，安全性高，自动化水平高，昼夜都可以出动，使得无人机航空物探可以常态化，极大地提高了生产作业效率。
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发表于 2016-6-13 16:01:05
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