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发现一款可能非常适合同盟军的 越野摩托 价格不贵3350元包邮

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发表于 2016-7-14 22:02:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 技术援果 于 2016-7-16 19:40 编辑

发现一款可能非常适合同盟军的 越野摩托 价格不贵3350元包邮











这个车 有 宗申150发动机的  也有250发动机的

150的便宜一点 价格3350元可以到 镇康   

250的昂贵一点 大约需要5000 元

但是实际150的花300改油箱 还有后货架 也可以和250的外观基本类似

这个车 质量非常好 远比市场上垃圾的 阿波罗越野质量好

并且发动机 和豪爵 150-2A 是一样的 质量一样,马力一样,并且 这个车减震性远超过 150-2A

价格上 3350 也是可以接受的,大约比 150-2A便宜至少 40%左右。

而且其实150-2A的价格可以买 上面的 250版本的 并且包邮了

油箱是军绿色的 突出军用的特征 250版本的速度很快 很暴力  并且性能和质量不是一般的稳定  

150版本的  也比豪爵150-2A 舒服很多,这个车尤其 适合 没路的地方机动。 一般拉2-3人没问题,而且货架是很大的,可以打开拉3箱弹药。
第一轮测试了好多车型,发现基本都不适合果敢。 比如1400多的小阿波罗,不适合长期使用,只适合娱乐,并且时间长了问题多多,坏了还没办法修。
还有二手的 日本摩托车,比如铃木,还有本田什么的,最大的问题就是发动机老化,并且最大速度达不到要求,而且好多部件都老化,容易出现安全隐患,接近2000的价格也非常不合适,还有通过同型号车 豪爵150-2A对比发现,实际上豪爵150-2A最大速度不够,还有就是减震不行,不过发动机申宗150还是不错的,所以很适合考虑升级到白菜越野级别的,其实这个车不要发动机就2000元,可以用申宗车上的150发动机改装。但是不如直接买新车,并且可靠性,还有耐用程度,坚固性,基本和豪爵150-2A相当。价格上还是有很大的优势的,并且非常适合作战,性能上完全可以胜任一些豪爵150-2A去不了的地方,很适合不良环境,尤其是复杂地形。其实最适合的是250版本,250版本动力很大很大,但是油耗上去了。所以目前很有竞争力的就是150版本的车。
同时经过考察,目前解放军特种部队装备有大量这种车型,基本就是3350版本的。





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发表于 2016-7-15 16:16:12 | 只看该作者
太便宜的摩托,据说几个月就会坏。
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发表于 2016-7-15 16:50:28 | 只看该作者
这种便宜货,可靠性不高,要是坏在果敢的山路上了,那就害死个爹爹了。
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 楼主| 发表于 2016-7-15 20:14:02 | 只看该作者
不抵抗将军 发表于 2016-7-15 16:50
这种便宜货,可靠性不高,要是坏在果敢的山路上了,那就害死个爹爹了。

你错了不便宜! 这个车是2000买车架,发动机是宗申的,如果这个车不行,那么豪爵150-2A也不行。而且这个车完美版本是接近5000的价格。还有就是这个车是正规的军用企业制造的,有军用的性质。质量远超过豪爵系列摩托车,而且豪爵是150他是250版本的。
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 楼主| 发表于 2016-7-15 20:18:14 | 只看该作者
兴汉大儒 发表于 2016-7-15 16:16
太便宜的摩托,据说几个月就会坏。

这个车不便宜了!其实豪爵150-2A从网上买价格和这个甚至差不多,而且这个车是军共企业制造的,质量非常好,耐用性也不错。各种配件都是不错的!而且国内测试了,没有任何问题,性能非常强悍,几乎是100%好评。比那些垃圾的 阿波罗小越野,还有沙滩车的50%恶评度还是好很多的。其实如果买不便宜的,只能买二手铃木还有五羊,但是可惜这些车虽然是3万起价但是已经到了老年了,很难肩负重任,所以不如买军工企业制造的越野摩托车,并且用全新的发动机。
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发表于 2016-7-16 10:17:09 | 只看该作者
技术援果 发表于 2016-7-15 20:18
这个车不便宜了!其实豪爵150-2A从网上买价格和这个甚至差不多,而且这个车是军共企业制造的,质量非常好 ...

你这个研究还有价值。
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 楼主| 发表于 2016-7-16 13:27:44 | 只看该作者
兴汉大儒 发表于 2016-7-16 10:17
你这个研究还有价值。

这个车完全就是豪爵150-2A的军用加强版本,增强了越野能力,而且3350元的价格还是便宜至少30-35%这样的,所以将来如果不考虑上牌子,这个型号的摩托车还是比较适合的。如果上牌子可能需要1300元办外地牌子了。但是基础版本的3350的不带货架,同时也不带20L油箱,所以运载能力实际不如豪爵150-2A,不过其实豪爵150-2A的油箱也不如这个大,最多12L。所以全部都算上达到图上的效果估计需要3750元这样的,买标准版本估计需要5100元这样的,但是250比150暴力很多。所以实际黑色的3350的150也足够满足了,为了满足拉货的要求可以考虑双驮包,类似邮政车这样的。不过感觉实际效果不如三轮车实际,175CC的三轮车可以拉1吨货物,但是果敢好多地方不适合三轮车走,因为路太窄了。
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发表于 2016-7-16 16:11:40 | 只看该作者
技术援果 发表于 2016-7-15 20:14
你错了不便宜! 这个车是2000买车架,发动机是宗申的,如果这个车不行,那么豪爵150-2A也不行。而且这个 ...

便宜没好货,我一直相信,一分钱一分货。感觉太便宜了,不靠谱。
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 楼主| 发表于 2016-7-16 17:15:32 | 只看该作者
本帖最后由 技术援果 于 2016-7-17 07:54 编辑
不抵抗将军 发表于 2016-7-16 16:11
便宜没好货,我一直相信,一分钱一分货。感觉太便宜了,不靠谱。

这个不行只能买2010年后的铃木125摩托车了,可惜那个最早是3万的价格,但是也跑了6000公里了,而且加运费至少需要2400多,所以还是不划算的,而且还必须木箱包装,还有实际125CC虽然是日本发动机不过还是不如150马力大,其实宗申150质量足够好了,这个主要是发动机。便宜是没好货不过也是没有办法,比如你一个摩托化班可以装备3辆嘉陵越野,或者选择装备4辆铃木125,如果都差不多那么3辆最多一次运输9人,但是4辆可以运输12人,如果动力还有上破越野能力都差不多,你肯定选择装备4辆不是3辆。便宜是相对便宜,本身二手货当初就是不便宜的天价货。其实对于只有小路的地区,摩托化班还是意义很大的,一次可以携带大量火箭弹,机枪,狙击步枪上去,而且可以运水,运食品,运粮食,送伤员下来。
不过感觉 解放军特种部队装备这个车,很可能就是因为他便宜,这个车顶级配置需要8000多,解放军买的3000的车,但是发票开1万的,这样一辆车有大约7000的利润在,而且看图他们装备的白菜就是组装版本的黑色的,根本不是5000多的,更不是8000多顶配的。所以这样的摩托一辆至少有7000的回扣存在。


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发表于 2016-7-30 16:07:22 | 只看该作者
技术援果 发表于 2016-7-16 17:15
这个不行只能买2010年后的铃木125摩托车了,可惜那个最早是3万的价格,但是也跑了6000公里了,而且加运费 ...

运输方面的事情不必要考虑了吧,反正同盟军皮卡多。
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发表于 2016-7-30 16:10:11 | 只看该作者
技术援果 发表于 2016-7-16 17:15
这个不行只能买2010年后的铃木125摩托车了,可惜那个最早是3万的价格,但是也跑了6000公里了,而且加运费 ...

运输方面的事情不必要考虑了吧,反正同盟军皮卡多。
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