04 06 07号车 首批7辆 除部分报废外基本可用 全部汇总

技术援果

04 06 07号车 部分图片参考 首批7辆 除部分报废外基本可用  全部汇总

04车  04车是一辆200CC的 宗申动力的三轮摩托车 主要用于 农产品运输 可以一次运输 2-3吨物资，山地可以轻松运输 1吨物资，或者 15-20人
目前价格 5850元


06车 06车是一辆 1200W 电动车 可以平地运输大约1吨物资 山地运输500公斤物资 采用混合动力方案

目前价格3800元 不包括改装费用

07车 和06车配制一样

改装后的空间  


06车 混合动力方案

采用混电合动力方案 170F 发动机 大油箱  60V 20A 蓄电池 有效续航50-60公里

06车空间  可以满足2人平躺运输


01车 铃木二手报废车 性能比较差 证明 这种车型最好是 当地买，或者买国内2010年后的车不错。

价格1800元

02车已经损毁  证明这个车可以承受地雷的攻击，并且在前轮炸飞的前提下，可以有效保护驾驶员的安全。底盘厚度很大。

采用200CC 隆鑫动力 可以一次运输至少1吨物资山地 平地甚至可以达到2-3吨
价格7300元

03车   宗申150CC 越野摩托车 续航800公里使用22L 超大油箱

价格3300元

05车  电动通勤车 可以满足20公里续航 不需要打车节省开支

价格 668元 包顺风 但是不适合没有公路的地区使用

七环一星

楼主，如果你是推荐同盟军用这些的，我可以告诉你，这些摩托除了那辆铃木两轮的以为其他的什么用处都没有，如果你是来用这个网站卖摩托的以后就不用发了，这里不是打广告的地方，

七环一星

楼主，如果你是推荐同盟军用这些的，我可以告诉你，这些摩托除了那辆铃木两轮的以为其他的什么用处都没有，如果你是来用这个网站卖摩托的以后就不用发了，这里不是打广告的地方，

滇缅观察

七环一星 发表于 2016-10-18 20:16
楼主，如果你是推荐同盟军用这些的，我可以告诉你，这些摩托除了那辆铃木两轮的以为其他的什么用处都没有， ...

这是捐赠同盟军的

技术援果

七环一星 发表于 2016-10-18 20:16
楼主，如果你是推荐同盟军用这些的，我可以告诉你，这些摩托除了那辆铃木两轮的以为其他的什么用处都没有， ...

你说的很对，在某些事情清楚前，我因该不会继续捐助同盟军了哈，道理很简单，最近疯传湖北那个志愿者偷渡的案件，而且如果按照这么审判了，同盟军上上下下的领导都可能按照组织偷渡罪论处，而且这个就是无期徒刑，所以继续捐助等等于纵容犯罪。还有就是E租宝这个事情，将近百万人上当，而且国外好多媒体有的说同盟军拿了E租宝400亿，有人说拿了700亿，有这么多军费完全就没必要我们这些国内国外生活的同胞捐助。而且目前这些事实同盟军政治部门都没澄清，所以还捐助什么呀？

七环一星

技术援果 发表于 2016-10-18 21:25
你说的很对，在某些事情清楚前，我因该不会继续捐助同盟军了哈，道理很简单，最近疯传湖北那个志愿者偷渡 ...

哦哦，不好意思我看错了，我以为你是卖的，不好意思啊，我不是也说了吗，我忘记看标题了，

技术援果

七环一星 发表于 2016-10-18 21:33
哦哦，不好意思我看错了，我以为你是卖的，不好意思啊，我不是也说了吗，我忘记看标题了，

没什么哈，捐助了就是捐助了。只不过效果不好，不过前人种树，后人乘凉。最后发现实际上果敢地区好多路是不通的，并且非常糟糕，普通的车根本无法驾驭。其实同盟军就不需要这样的捐助，有皮卡车足够了。山区的难民还有小学可能需要类似的装备。不过结论就是动力不足，效率不高，本来想大批捐助来的，但是目前的形势的确没有必要这么大数量的捐助了。可能目前山区只有履带式的才可以有用武之地，但是那消耗太大了。

七环一星

技术援果 发表于 2016-10-18 21:41
没什么哈，捐助了就是捐助了。只不过效果不好，不过前人种树，后人乘凉。最后发现实际上果敢地区好多路是 ...

呵呵，我是没看到标题，以为你是来打广告的我才这么说，谢谢你捐的东西，不再捐也是你的自由，我又阻止不了是吧

技术援果

七环一星 发表于 2016-10-18 23:33
呵呵，我是没看到标题，以为你是来打广告的我才这么说，谢谢你捐的东西，不再捐也是你的自由，我又阻止不 ...

没有生产成家，没有地址，没有联系方式算什么广告？不过通过这7辆车确实发现了好多问题。其一就是步兵旅改摩托化步兵旅其实根本就不需要千万元，需要区区60万足够，可以采购100辆3轮摩托车，一辆运输15人这样全旅可以摩托化机动。还发现现代军队后勤，其实电车可以大有作为，因为电车成本低。就比如采购，卖菜，运输粮油，通勤，送人，搬家，运伤员，取快递其实可以使用百公里成本不到2元钱的电车承担。还发现其实豪爵150-2A摩托车其实可以压缩到3300元成本左右，换成嘉陵越野摩托。还有就是一般的三轮车其实都可以抗击老缅的地雷的轰击，尤其是底盘厚度大的。还发现其实目前制约同盟军提升运力的关键还是路，路好了什么车都可以上去，路不好皮卡车都不行。还发现皮卡车油耗太大了哈，100公里需要消耗80-100元，所以非常不经济哈。

大王巡山

这个不是实地测试反馈呀

技术援果

大王巡山 发表于 2016-10-19 09:34
这个不是实地测试反馈呀

实地必须测试2个月，跑够3000公里才可以，否则不行。这个测试新型车必须需要时间的哈，不过这个车太便宜了，100万可以搞150辆，这样一辆运输15名战士，那么就 可以一次满足2250人运输。估计一线也就这么多人，都实现摩托化了，效果好很多哈。不过好多人反对的，因为欧招兵当年捐助40辆豪爵150-2A也不少人反对哈。不过这个东西，到底行不行，还需要和皮卡长期对比，比油耗，比越野，比功能，比可靠性，比成本。然后才具备买150-200辆的可行性。科学研究必须这样搞哈。

大王巡山

技术援果 发表于 2016-10-19 09:41
实地必须测试2个月，跑够3000公里才可以，否则不行。这个测试新型车必须需要时间的哈，不过这个车太便宜 ...

你得让他们把实地照片反馈一下呀，当然得注意保密。