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法国外籍军团 山地突击车部队 希望同盟军关注下

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发表于 2016-12-11 20:32:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 技术援果 于 2016-12-11 20:33 编辑

法国外籍军团 山地突击车部队 希望同盟军关注下





同说这个山地突击车 一辆顶2-3辆丰田皮卡车

而且 越野能力很强,油耗低,容易保养维修,运载能力强,听说一辆可以拉20人应急状态。

最近法国国防部买了不少了,估计买了300多辆了,北约其他国家的国防部也准备购买,降低油耗。

估计将来美军也可能买一大批。

建议同盟军考虑下,这个车很不错,国内100万可以搞200辆,建议同盟军买300辆,彻底实现3旅摩托化!

至于解放军就算了,过去搞腐败,用车是摆派低档次的不行,但是同盟军继续开丰田皮卡肯定是油耗受不了。

这个车50元汽油可以拉1。5吨-2吨跑100公里,载重是皮卡的2-3倍,但是油耗只有一半了,所有没钱学习法国和北约是根本。


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发表于 2016-12-11 21:37:39 | 只看该作者
建议你给同盟军捐助1000门大炮100家F35A战机。你也可以从美国搞50架F22飞机给同盟军。皮卡TOO LOW .TOO CHEAP .TOO NAIVE .U CAN STUDY CONTIUNE IT
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发表于 2016-12-11 22:28:36 | 只看该作者
不知道这种农用装备是否适合山区泥泞路况
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发表于 2016-12-12 00:00:51 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-12-12 08:09:41 | 只看该作者
本帖最后由 技术援果 于 2016-12-12 08:11 编辑
潮人走天下 发表于 2016-12-12 00:00
山区泥泞路况 陷住 走不动

理论上这个车走泥泞路的性能是皮卡车的1。5倍!道理很简单,假设这个车轮胎的接地面积是1平米,那么皮卡车就是1。5平米,那么总面积他就是3,皮卡是6这样的,不过皮卡自重1。5吨,他自重0。4吨,一般都是泥泞地最多拉300公斤上山,那么他是0。7吨,皮卡车是1。8吨!这样 0。7/3=0。233这样的!皮卡车是1。8/6=0。3这样的。所以0。3/0。233=1。28倍这样的。因为他只有0。7吨,并且接地面积也不小,所以更不容易陷到泥地里面!
而且还可以加4000加上履带轮胎,这样性能可以达到皮卡车的3-5倍这样的。


还有5轮版本,这个是0。5吨这样的,所以同样拉300公斤是0。8/5=0。16这样的,皮卡车是0。3,这样0。3/0。16=1。875倍这样的。



所以理论上,这个车的轮胎接地面积是1,小于皮卡车的是1。5,不过还是可以达到皮卡车的1。3-1。9倍的泥地通过性能。

而且理论上这个车是 25马力左右,皮卡车一般是最好是136马力,不过一般的也就是50马力,所以拉自重0。7吨,和皮卡车的1。8吨比,还是可以达到25/0。7=36马力/吨。超过50马力的汽油皮卡车的50/1。8=27吨/马力!

所以法国国防部才考虑一次性采购200辆是有道理的! 因为这个车的泥地通过性能是皮卡车的1。3-1。9倍,而且这个车在中国农村就是泥地农田干活用的!所以既然法国都买了,北约好多国家考虑了,肯定有他的道理,果敢人小学文化凭借经验是不对的,国外的人肯定都是靠科学算出来的。

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发表于 2016-12-12 09:36:19 | 只看该作者
抗战老兵 发表于 2016-12-11 21:37
建议你给同盟军捐助1000门大炮100家F35A战机。你也可以从美国搞50架F22飞机给同盟军。皮卡TOO LOW .TOO CHE ...

说这种话合适么
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发表于 2016-12-12 09:37:13 | 只看该作者
潮人走天下 发表于 2016-12-12 00:00
山区泥泞路况 陷住 走不动

自重轻,反而不容易陷
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发表于 2016-12-12 09:38:27 | 只看该作者
潮人走天下 发表于 2016-12-12 00:00
山区泥泞路况 陷住 走不动

皮卡更重,更容易陷
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发表于 2016-12-12 09:45:52 | 只看该作者
本帖最后由 鹤喻 于 2016-12-12 09:46 编辑
抗战老兵 发表于 2016-12-11 21:37
建议你给同盟军捐助1000门大炮100家F35A战机。你也可以从美国搞50架F22飞机给同盟军。皮卡TOO LOW .TOO CHE ...

你这是来捣乱的吧。看清楚别人的话再回复不好么
霜露所均,不育异类,姬汉旧邦,无取杂种
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 楼主| 发表于 2016-12-12 10:06:56 | 只看该作者
庄周梦蝶 发表于 2016-12-12 09:38
皮卡更重,更容易陷

不光如此,还便宜!就比如丰田二手皮卡3。6万一辆,可以换6辆这个车,这样如果把5辆丰田皮卡卖掉,可以换至少30辆这个车。还有就是一辆拉20人,可以满足600人机动。山地最多跑40公里/小时,高速实际没任何意义哈。所以这个车足够的,皮卡车山地可以跑70公里,但是已经超级危险了。所以法军考虑这个,只要是这个可以降低80%-90%的燃料消耗。和皮卡车比,他都可以降低80%的汽油消耗,和军用装甲车比,他能减少90%的消耗。万一被包围了,燃料没了,这个车是唯一的选择,因为他最省汽油,拉的最多。5辆就可以把一个连全部拉走,但是皮卡车不行。
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发表于 2016-12-12 10:24:14 | 只看该作者
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发表于 2016-12-12 21:09:03 | 只看该作者

只要能想到。就能做到
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发表于 2016-12-12 21:09:08 | 只看该作者

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发表于 2016-12-12 21:50:04 | 只看该作者
技术援果 发表于 2016-12-12 10:06
不光如此,还便宜!就比如丰田二手皮卡3。6万一辆,可以换6辆这个车,这样如果把5辆丰田皮卡卖掉,可以换 ...

这车一次最多10人吧
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 楼主| 发表于 2016-12-13 09:16:03 | 只看该作者
本帖最后由 技术援果 于 2016-12-13 09:20 编辑
庄周梦蝶 发表于 2016-12-12 21:50
这车一次最多10人吧

如果是站立姿态可以拉20人,因为这个车是可以拉1。5吨,实际2吨没问题。一个人是70公斤算弹药,所以20人才1。4吨。如果是坐姿可以拉13人,因为1。3米可以坐3人,2米的程度可以坐4人,3X4=12人加驾驶员是13人左右。还有就是如果是站立姿态,1。3米是3人,2米的距离可以压缩至少6人空间,所以可以一次拉至少3X6=18+1=19人。这个车200CC的厂家给的数据是1。5吨,这样20人平均每人75公斤这样的!所以坐姿一般是一个人平均43厘米X50厘米的空间,如果是站立那么一般是一个人平均是43厘米X34厘米的空间!如果是2。5米长度的估计还可以拉更多的人哈!不过不经济了。


这个是站立状态的哈!你看基本上还可以 站立拉走的!所以其实挤一下,可以强制拉30人的!因为这个车2吨也在允许的范围内。
不过这样需要 43厘米X20厘米了,会很拥挤哈!
所以一般山地机动拉13人,状态好拉19人,应急拉31人这样的!
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