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政府将新建一条更短的木姐-曼德勒联邦公路,计划与瑞丽的高速路相连

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论坛元老

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楼主
发表于 2017-2-21 09:49:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 雨孤 于 2017-2-21 10:09 编辑

   相关部门要在曼德勒-腊戌-木姐,重新修建一条新公路啦!!新规划的曼德勒-腊戌-木姐公路比原有的路线短,并且还更安全呢!除此之外,相关部门还将扩宽原路线经常堵车的路段。

   建设部联邦部长吴温凯在议会会议中表示,目前,建设部正在规划一条更短的曼德勒-腊戌-木姐联邦公路,如果找到适合的线路,将规划为4车道。

新线路有可能与瑞丽的6车道高速公路相连
   虽然联邦部长称正在规划新线路,但并未透露详细路线图。对此,国内部分企业家预估,中国方面已经在中缅边境瑞丽辖区瑞丽江附近的弄岛镇,建设了6车道的高速公路。如果缅甸政府要重新规划一条新的曼德勒-腊戌-木姐联邦公路,估计会与中国的联邦公路相连接。

新线路比现有的联邦公路路程更短
   国内部分企业家称,预计新的路线为:通过南坎沿瑞丽江前行,抵达抹谷再到德贝金,最后抵达曼德勒。如果政府确认将这一线路规划为新公路,路途确实比现有的曼德勒-木姐联邦公路要短。(现有的线路为:曼德勒-彬乌伦-瑙丘-皎梅-昔卜-腊戌-登尼(兴威)-贵慨-南帕嘎-105码-木姐)

   联邦部长吴温凯称,一旦找到适合的线路,相关部门就开始动工。到时候,我们也会邀请愿意前来投资的企业家,以BOT的方式合作建设。
什么是BOT?
BOT(build-operate-transfer)即建设-经营-转让。是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。

雨季前完成对现有联
   此外,部长吴温凯表示,除了规划新线路外,建设部还将加宽曼德勒-木姐联邦公路中,腊戌-木姐路段以及彬乌伦-腊戌路段。计划在2017年雨季来临前,将这2个路段扩建为双向4车道,并铺设为柏油路面。
公路扩建带来的好处

   公路的发展水平在一定程度上可以衡量一个国家的经济发展水平,一个国家生产的社会化程度越高,对交通运输的依赖性越强,交通也越发达。

   曼德勒-腊戌-木姐联邦公路,是我国国家战略经济要道。随着国家经济的发展,进出木姐边境贸易区的货车越来越多,但木姐联邦公路上的一部分路段路况不佳,再加上部分司机不遵守交通规则等,使得木姐联邦公路经常堵车。幸运的,堵上几小时也就能“龟速”前进了,倒霉的,可能要堵上个把星期。货物不能按时抵达目的地也就算了,司机们还得在路上受冻挨饿。

   想象一下,如果曼德勒-木姐联邦公路不再堵车,那么司机朋友们不用再在“荒山野岭”高唱《木姐堵车之歌》,也不用每次出发前,都准备一大袋干粮。对于商人们来说,扩建木姐联邦公路,加快了货物流通的速度,货物及时抵达贸易区,按质按量地将货物输送到各个国家。这样一来,商人们的信誉提高了,生意也就越来越好啦!

   同时,扩建木姐联邦公路,将在很大程度上,推动中缅两国经济贸易的发展。路修好了,更多的外资也将涌入缅甸,为国家的经济发展,注入新的增长点。
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沙发
发表于 2017-2-21 10:25:47 | 只看该作者
除非是邻国帮忙,不然以老缅的速度,这公路不知要修到何年何月
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板凳
发表于 2017-2-21 10:47:12 | 只看该作者
没钱修吧,加上贪污严重,不知得几年。
猪是最成功的大型动物。
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地板
发表于 2017-2-21 11:10:09 | 只看该作者
不得不说楼上两位都真相了
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