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目前同盟军的两大挑战 信息化和摩托化 迫切需要解决! 否则危险很大!

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楼主
发表于 2017-3-5 17:39:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前同盟军的两大挑战  信息化和摩托化  迫切需要解决! 否则危险很大!

为什么说信息化很重要,道理很简单,没有足够多的笔记本电脑,标记敌人无人机的运行轨迹,没有卫星地图,没有统计计算功能,还有简单的文书处理功能,那么怎么办?这次吃了大亏了,勐古会战就是。当时如果有3部松下军用笔记本电脑,配合卫星地图,对敌人的飞机来袭路径进行标记,并且配合地面的高射机枪群,哪怕就是在有效射程外,靠弹雨也可以把敌机给吓跑,每次都让他们带着弹孔回去,说不定就可以一次击落5-8架敌机,结果地面付出了惨重的代价。防空指挥部没几台笔记本电脑指挥,这个不是笑话!

但是同盟军的电脑必须要满足军用标准,简单说就是轻小,长续航,所以如果待机不能超过8小时,那么就算了,而且最好可靠,最好是和美军当年用的CF-T8军用本类似。并且必须要可靠,不能是国产的那些老修的机器,其实IBM机器可以,但是电池是超级不行,所以只能考虑固态硬盘版本的。所以目前需要一些廉价可靠,比如250元成本的笔记本至少40-80台。

下面说说如何分配的问题,我认为彭家声本人需要分至少3台,然后大顺3台,参谋长3台,副司令1台,这个是第一步。

然后向基层倾斜,每个旅装备10-20部,最后可以考虑若开3台,德昂3台,苏山昂2台,甘双2台,这样的布局,这样40-80台分下去才能有效率。

还有每台笔记本电脑必须经过8小时待机测试,就是如果不能达到就需要配制双电池,否则根本无法满足上面的战斗需要,笔记本电脑很难充电,所以考虑部分用平板电脑,毕竟现在平板电脑是5V 2A 的太阳能电池板就可以充满。所以类似390元的,昂达V820W也不错,毕竟Z8300处理器是8核心的,2G内存32G硬盘也是足够了。而且太阳能电池板可以充电,配合蓝牙键盘和鼠标可以获得不错的效果,所以买全新的就500预算,买二手的就250元预算!这个问题不大,其实50-100部,也不过区区2万,根本就不是事情。


摩托化问题,其实同盟军的皮卡不错,都是日本丰田的,但是很可惜,目前大批购买显然没那么多钱了,还有就是这个车缺点就是油耗大,载重小,才区区750公斤,而且超载更危险,自重就1。5吨,所以我认为目前根本没办法大批装备皮卡车担任一线保障车,而且抽调这些车组建摩托化军团会减少基层车辆的数量,导致补给困难。而且损失了,这个车根本没办法重建,难道买国内的中兴皮卡吗?估计没收的可能性很大,只有农用运输车才是100%合理合法的,而且配件南伞可以找到。



其实考虑农用车不错,便宜可靠,价格6000左右,一次运输1。5吨,也就是20人,3万买5辆可以让一个步兵连拉着跑,而且油耗低,用一辆皮卡车的汽油,可以拉6-9倍的货物,这样就可以把后勤油耗降低到最低。但是三轮和五轮山地运行稳定性不好,爱出问题,所以就需要改一下,前轮改成沙滩车的悬挂和转向系统,改装后性能甚至超过沙滩车,但是运力大为提升。所以目前迫切需要装备200辆这样的运输车,其实成本也不高,这个车2万美元就可以购买20辆,解决至少一个步兵营的整体机动能力。不过基与以往的经验,山上的车辆由于缺乏维修人员,导致报废的很多,所以如何保障这么多这辆就是问题了,迫切需要同盟军组建摩托车修理厂,最好每个旅组建一个降低维修成本。



其实 现在好多农村考虑的是这种2万成本的28马力的柴油四驱农用卡车了哈。但是还是成本太高,而且速度最多40公里/小时,其实三轮农用车可以干到90公里/小时去。但是这个车运力很大,可以一次拉至少3-5吨物资,比那些最多1。5吨的汽油农用运输车还是要强很多,但是很遗憾这个不省油,而且和皮卡车其实差不多重量,唯一的好处就是拉的多了哈。但是没有一个好的修车厂,这个维护起来难度是巨大的。

其实这些车还可以装甲化改进,就是通过焊接钢板,做成简单装甲车,这样可以对黑缅步兵形成技术优势,并且可以携带高射机枪,迫击炮,做自行防空车和自行迫击炮车用。摩托化不光是需要所有部队有运输车辆,还需要组建若干具备防弹能力的装甲车小组,这样才可以对黑缅具备技术优势,可以有效机动到黑缅后面,干掉他们的运输车队,包围他们的阵地和据点,并且类似打勐古团部这样的据点,如果有装甲车参与,估计也会好打很多。甚至闪击老街,借助50辆轻装甲车直接开进去,打他们一个措手不及。
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沙发
发表于 2017-3-5 18:03:00 | 只看该作者
瞎说,机枪能达到飞机吗???算对了又怎么样。目测都可以。
猪是最成功的大型动物。
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板凳
发表于 2017-3-5 20:29:02 | 只看该作者
开摩托去老街围着老缅的t59和轮式装甲车打?
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