战役形势分析 缅军是屯兵制,就是说,军人是带着老婆,孩子,锅碗瓢盆,柴米油盐驻扎部署的。
以前也是正规的军事编制,但有个缺点,对后勤要求太高。在民族地区呆一个来礼拜就得回下缅,能坚守一个月就算是奇迹了,以前来了总是匆匆忙忙的签订一些停战或者和平协议就走了。 因为靠抢也只能暂时的,需要一些从事生产的人,就是军属,把地里的粮食收了,入了仓房,肉蜡了,长期存储。有人给做饭,即使民族地区,他们仍然老婆孩子热炕头。。。
但又有了新的缺点所以他们把民族百姓的房烧了,地抢了,人赶走或者,咔嚓掉。。。。。。
正所谓,聪明反被聪敏误。 缅军部队大概三个等级。
负责各地守卫的,各军区守备营,地方民团、伪军,编制一般是营,每个营全部人数260人,去掉他们的老婆孩子,作战人员是70-120人不等。主要在缅南部署。
各地战指,每个战指有20-50个机动营、几个机动旅,主要在缅北各地部署,一般是机动师开路,战指带着几十个机动营、机动旅跟进。
十几个机动师,11、22.。。。。。。。99配备了一些加焊了钢板的汽车,和少量装甲车,负责开路和打前锋。 也就是说,各地的战指,下辖约3000-5000人,由约1500人的机动师开路和打前锋。
但是这几年由于民地武反击作战的序幕展开,机动师已经全部被打残,已经无法庇护城镇和掌握控制道路,把本来属于二线或者三线配置的战指和守备营、民团暴露在民族武装面前。 机动师由清剿山区的民族武装、攻击民族武装据点,逐步转入了救援被攻打的缅军重要据点,抵御民族武装对重要城市的攻击,保护后勤车队救援前线。驱赶占据公路的民族武装。 由于11.20锰古战役,联军已经完全打通了克、果、佤、德昂战略交通线,之后,克军、德昂军获得了战略级别的物资补给,克、德昂已经基本把缅军压缩到了交通线两侧和城市内。
这次3.6作战,和2.9不同的是,在2.9打响后,第三天缅军机动师和重装旅就开进了果敢,最高峰时,5万缅军打1000多人的TMJ,但这次,缅军无论是机动师和重装旅来的很少,他们被拖到了克、德昂地区或者被压缩到公路上无法挪动。 这次3.6作战,就是下一步,战略级分割缅军的序曲,把还通过公路相连的缅北各地缅军,分隔开,然后,你明白下一步会做什么的。你们期待的一次整歼数个师或者几十个缅军营,甚至一次全歼缅军上万人,上百个营的战役,估计在半年以后,打响。 现在战争打的是什么?物资,一个营一昼夜中等强度的作战,子弹消耗,约百万发。。。。。以前,几分钟就得撤退,因为他们只有一两个弹夹,骨干会多发给40来发子弹,手榴弹、手炮、火箭筒更是奢侈品。。。。。所以出击次数很少,仅仅是为了告诉民族百姓和缅军,我们,还在,还没有被消灭光。 既然如此,为何缅军内的一些人,还是企图顽抗到底?好比,敏大将。他的信心源自哪里?
1.美日的援助,每年有几百亿。有兴趣的自己查找相关信息。
2.缅军侵入北缅后,长期经营建设了一批钢筋混凝土永固工事、大型堡垒级要塞,好比,缅军在果敢的米线沟要塞群,由一系列地上地下永固工事组成,可以支持近万人长期坚守。当然,还有下了血本构筑的类似,南天门山碉堡、炮兵掩体、弹药库等阵地,当然,还有户板远程炮兵群阵地。
3.在缅北修筑了大量的军用公路,把各个战略要地联结成了一体。 还有,1.联军在吉东高地作战、11.20以及3.6战役把企图固守赖在缅北的各地缅军成功调动起来,脱离了他们的固有工事。
让他们向联军预设的阵地攻击,大量杀伤缅北缅军的有生力量。
2.频繁的调动和部署、意义非常有限的攻打联军预设阵地,大量消耗了缅军各类物资。
3.缅军缅北主力部队在2015年几乎全部被打残后,他们希望的补充新兵、训练新兵、轮替作战获得战场经验的计划,完全被打破,四处救火和死伤惨重,使机动师、机动旅、重装旅等机动力量除了比其余缅军多配备了几辆汽车和装甲车外,战斗力毫无区别。
以今年为例,调入果敢的缅军各个机动师,除了建制残缺不全,已经没有往日齐装满员的气势了,而且平均3-5天就失去了战斗力,调回老街休整。 这次,再次占据一些要点,甚至获得成片的根据地,将是大概率事件。
在中国人一抬脚就能到的地方,美日缅的如意算盘空拍,如意不起来。bengyan162 |